前10月滬共享單車投訴7147件

　　原標題：前10月滬共享單車投訴7147件 享騎、摩拜和OFO居前三

　　11月16日，來自市消保委的消息説，共享單車在今年以來呈現爆髮式增長，前10月上海市消保委共受理相關投訴7147件。投訴量位居前三位的分別是享騎、摩拜和O鄄FO。其中，享騎的投訴量增長明顯，達3771件，遠高於其他共享單車企業。

　　市消保委指出，共享單車的投訴主要集中在三個方面：一是押金退還拖延，沉澱資金管控存隱患；二是系統計費異常，侵害消費者財産權；三是處置問題推諉，售後管理配置不足。市消保委指出，消費者通過互聯網安裝APP使用車輛之前需要支付一定的擔保金額，目的是確保單車在租賃期間被正當合理使用。但投訴卻普遍反映，消費者申請退押金後，在承諾時限內甚至數月後仍未收到退款。目前，共享單車的使用群體激增，投放區域不斷擴大，且保持擴張趨勢，大量資金沉澱于經營方賬戶，其使用情況並未得到有效監管和合理披露，一旦經營出現狀況，消費者權益將受到侵害。

　　此外，租金是用戶使用共享單車的租賃價格，是按分時租賃來定價的。投訴普遍反映，掃碼開鎖後的車輛，因故障或電量不足致無法正常使用，雖及時還車仍被扣費；使用途中臨時鎖車被他人騎走，因無法找回車輛或採取有效措施造成持續扣費。此類問題看似金額微小，但車多人眾，累積金額較大，直接侵害消費者財産權。設備故障、系統故障與功能不完善屬於技術問題，公司理應提高技術手段予以儘快解決。目前共享單車運營企業均設立了400客服電話和APP在線回復，投訴普遍反映，客服電話難接通、在線無人回復。

　　市消保委指出，借助互聯網分時租賃交通工具逐漸成為常態化的出行消費方式，作為城市交通運輸網絡的有效補充，當前仍需要運營企業和監管部門共同推動。一是企業要主動優化信息化系統，並切實承擔售後服務的法定義務。二是急速擴張的市場造成沉澱資金大量集聚，存在較大的風險，應明確和細化沉澱資金的監管措施。