原標題：發力“三個經濟” 陜西穩增長積蓄新動能

　　8月15日，航拍繁忙的西安港。 本報記者 袁景智攝

　　11月9日，由西安韓國人商會主辦，西安三炫創意農場承辦的2019中韓文化交流“泡菜節”活動在鄠邑區舉行，300多名中韓兩國小朋友和家長一起製作泡菜、做遊戲。陜西良好的營商環境吸引了越來越多的外國客商前來投資興業。本報記者 袁景智攝

　　在陸上，連點成線、織線成網，越跑越快的中歐班列長安號不僅擴大了陜西的“朋友圈”，還讓陜西對外開放的廣度和深度不斷拓展。在空中，“絲路貫通、歐美直達、五洲相連”的國際航線網絡格局，構建起陜西走向世界的航空大通道。

　　近年來，陜西大力發展樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟，充分發揮綜合交通重要樞紐和對外開放重要門戶優勢，深度融入“一帶一路”建設，積蓄起追趕超越的新動能。

　　打造樞紐經濟聚集區

　　對於安康市平利縣城關鎮紙坊溝村村民黃雲龍來説，祖祖輩輩走出來的羊腸小道，如今已被整潔暢通的通村公路所替代。望著腳下的路，60多歲的黃雲龍笑著説：“你看，這路正好經過我家門口。有了路，來旅遊的人多了，地裏種的菜，養的雞和豬，根本就不愁賣，收入好著呢。”

　　路一通，村民的心思動了，致富也有了指望。如今，在安康2.5萬平方公里的區域內，2.13萬公里的農村公路穿梭其間，串聯起城市與鄉村。交通基礎設施的不斷完善，令身處陜西東南部的安康，煥發出熱潮涌動的勃勃生機。今年前三季度，安康市GDP增速8.9%，位居全省第一；200個市級重點項目完成投資382.7億元，1199個、總投資2194億元的基礎設施領域“補短板”項目儲備初步完成。

　　要致富，先修路。陜西地處我國地理版圖的幾何中心，是我國承東啟西、連接南北的重要交通樞紐。近年來，陜西依託區位優勢，加快樞紐交通建設，著力提升樞紐省份地位、提高樞紐帶動作用，以構建陸空聯動、運行高效、安全可靠的綜合交通網絡為重點，加快完善陸路通道和航空運輸通道，形成航空高端帶動，高鐵與公路、地鐵等交通無縫銜接的現代化交通體系，為全省經濟社會發展提供了源源不竭的動力。

　　截至2018年年底，陜西公路總里程達到17.71萬公里，高速公路通車里程達到5475公里，連通全省98個縣（市、區），打通了33個省際出口中的22個，構築起與周邊中心城市的“一日交通圈”；西安咸陽國際機場旅客吞吐量達到4465萬人次，居全國第7位，貨郵吞吐量達31萬噸；中歐班列長安號實際開行量居全國第一位，重載率、貨運量全國領先。

　　如今，四通八達、內暢外聯的交通基礎設施網絡日趨完善。陜西省決策諮詢委委員、西部數字經濟研究院院長張鴻表示，陜西正是通過建設向西開放的大型國際樞紐、“一帶一路”航空物流樞紐、西部地區國家級綜合交通樞紐，將各種交通方式匯聚成樞紐，打造立足西部、服務全國、面向“一帶一路”的樞紐經濟聚集區。

　　構築對外開放新門戶

　　近期，易點天下網絡科技股份有限公司（以下簡稱易點天下）入選《2019—2020年度國家文化出口重點企業公示名單》。同時，該公司印度新德里項目作為“一帶一路”標誌性工程，成功入選《2019年電子信息行業“一帶一路”百項案例推廣》。

　　作為西安首家入選中國獨角獸企業榜的企業，易點天下是一家以大數據、AI技術為驅動，為企業國際化提供智慧行銷服務的技術型公司。

　　“我們的願景是服務10萬家企業，助力打造1000個品牌，成為全球最大的獨立第三方廣告平臺。”易點天下CEO鄒小武説。目前，易點天下平臺數據覆蓋全球200多個國家、20億余臺互聯網用戶設備，業務覆蓋絕大多數“一帶一路”沿線國家和地區。

　　通過易點天下的推廣，西安某新能源企業獲得中東某企業7000萬元的訂單，半年後又獲得了1200萬元的訂單。近兩年來，僅在西安直接通過易點天下孵化、合作的出海企業超40家。

　　主動融入“一帶一路”建設，近年來，陜西加快對外開放的步伐，不斷深化“放管服”改革，優化營商環境，加大外資招商力度，增強向西開放、向東集散、輻射全國的能力，吸引了國內外龍頭企業的青睞。

　　三星電子存儲晶片二期項目進展順利、宜家擴大投資、博世力士樂啟動西安工廠二期擴建……今年前10月，包括服務業在內的第三産業新設外商投資企業167家，佔同期全省新設外商投資企業總數的79.2%。

　　11月21日，陜西與傳化集團簽署戰略合作框架協議。根據協議，雙方將在生産性服務業平臺建設、物流供應鏈運營服務、高端製造業發展、新興科技産業孵化等方面深化合作，提升服務業發展水準，構建現代化國際物流樞紐、高新技術産業體系，助力我省發展“三個經濟”、打造內陸改革開放新高地。

　　匯聚流通融合新要素

　　去年10月，29歲的姜妍從天津回到西安就業，成為西安國際港務區陸港集團多式聯運公司國際運輸部中歐線路操作崗的一名工作人員。姜妍對記者説，中歐班列讓她看到了“一帶一路”建設的力量。回到家鄉發展，令她感到很高興。

　　“陜西的快速發展需要人才，引人用人是關鍵。我們要搭建好平臺，營造良好的發展環境，真正留住人才，讓各類人才的創造活力在陜西這片沃土上競相迸發、聰明才智充分涌流。”陜西高級人才事務所所長郜隨印説。

　　為切實留住人才，陜西不斷優化發展環境，放寬視野、拓寬渠道引才聚才。但把人才引進來不是目的，讓各類生産要素在陜西以最低成本、最快速度流通起來，相互聚合，産生“化學反應”，才是流動經濟的要義。

　　“西安是西北快件的集散中心，大多數企業都在這裡建立了西北分撥中心，通過公路、鐵路、航空運輸，輻射西北地區。”西安市郵政管理局市場監管處劉小勇告訴記者，僅西安的快遞業務量就佔到了西北五省區的一半左右。

　　近年來，隨著電商的崛起，物流業飛速發展，各大企業紛紛看中陜西的區位優勢，將分撥轉運中心設立在此，匯聚起流通融合發展的新要素。

　　流動的陜西展現新風景。西北大學研究生院院長任保平説：“發展流動經濟，陜西要辦好絲博會等展會，用好物流中心等平臺，促進人流、物流、信息流、資金流等暢通其流，匯聚融合，為陜西經濟社會發展提供強大助力。”