原標題：芙蓉鎮酉水大橋獲世界結構大獎

（由中鐵第四勘察設計院設計的芙蓉鎮酉水大橋。通訊員攝）

　　華聲在線11月13日訊（全媒體記者 孟姣燕 通訊員 張啟山）北京時間11月11日，2023年世界結構大獎(The Structural Awards)在倫敦公佈，張吉懷高鐵湖南永順芙蓉鎮酉水大橋榮獲世界結構大獎。

　　世界結構大獎自1968年開始由英國皇家結構工程師學會發起，旨在表彰全球範圍內卓越的兼具創意、美感、可持續性和有價值的基礎設施以及建築項目的結構設計，被稱為結構工程界的“奧斯卡”。歷史上的獲獎項目包括悉尼歌劇院等標誌性建築。

　　芙蓉鎮酉水大橋，全長僅462米，卻創造了兩個世界之最：一是橋梁主跨為292米非對稱上承式鋼管混凝土拱橋，在同類橋梁中跨度居世界第一；二是世界上首次採用雙肢鋼管混凝土桁架式拱肋的大跨度拱橋。

　　芙蓉鎮酉水大橋位於山區深谷，酉水河兩岸山坡陡峭，北側岸坡較陡，約為70度，有不穩定岩堆；南側岸坡度較緩且均勻，約為45度。大橋設計巧妙將上承式拱橋兩側拱腳設置在既有道路旁，避開陡峭山體，既減小了橋梁規模，又充分利用既有道路，減少對山體的開挖及植被的破壞，營造“青山、秀水、古鎮、新橋”的意境。

　　大橋採用鋼管混凝土桁架拱肋，橫向分為兩片雙管式鋼管混凝土桁架，豎向剛度大、溫度效應變形小，更好滿足了高速列車運行舒適性要求，且結構簡潔、景觀效果好。橋墩及拱上較高的立柱均與主梁固結，既提高了結構整體剛度，又減小了墩柱尺寸，主梁採用鋼-混組合梁，實現拱肋、立柱、主梁的全預製裝配化施工。