經甘肅省政府同意，從7月1日起，對G30連霍高速山丹西至玉門段差異化收費路段將向東延伸至武威南收費站，優惠里程增加192公里，由原來的406公里增加至598公里，優惠政策不變。
為持續提升高速公路網通行效率，促進物流業降本增效，助力節能減排，今年1月1日，甘肅省在臨合、雷西、景中、G30連霍高速山丹西至玉門段等4條高速公路共計744公里路段實施差異化收費。其中，G30連霍高速山丹西至玉門段採用“遞遠遞減”優惠政策，即對途經該路段的貨車，連續行駛差異化收費路段里程超過200公里，通行費優惠30%（使用ETC貨車優惠40%）；連續行駛里程超過300公里，通行費優惠35%（使用ETC貨車優惠45%）；連續行駛里程超過400公里，通行費優惠40%（使用ETC貨車優惠50%）；新能源牌照貨車疊加享受分路段差異化收費優惠政策。
“高速公路差異化收費政策的實施，使大量貨車從國省幹道‘回流’高速公路，4條試點路段今年前5個月的貨車交通量同比增長33.2%、12.1%、69.6%和55.1%，累計優惠金額達2.73億元，平均每輛車優惠158.2元。”省高速公路運營服務中心有關負責人表示，其中，G30連霍高速山丹西至玉門段優惠貨車80萬輛，優惠金額2.5億元，優惠金額佔全省差異化收費政策總體優惠的91.7%，有效提升了物流運輸效率和時效性，對區域物流運輸降本增效明顯。
“G30差異化收費路段向東伸至武威南收費站後，將會進一步優化均衡差異化收費路段的出入口交通量，鼓勵長途貨車選擇高速公路，減輕與高速公路並行的國省幹線交通壓力，推動‘降本、增效、調流’政策效果更好落地。”這位負責人表示。（新甘肅·甘肅日報記者 劉健）
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