“連雲港港2022年第20萬台出口車輛裝船。”11月26日10時18分，連雲港港口控股集團黨委書記、董事長楊龍一聲令下，一台臺身披紅綢的出口車輛有序駛上“芬濃”號滾裝船。隨著第20萬台車輛穿過拱門緩緩駛入船艙，連雲港港年度車輛出口歷史紀錄再次被刷新，標誌著該港區域性滾裝件雜貨進出口集散中心建設邁上新臺階。
連雲港港2022年第20萬台出口車輛裝船
近年來，在連雲港海事、海關、邊檢、引航等口岸單位的大力支持下，港口滾裝業務迎來快速發展，59泊位南客滾碼頭的建設啟用，船舶核檢時間的延長，貨場貨物的監管檢測等，進一步提升了港口船舶通關、靠泊效率，增強了滾裝主體貨源爭攬競爭力。從2017年突破萬台到2021年突破15萬台，再到如今的20萬台，滾裝出口連續6年實現“井噴式”增長，一舉躋身中國機械設備和車輛出口三大口岸行列。
2022年以來，連雲港港緊扣大陸橋走廊起點、國際樞紐海港等戰略定位，結合“五大中心”建設要求，加速推進區域性滾裝件雜貨集散中心建設。2022年內新開太倉——連雲港內貿航線，成功加密海參崴、印尼、智利3條外貿航線，滾裝航線總數已達16條，覆蓋亞歐非及南美大陸。上汽、沃爾沃、紅旗、奇瑞等車企及各大知名船公司不斷落戶，貿易已覆蓋全球40個國家100多個城市，持續擦亮港口滾裝業務品牌。隨著連雲港汽車綠色智慧物流中心項目和8.5萬平方米外倉場地的加速推進，將進一步提升港口堆存能力。
堅持把“客戶的事”當成“港口的事”，未來，連雲港港還將按照“融入長三角發展、做足隴海線文章、打造標杆和示範”的指示要求，全面完善通關便利、設備升級、工藝優化等方面舉措，集中力量高水準打造區域性滾裝件雜貨進出口集散中心。（文/圖 徐菽杋 趙治菘 許傲然）
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