9月11日，尼泊爾喜馬拉雅航空一架空客A320飛機（註冊號9N‑ALW），以航班號HIM941從加德滿都調機起飛，飛抵瀋陽桃仙國際機場，隨即在中國南方航空股份有限公司工程技術分公司瀋陽基地開展定檢維修（以下簡稱“瀋陽基地”）。

　　本次單架飛機完成進境維修並復運出境後，預計可形成保稅維修進出口貨值約3000萬美元。這是瀋陽獲批東北首個自貿區內、綜保區外整機保稅維修資質後承接的首單國際業務，標誌著東北地區首個飛機整機保稅維修項目正式落地，實現區域航空維修業態從“保稅資質獲批”到“國際訂單落地”的關鍵跨越，遼寧在“保稅+”外貿新業態建設上再獲新突破。

尼泊爾喜馬拉雅航空一架空客A320飛機飛抵瀋陽桃仙國際機場 供圖 遼寧省商務廳

　　“保稅+維修”破題：一項貿易新業態在瀋陽落子

　　近年來，國家將保稅維修列為外向型經濟發展重點，南航集團選取維修能力強的深度維修基地，深化保稅維修能力建設，為瀋陽基地爭取資質、開拓國際訂單提供有力支撐，推動戰新産業發展提質增效。遼寧省商務廳聯合瀋陽海關、遼寧省生態環境廳等多部門協同服務、並聯推進。瀋陽海關組織相關部門圍繞政策落地、合規監管、風險防控等環節逐一研究，破解難題。所屬渾南海關、機場海關積極發揮主管海關職能，量身定制全流程監管措施，全力保障本次首架保稅維修飛機順利通關，為整機保稅維修業務啟動鋪平道路。

　　5月20日，南航整機區外保稅維修業務經省政府常務會議審議通過，正式取得東北首個自貿區內、綜保區外整機保稅維修業務資質，為東北地區航空維修産業國際化發展打下新的基礎。

　　跨越喜馬拉雅：一個多月跑出的合作速度

　　7月29日，瀋陽基地與瀋陽南方航空進出口貿易有限公司商務團隊赴尼泊爾開展國際市場調研，在鞏固原有合作的基礎上發掘到喜馬拉雅航空這一新客戶，並完成初步商務對接。喜馬拉雅航空為中尼合資航司，主力機隊為空客A320系列，航線通達中國、南亞、中東、東南亞多地。

　　瀋陽基地快速推進合作，市場、技術、商務多線協同，高效完成技術評估、商務磋商、協議洽談等全部流程。9月11日，該飛機完成定檢維修項目確認後調機飛抵瀋陽，從獲取市場信息到落實實際訂單僅耗時一個多月。

　　品質、價格、週期三大優勢獲得客戶青睞

　　國際航空維修市場競爭激烈，瀋陽基地憑藉過硬服務實力贏得海外客戶信任。此前瀋陽基地已和巴基斯坦寧靜航空、尼泊爾航空等航司開展飛機大修合作，保持100%按期交付、零維修差錯的良好業績，在南亞市場積攢了優良口碑，也贏得了喜馬拉雅航空的信任，合作由此快速落地。本次9N‑ALW飛機定檢將實施發動機及葉片、衝壓空氣渦輪系統、液壓系統、機翼結構修理等多項關鍵檢修，計劃9月23日前完成全部維修作業。

　　目前瀋陽基地擁有民用航空器維修許可證（CAAC）、美國聯邦航空管理局維修資質（FAA）、歐洲航空安全局維修資質（EASA）三大國際主流民航監管局批准的維修資質，同時取得尼泊爾、韓國、越南、巴基斯坦、印尼、泰國等多國維修許可，國際業務執業資質覆蓋範圍不斷拓展。

　　從老工業基地到東北亞航空維修高地

　　瀋陽依託東北亞區位優勢、幹線機場條件與深厚裝備製造基礎，把既有産業稟賦轉化為服務業對外開放新動能。從部附件保稅維修升級到整機保稅維修項目落地，既是南航把握東北全面振興機遇、深耕國際維修市場的重要實踐，也實現了瀋陽航空保稅維修産業層級躍升，為老工業基地産業升級提供參考路徑：依託航空樞紐與製造根基，向高附加值生産性服務業延伸，依靠高水準開放帶動産業外向型轉型。

　　首單航空大飛機保稅維修是瀋陽自貿試驗區發揮制度創新優勢、服務東北全面振興和先進製造業發展的又一實踐成果。通過創新運輸組織和通關模式，進一步打通大型高端裝備高效流轉通道，推動東北裝備製造優勢與現代物流、國際貿易、高端維保服務加快融合，促進産業鏈由生産製造向維修保障等高附加值環節延伸，更好連結全球産業鏈供應鏈價值鏈。此次探索將進一步發揮自貿試驗區開放平臺作用，提升高端裝備産業鏈供應鏈韌性和國際化水準，為加快打造東北亞航空維修樞紐、培育開放型産業新優勢，服務製造強國、貿易強國和東北全面振興提供有力支撐。

　　下一步，瀋陽基地將繼續發揮維修産業能力，做大國際第三方維修業務，推動本地航空維修産業外向型發展，著力建設東北亞航空維修高地，為區域航空産業高品質發展和東北全面振興注入新的動力。（文 張景宸）