國際在線山西頻道報道：4月27日，太原市政府召開新聞發佈會，太原市濱河自行車道已基本竣工，5月1日正式建成投運。

　　太原市濱河自行車專用道的建成，是太原市積極踐行新發展理念，倡導綠色低碳出行，打造城市慢行系統，疏解交通壓力，建設綠色生態城市的一項重要舉措；是太原市著眼“體育山西、健康山西、幸福山西”建設，秉承“路在景中、景在路中、路景一體”理念，創造高品質生活的一項具體實踐。

太原市濱河自行車專用道 攝影 侯津剛

　　自行車專用道沿汾河東、西兩側設置，北起上蘭汾河漫水橋，南至迎賓橋以南2公里處，東西全長75公里；自行車道凈寬5米，面層採用環保、耐磨、鮮艷、防水的彩色陶瓷顆粒，兩側各設2米綠化帶。

　　廣大市民、遊客騎行在岸綠水清、點線輝映、人水相親的景區裏，“春”可賞雜英繽紛、芊蔚芬芳；“夏”可聞蟬鳴蛙叫、群鳥歡歌；“秋”可望橙黃橘綠、層林盡染；“冬”可眺雪霧凇間、琉璃世界。

　　濱河自行車專用道設計時速為每小時15公里，僅服務於非助力自行車騎行，自有單車、共享單車和公共自行車均可駛入，休閒散步的市民、遊客不建議進入。

　　此外，自行車專用道全程優選了四段網紅打卡地：東岸攝樂橋至勝利街段，市民、遊客往北可享受到濕地提供的天然氧吧，往南可欣賞到現代化都市景觀；東岸漪汾橋至迎澤橋段，市民、遊客近可看到藍寶石般的露天游泳場，遠可觀氣勢恢弘的大型龍燈；西岸長風橋至南中環橋段，市民、遊客可以置身櫻花大道，盡享“櫻花永蒼垂楊岸”的別樣情懷；西岸濕地攝樂橋至柴村橋段，市民、遊客即可遠眺濕地景觀，與白鷺等珍稀鳥類親密接觸；又可穿越歷史悠久的網紅鐵路橋，與之隔空對話。

　　近年來，從4萬輛公共自行車的使用，到城六區8292輛計程車更換為電動車，再到地鐵2號線的建成投運，太原市一次又一次為市民的綠色出行提供了保障。如今，太原市濱河自行車專用道的建成，更是對廣泛開展全民健身運動，提倡市民低碳出行，創造“路在景中、景在路中、路景一體”的高品質騎行體驗具有十分重大的意義；同時，也將為把太原市建設成“自行車都市”“騎行友好城市”“自行車文化之城”發揮積極的示範引領作用。（文 梁波）