原標題：中亞糧食回程班列在湖南實現常態化開行 目前穩定在每週1列，有望在短期內增至每週3至5列
10月15日上午12時，滿載哈薩克斯坦小麥、大麥等糧食産品的國際班列駛入長沙北鐵路貨場，標誌著"哈薩克斯坦一霍爾果斯／阿拉山口一長沙"中亞糧食回程班列正式實現常態化運行，為我國中部地區糧食供給保障再添一條高效穩定的國際物流通道。
2024年以來，湖南進口糧食總量持續增長，為解決糧食進口環節多、週期長、成本高等問題，鐵路部門聯合多方推動中亞糧食回程班列的開行與常態化運營。自今年下半年起，班列開行頻次穩步提升，目前穩定在每週1列。據悉，隨著市場需求持續增長，班列密度有望在短期內增至每週3至5列。
“班列將哈薩克斯坦北部農區的優質原糧及加工産品直接運抵湖南，有效對接本土企業需求，為先導國貿、唐人神、海大集團等企業提供了穩定的原料保障。”國鐵廣州局長沙鐵路物流中心長沙北營業部集裝箱負責人徐文斌説。
在運輸時效方面，班列從哈薩克斯坦工廠出發，經霍爾果斯或阿拉山口口岸入境，全程運輸時間穩定在15天左右，較傳統模式效率大幅提升，有效降低了企業的綜合物流成本和庫存壓力。班列抵達後，鐵路部門啟動高效裝卸組織方案。裝卸作業人員與機械設備提前30分鐘就位，雙門吊同步作業，實現“即到即卸”。裝卸作業完成後，將貨物迅速轉運至中南國際陸港集拼中心倉庫進行分撥配送，無縫對接省內生産企業，實現從“中亞糧倉”到“湖南車間”的供應鏈貫通。（湖南日報全媒體記者 于淼 通訊員 孟祥琳 徐文斌）
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