截至目前，成都已建成25個“一帶一路”國際供應鏈服務站，今年將新建至少10個、力爭15個服務站，而到2027年底將打造100個服務站

　　今年還將組織企業赴“一帶一路”國際供應鏈海外服務站開展供應鏈對接活動，並在成都探索舉辦首屆國際供應鏈服務站合作夥伴大會，計劃從明年開始在成都每年定期舉辦

　　2月11日，記者從成都國際物流領域服務企業出海拓展交流會上獲悉，圍繞更好地服務成都企業出海，今年成都將至少新建10個“一帶一路”國際供應鏈服務站，組織企業到海外服務站開展供應鏈對接活動，並將在成都舉辦首屆國際供應鏈服務站合作夥伴大會，形成推動“蓉品出海”常態化服務。

　　順應經濟全球化大趨勢，企業出海已成為當前一大熱詞，我國企業正以前所未有的速度和規模走向世界。聚焦擴大高水準開放，成都明確提出常態開展“蓉品出川”“蓉品出海”市場拓展行動，加快打造全方位門戶複合型國際航空樞紐。

　　而在國際貿易合作中，物流供應鏈發揮著關鍵作用，企業出海離不開國際物流供應鏈的支撐。此次由成都市口岸物流辦指導、市供應鏈協會主辦的服務企業出海拓展交流會，來自國際物流行業、商貿供應鏈行業、製造業和“一帶一路”國際供應鏈服務站等代表，大家會聚一堂就如何加速出海拓展市場、如何化解出海難題等熱點話題，展開了深入地研討交流。

　　海外服務站是企業出海的橋梁和“驛站”，其建設情況頗受企業關注。“截至目前，成都已建成25個‘一帶一路’國際供應鏈服務站，今年將新建至少10個、力爭15個服務站，而到2027年底將打造100個服務站。”成都市供應鏈協會常務副會長、秘書長王智超稱，不僅如此，今年還將組織企業赴“一帶一路”國際供應鏈海外服務站開展供應鏈對接活動，並在成都探索舉辦首屆國際供應鏈服務站合作夥伴大會，計劃從明年開始在成都每年定期舉辦，推動物流供應鏈企業加強國際交流與合作。

　　據成都海關統計，在深度融入共建“一帶一路”倡議推動下，四川和成都的“一帶一路”外貿逐年穩步增長，最近10年裏，四川對“一帶一路”共建國家進出口年均增長超過一成，同時“一帶一路”進出口企業數量翻倍增長。在企業加速出海的浪潮中，構建海外“娘家”服務企業出海變得十分必要。

　　自去年5月開始，圍繞讓本地企業更好地“走出去”、把境外高品質企業“引進來”，市供應鏈協會攜手海外機構在全國首創佈局建設“一帶一路”國際供應鏈服務站，搭建起成都與共建“一帶一路”沿線城市經貿合作的橋梁，推動國內國外資源要素雙向配置，為企業出海提供國際物流、報關清關、國際結算、海外倉儲、政策法務、商務對接、商品展示、人才培育、招商引智等服務。（成都日報錦觀新聞記者 楊富）