12月2日，一列載著10標箱農産品的冷鏈專列從懷化西編組站緩緩駛出，沿焦柳鐵路一路呼嘯南下，奔向越南安員站。
這是懷化國際陸港開行的首趟中越鐵路“懷化—安員”冷鏈農産品出口專列，運抵後將由中國外運分撥轉運至安員當地及周邊地區市場，標誌著懷化國際陸港國際班列運輸實現了跨國際區域運輸、末端配送全鏈條集成服務模式。
專列首發 攝影 雷明雄
當前正值我國西北地區洋蔥豐收的季節，本次冷鏈專列裝載了106噸來自甘肅金昌的洋蔥。貨物先以公路運輸的方式運抵懷化颶速冷鏈物流中心冷藏庫，將洋蔥儲存于溫度控制在0℃至8℃之間、相對濕度維持在70%至80%的適宜環境中。隨後在懷化智慧冷鏈物流中心裝箱，中鐵特貨公司提供專業的冷藏箱在運輸過程中維持7℃的環境，確保洋蔥在運輸過程中的新鮮度。
“中鐵特貨提供的冷鏈專列具有速度快、恒溫保鮮、運量大、運行平穩安全的諸多優勢，不僅有效縮短運輸時間，還能降低在運輸過程中造成的損耗。”懷化國際陸港相關負責人表示，該港智慧冷鏈數字化物流中心項目用地面積約103畝，庫容達24萬立方米，是目前湖南省內最大的智慧化單體庫。
截至目前，懷化國際陸港開通的國際冷鏈班列線路已達5條。首列冷鏈出口農産品專列的成功發運，為中西部地區與越南等東南亞國家、地區的農産品貿易往來提供了物流通道新選擇。下一步，懷化國際陸港將依託冷鏈智慧物流港等項目，建設集物流、商貿、快遞、供銷等多種功能于一體的農産品冷鏈綜合物流服務區，助力農産品源源不斷地“走進來與賣出去”。（文 李輝 曹醉舟 雷明雄）
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