1月3日，隨著最後一榀預製梁精準落位，由中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司投資建設、中鐵大橋局承建的本桓高速七工區預製梁架設任務全部完成，為2025年項目建設開好頭、起好步。
預製梁架設任務完成 供圖 中鐵本桓高速七工區
七工區位於丹東市寬甸縣，全長19.5公里，包括22座橋梁、2座隧道。此次預製梁架設工程，涉及橋梁22座，預製梁16m144榀、17m5榀、20m543榀、30m512榀、40m69榀，總數達1273榀。
施工現場 供圖 中鐵本桓高速七工區
從預製梁場到橋梁架設施工現場，途經山川、河流、溝壑，道路崎嶇不平，給梁體運輸和架設帶來極大困難。為確保預製梁架設工作順利完成，項目團隊精心組織、科學施工，一方面採用先進的架橋設備和施工工藝，提高施工效率和安全性；另一方面編制專項架梁方案，領導現場帶班，加強現場管理和品質控制，嚴格執行各項安全操作規程，對每一片預製梁的架設進行全程監控，確保架設精度和品質。
施工現場 供圖 中鐵本桓高速七工區
預製梁架設的順利完成，為七工區後續橋面係施工、路面鋪裝等工作奠定了堅實基礎。
本桓高速公路預計今年10月份建成通車，通車後將形成以瀋陽為核心的3小時交通半徑快速交通網，對完善遼東地區乃至遼寧省交通路網，構建“一圈一帶兩區”區域發展格局和全省振興發展取得新突破，推動遼東地區旅遊業快速發展，加快遼寧省生態旅遊實驗區建設，助力提升本溪區位優勢，促進經濟發展具有重要意義。（文 郭冉）
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