正值盛夏，在達州市大竹縣南城大道建設項目施工現場，施工人員駕駛挖掘機在緊張有序地開展作業。
東湖濕地公園 攝影 高煉輝
據介紹，南城大道規劃總長1.6公里，新建道路設計速度指標為80公里/時。該條道路作為連接包茂高速大竹縣蓮印出口與環城路的主要交通幹道，將以高速路出口核心區為載體，承擔沿線商業、居住用地的內部服務性交通流量，支撐商業開發。道路建成後，將連接高速公路南出口、內環路，帶動周邊地塊快速增值。
建成中等城市骨架，是大竹縣確定的未來三年“五件關鍵大事”之一，其路徑是加快建成32公里環城大道，構建“一環兩軸多幹線”的60平方公里城市主骨架，暢通高鐵大道、南城大道出城主動脈，實現5分鐘坐高鐵、上高速。
東湖公園 攝影 蘭楯
在大竹縣高鐵大道項目建設現場，項目負責人介紹，道路建設完成後，將對完善大竹縣路網結構、緩解城市交通壓力、加快城區建設、提高人民生活水準、滿足城市可持續發展、改善人居環境起到十分重要的作用。
中等城市骨架全面建成，外在是縣城體積，內在是發展能級，潛在是人産聚集。為此，大竹縣圍繞“60平方公里城市主骨架”目標，突出項目為王、資金為要、道路為先，盯住“主骨架、主動脈、主幹線”三大重點，緊抓快幹“南城大道、金山一路”“高鐵站片區道路建設項目”“高鐵大道、竹鳳大道北延伸段”3大板塊和其他支幹道合計17個項目。
項目建設將構成便利沿線群眾出入城區的城市幹道，可以有效緩解周邊路段的交通壓力，均衡路網流量，進一步改善市民出行條件；同時，也進一步完善城區之間的道路連接，加強城區的有機聯繫，拉開城市發展框架，推動城市向外發展。
不僅如此，大竹縣還規劃多個城市有機更新建設項目、城鎮污水治理建設項目、城市功能完善提升建設項目，在搭建好發展框架的同時，完善城市功能，美化人居環境，強化城市管理，提升發展能級。
在大竹縣的謀劃中，未來將形成“站城融合”發展的良好局面，加快推進大竹城市北進，高效承接達州城市南拓，不斷優化縣城空間佈局和産業佈局，為大竹建設中等城市奠定堅實基礎。（文 曹芮銘 蘭楯 程一凡）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
