12月3日，隨著一聲汽笛長鳴，滿載著50個集裝箱化工用品的X9592次列車從西安國際港站緩緩駛出，一路向南經西部陸海新通道開往北部灣港，再經海運前往泰國林查班港，標誌著首趟（俄羅斯薩列普塔-西安-北部灣-泰國林查班）互聯互通班列開行，這是中歐班列（西安）有效銜接西部陸海新通道班列的最新成果，依託中歐班列（西安）集結中心，打造了一條快速、便捷連接東南亞國家的國際物流通道，為助力共建“一帶一路”高品質發展注入了新動能。
記者了解到，該批貨物由俄羅斯薩列普塔出發，通過中歐班列運抵西安國際港站後，無縫銜接X9592次西部陸海新通道班列發往北部灣港，再經海運5天后抵達泰國林查班港，相比其他傳統路徑，節省7至8天的運輸時間。
為做好首趟互聯互通班列的開行工作，中國鐵路西安局集團有限公司從運輸組織、貨運調度等方面加強協調，不斷優化運輸方案，指導西安國際港站進一步優化作業流程，提升作業效率，按照“優先配空、優先裝卸、優先查驗、優先始發”的作業原則，實現承運、查驗、轉運的快速無縫銜接，為班列的順利開行提供堅強運輸保障。
中鐵集裝箱運輸有限責任公司西安分公司積極推進西部陸海新通道建設，充分發揮中歐班列西安集結中心作用，與中鐵聯集西安中心站、廣西北部灣國際聯運發展有限公司、廣西北港物流有限公司開展深入合作，整合“鐵路+港口+海運”板塊資源，搶抓西部陸海新通道和北部灣港國際門戶港戰略發展機遇，憑藉北部灣港是中西部地區最便捷的進出口大通道的區域優勢，全面優化“中歐班列-西部陸海新通道”全作業流程環節，充分利用鐵路政策以及港口物流優惠，積極引導各商貿物流企業參與共建陸海新通道、共享發展新機遇，推動中歐班列與西部陸海新通道高效連接。
據了解，該趟班列的成功開行，標誌著中歐班列（西安）集結中心的貨物集散和樞紐作用進一步凸顯。下一步，中國鐵路西安局集團有限公司將繼續加強與中鐵集裝箱西安分公司、西安國際港務區、外貿企業、港航企業合作，依託陸海新通道聯動優勢，不斷深化對外交流合作，進一步優化“中歐班列+西部陸海新通道”運行方案，逐步擴寬該通道的覆蓋範圍，優化資源配置、強化運輸組織，實現高效互聯互通，為陜西加快建設內陸改革開放高地，推動共建“一帶一路”高品質發展提供充足的運能保障。
文/圖 西安報業全媒體首席記者 梁璠
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