2月15日下午，成都西站，71歲的鄭雲飛乘坐Y968/5次列車，前往貴州興義，開啟了一段5天4晚的春日賞花之旅。這趟列車以“開往春天的熊貓列車”為主題，搭載的200多名旅客中，60歲以上的旅客超七成，是名副其實的“銀發專列”。

　　數據顯示，今年以來，中國鐵路成都局集團已開行四趟針對“銀發族”的旅遊列車，同比增長50%。在各地大力發展銀發經濟的當下，“銀發專列”正加速駛向春天。

　　“銀發”的旅客

　　鄭雲飛是黑龍江人，10年前退休後來到成都生活，閒時參加了不少“夕陽紅”旅行團。近年來，隨著旅遊列車興起，鄭雲飛從旅行社的推薦中知曉了這趟“開往春天的熊貓列車”，並在了解該列車的相關報道後，和幾個朋友一起報名參加了這次賞花之旅。

　　“車廂改過，很豪華，還專門做了適老化改造。”鄭雲飛對坐著火車去旅行充滿期待。

　　“全國35個最美景點，我去了33個！”68歲的曾偉德燙著卷髮，鬢髮斑白，不失時髦。她頗為自豪地告訴記者，退休10多年來，自己在全國各地旅行，去年有9個多月的時間在外。

　　“這次出行，是去年底就訂好了的，還有一群姐妹同行。”曾偉德説，經歷了那麼多次旅行，旅遊專列還從沒坐過，特別想體驗下，“如果好，以後還選。”

　　79歲的張信有專程從樂山金口河趕來。他去年體驗了乘坐半個月的“熊貓列車”前往新疆，這次約了幾名親朋好友，體驗春日賞花。他説，現在交通發達，樂山到成都有高鐵，這趟旅行又有旅行社全程陪同，出行不累，子女也放心，“要趁著自己還走得動，多看看祖國大好河山。”

　　“銀發族”是“熊貓列車”的主要乘客，Y968/5次列車全車252個席位全部售罄，其中60歲以上的遊客佔比達71%。

　　適老的行程

　　本次“熊貓列車”途經貴州安順、興義等地，萬峰林、羅平花海等都在旅行行程中，旅行採用“火車+大巴”的方式，主打一個“不走回頭路”。

　　這趟旅行主題為“開往春天”，不僅因為在早春出發。中國鐵路成都局集團成鐵商旅工作人員周子豪介紹，興義是貴州春天來得最早的地方，羅平油菜花海全國聞名，“開往春天”意即去看最早的春天、最美的春天。

　　周子豪説，“銀發專列”是市場産品，在路線的開發上，會綜合考慮老年群體的接受度和文旅市場的規律。這一詩情畫意的主題，受到曾偉德等女性遊客的喜愛。她們攜帶著絲巾、自拍桿等裝備，在油菜花海裏留下春天的倩影。

　　記者在小紅書、抖音等社交平臺看到，今年1月以來，有不少旅行社賬號推薦這款旅行産品，而“熊貓列車”則是行程的主要賣點。

　　舒適的節奏，讓鄭雲飛感到滿意。2月16日早上，經過12小時的旅程，Y968/5次列車抵達安順，大家轉乘大巴繼續行程。睡了個好覺的鄭雲飛精神奕奕，“夜行晝遊，火車就是流動的酒店，很好！”

　　擔當這趟旅行的“熊貓列車·安逸號”，是一列經過改造的旅遊列車。車上設有娛樂室、閱讀區、棋牌室等，公共活動區有小吃、卡拉OK、調酒等多種選項。還有不少針對“銀發族”的個性化改造，比如，包廂和淋浴室增設了護欄、扶手、SOS緊急呼叫器等，淋浴室內有熱水洗腳噴頭，加裝了防滑墊和折疊椅凳。

　　除了硬體的改造，軟性服務也有針對性。“熊貓列車”配備了專業醫護人員，工作人員都有紅十字救護員證，提供“管家式”服務。Y968/5次的“熊貓管家”告訴記者，他會為旅客提供行程諮詢、組織列車活動等，並根據旅客需求送餐到包房。

　　廣闊的藍海

　　近年來，隨著鐵路里程的不斷延伸和旅客出行需求多樣化，鐵路部門加快“鐵旅融合”，多地鐵路局推出了各具特色的旅遊列車，鐵路12306客戶端也上線了旅遊列車相關産品選項。

　　2021年，中國鐵路成都局集團推出“熊貓列車”，陸續推出“安逸號”“什邡號”“成都號”，並在全國率先開行“銀發專列”，從線路選擇、隨車服務等方面，為“銀發族”提供針對性産品。

　　鐵路部門提供的數據顯示，2024年，國鐵集團共組織開行旅遊列車1860列，運送遊客超過100萬人次，其中老年遊客佔比接近80%；中國鐵路成都局集團開行旅遊列車360列，僅“銀發專列”就有135列，佔比1/3左右。

　　瞄準“銀發族”這一主要客群，2月11日，《關於增開銀發旅遊列車促進服務消費發展的行動計劃》發佈，明確到2027年，銀發旅遊列車開行數量、旅客運輸量較2024年實現較大幅度增長。國鐵集團相關負責人介紹，國鐵集團計劃到2027年，銀發旅遊列車開行規模達到2500列以上。

　　在四川省委省政府決策諮詢委員、西南交通大學教授陳光看來，“銀發專列”是一片廣闊的藍海。“2024年，國家60歲以上的老人達3.1億，佔全國人口的22%；10年後，這一比例將達到30%。”陳光説，以2500列專列來算，一次性滿載的旅客最多數百萬，不到老年群體的1%，有巨大發展空間。

　　為滿足更多“銀發族”出行需求，中國鐵路成都局集團正在改造普惠型適老化旅遊列車，增設插座、坐便器，加寬爬梯踏面，加長中上鋪護欄，新增醫務室、配置醫藥櫃等，計劃未來投入使用；今年還計劃開行新的旅遊線路，比如“鐵路+遊輪”的韓國遊、坐列車到老撾的跨國遊、新疆全域火車遊等。

　　陳光認為，“銀發專列”面向市場，應開發更多適合老年客戶的線路，在傳統的旅遊觀光外，可考慮接入健康、養生等需求，甚至發展旅居養老，拓展和豐富養老模式。此外，應做好連結“銀發專列”的配套保障，比如輪椅、助行器等交通出行設施，適合老年人口味的餐飲、醫療服務等。（四川日報全媒體記者 王眉靈）