國際在線江蘇頻道消息:8月7日立秋日,南通市交通運輸綜合行政執法支隊水上大隊船檢中隊的一群“水兵”放棄休息,冒著高溫酷暑,英勇戰鬥在船檢第一線,揮汗如雨,無怨無悔。
早上七點半,船檢中隊A級驗船師梁友慶早早就等在辦公室,一同前往船廠執行船檢任務的還有兩位年輕的驗船師鄭律和朱銳。
驗船師們檢查現場
當天的主要任務是對兩條船舶進行分段檢驗。走在分段建造的25000DWT散貨船周圍,驗船師們首先重點對船舶焊接工藝進行了檢查。他們很快發現了焊工現場“埋弧焊拼板未製作胎架,引弧板熄弧板尺寸不達標,引熄弧長度不夠”等問題,遂當即要求船廠立刻停工整改。
當天執行任務的第二站是南通市通順船廠。三名驗船師深入115m甲板船船艙。悶熱狹小的艙室,經過烈日暴曬,溫度達到50度以上。但是,這些“水兵”們全然不顧。他們發現船隻存在“補焊打磨不合格、通焊口漏開、焊縫油漆未除乾淨”等問題,當即要求船廠立即改正、重新報檢。檢驗結束,幾位“水兵”的檢驗服,早已被汗水濕透了。他們顧不上歇一歇,立即召集船東、施工負責人、工人代表召開了一個簡單的碰頭會,現場討論施工過程中遇到的困難,提出解決方案,確保船舶施工工程品質。
驗船師們檢查現場
驗船師梁友慶介紹道,船舶檢驗作業,是交通執法管理崗位上最艱苦的工作之一。船舶檢驗人員需要于在建船舶的甲板和船艙內,對照相關法律和技術規範,檢驗船舶建造品質,監督安全生産過程,一天下來,衣服濕透好幾次是家常便飯。
水上大隊大隊長徐小軍説道:“正是在這種‘支隊精神’的強力支撐下,我們勇敢的‘水兵’們,才既不怕苦,也不怕熱。我們為南通有這樣一支執法隊伍而感到驕傲。”(文/圖 昝雲鵬 包宏龍)
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