滬共享單車市場再迎新玩家 推"0押金租車"模式

　　東方網記者程琦2月28日報道：上海的街頭共享單車的“彩色軍團”又將新增一名成員，首批5000輛藍黃相間的“永安共享單車”今天起將投放在上海陸家嘴金融區。東方網記者今天獲悉，目前上海市無樁共享單車總數量突破28萬台，相關行業標準正在制定中。

　　“新成員”車身輕巧信用高可免押金

　　東方網記者了解到，“永安共享單車”車身梁為藍色，雙車輪外殼為黃色，車身重16公斤，最高時速可達到20公里/小時。據永安行創始人孫繼勝介紹，首批在陸家嘴金融區投放5000輛，預計未來總投入量將達到5萬輛左右。

　　據介紹，永安共享單車在上海也沿用了他們“免押金掃碼租車”的服務，3月起，支付寶芝麻信用評分600以上的用戶，可以通過支付寶掃碼直接免押金騎行。孫繼勝説，此前這一服務2016年在國內80個城市累計服務人次超過8500萬，違約案例不到50例。

　　“除免押金，通過外在懲治措施的有力制約，也能更有效的督促用戶去維護單車。當損壞或者盜竊單車的用戶，不僅僅是被平臺懲罰，而有可能影響其未來的金融信用服務。”孫繼勝説。

　　滬共享單車突破28萬台行業服務標準正制定

　　有報道稱，上海市目前已有12個無樁共享單車品牌，總數量突破28萬台，註冊用戶450萬人。另外，有樁自行車8萬台，註冊用戶21萬人。上海到底需要多少輛共享單車，才能滿足市民短距離的出行需求？

　　對此，上海市自行車行業協會秘書長郭建榮表示，根據上海市民出行的時間段和出行量，並借用大交通的數據，預估計對於共享單車的需求量為60萬，預計今年上半年的投放量將達到50萬左右。

　　郭建榮還透露，目前上海市自行車行業協會正在聯合生産企業和互聯網平臺，制定共享自行車標準、共享電單車標準以及共享單車服務標準。“我們將通過標準，規範所有上海市面上運行的互聯網單車企業，如共享單車應有一個報廢期，不能扔在大街上無限制使用，對於車輛要進行強制性淘汰等。”郭建榮説。