9月15日上午，首列陸海新通道“邵陽—懷化—東盟”接續班列在湖南邵陽鳴笛發運。
首列陸海新通道“邵陽—懷化—東盟”接續班列鳴笛發運 攝影 雷明雄
首趟接續班列共20標箱，貨物品名主要是具有邵陽地域特色的發製品、塗料、竹籤等，全部是邵陽當地外向型企業生産的出口産品，貨值約1300萬元人民幣。
接續班列從鐵路邵陽東站啟運，向西到達鐵路懷化西貨場，在懷化國際陸港集結中轉，搭乘陸海新通道“懷化—萬象”中老鐵路國際貨運班列及“懷化—北部灣港”“懷化—廣州南沙港”鐵海聯運班列，分別經磨憨口岸、欽州港、南沙港等邊境口岸或港口出境，再運抵日本、老撾、印度、尼日利亞，南非等國。
首趟接續班列的開通，標誌著懷化國際陸港成為湖南全面深耕東盟、非洲及歐美市場的紐帶和橋梁的作用基本形成，並有效放大湖南東盟貨運集結中心的集貨輻射範圍，大力推動湖南各地州市積極參與共建西部陸海新通道，全面融入“一帶一路”建設，不斷鞏固和擴大懷化代表湖南加入西部陸海新通道“13+2”朋友圈的發展成果，在共商共建共享機制下，為邵陽市外向型經濟發展拓展了更為廣闊的空間，更開啟了懷化與邵陽兩個地之間優勢互補、資源共享、良性互動的合作新局面。
湖南懷化國際陸港發展有限公司總經理、陸海新通道運營（湖南）有限公司董事長楊世君表示，將以與邵陽共贏未來的成功合作為良好開端，逐步把湖南所有地州市及周邊省區納入西部陸海新通道經濟圈，依託中老、中越鐵路國際貨運班列及“懷化—北部灣港”鐵海聯運班列的運輸優勢，全面打通中國一中南半島經濟走廊，為中國中部地區外向型經濟高品質發展插上騰飛的翅膀。（文 梁琪 曾蔚吾 雷明雄 ）
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