川陜甘鐵路冷鏈及糧食供應鏈産業園項目應急物資儲備庫、多層冷庫進入封頂施工。 張敏 攝

　　項目介紹　　

　　川陜甘鐵路冷鏈及糧食供應鏈産業園項目，總投資5億元，規劃佔地141畝，是集物流貿易、倉儲、信息服務、應急保障等功能于一體的現代物流園。項目預計于2025年10月建成投運，屆時將填補川陜甘結合部規模化、集約化冷鏈物流樞紐設施空白，推動廣元建設國家物流樞紐承載城市、成渝地區糧食安全保障基地。

　　現場探訪　　

　　2月18日上午，記者走進川陜甘鐵路冷鏈及糧食供應鏈産業園項目建設現場，遠遠就看見大門對面的建築上懸挂的“封頂大吉”橫幅。這裡緊鄰廣元海關監管作業場所，距廣元南站、西站兩大貨運場站不到3公里。　　

　　“正面這棟是應急物資儲備庫，左邊是多層冷庫。”走進項目大門，四川港投川陜甘供應鏈發展有限公司副總經理冷亦指著兩棟基本完工的大樓向記者介紹。　　

　　作為廣元市2024年第四季度重點項目，川陜甘鐵路冷鏈及糧食供應鏈産業園項目于去年10月開工。該項目主要建設糧食倉儲區、冷鏈倉儲區、應急物資儲備服務區和質檢信息中心，並配套建設停車場、充電樁等基礎設施，著力打造集集採、倉儲、流通、加工、貿易、供應鏈金融于一體的平急兩用的綠色智慧物流園。　　

　　“僅用100天就完成計劃施工的25%，比計劃工期提前60天完成目標任務。”冷亦説，目前應急物資儲備庫、多層冷庫主體工程封頂，質檢信息中心等基礎設施正在加緊建設。　　

　　“廣元沒有專業的冷鏈倉庫，項目建成後將填補這一空白。”廣元國際鐵路港管委會投資促進部部長鄧洪均説。自項目啟動以來，他隔三岔五就到項目上來看看。“主要是為企業服好務，給他們提供必要的保障。”　　

　　冷亦説，項目開工後得到了廣元的大力支持，不僅及時做好水電氣網等要素保障，還提供了用工服務等保障。今年春節後復工，項目建設急需電工、鋼筋工等，廣元國際鐵路港立即在廣元及周邊地區為企業招到10多位工人，解了燃眉之急。　　

　　“在完成封頂後，我們計劃在樓頂安裝分佈式光伏面板。”攤開規劃圖，冷亦詳細介紹園區的更多特色。在他看來，廣元光照條件好，在園區屋頂安裝光伏面板，不僅可以充分利用光照條件，還能解決園區用電問題。此外，園區內還將配備5台160千瓦的直流充電樁和1台80千瓦的直流充電樁，確保大型貨車在半小時內充滿電。　　

　　根據規劃，項目建成後，糧食倉儲區建築面積達16200平方米，靜態倉儲能力達4萬噸；冷鏈倉儲區建設面積達10000平方米，靜態倉儲能力達3萬噸；糧食年均交易能力超50萬噸，冷鏈年均交易能力超15萬噸。　　

　　“依託廣元作為國家物流樞紐承載城市的優勢，我們不僅要把廣元及西南地區的物品賣出去，還要讓東南亞、中亞的物資在這裡實現集散分撥。”冷亦介紹，依託項目規模化、集約化冷鏈設施和在中亞等地佈局的海外倉，公司已與哈薩克斯坦頭部果蔬批發商合作開展川渝雲貴富産果蔬供應業務，並推動更多“廣元造”産品及四川特色商品出川出海。春節期間，公司已通過合作夥伴向中亞地區出口黃瓜、土豆等近1000噸。

　　未來期許　　

　　四川港投川陜甘供應鏈發展有限公司副總經理冷亦：我們將加快項目建設進度，爭取早日投産達産。同時，整合中亞優質糧油與川陜甘地區市場需求，貫通糧源採購-區域集散-産業直達供應鏈條，進一步提升廣元在西部糧食安全保障體系中的戰略地位。　　

　　廣元國際鐵路港黨工委書記羅捷：我們將竭力為企業做好服務，確保項目早日建成投産。項目建成後，將助力廣元加快建設成渝地區糧食安全保障基地，賦能成渝地區肉製品、食品加工及商貿等産業高品質發展，助力廣元國家物流樞紐承載城市建設和成渝地區能源安全保障基地建設。（四川日報全媒體記者 張敏）