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廈門市替換人工機器達1.6萬台 5G來臨廈企大步邁向智造

2019-08-22 11:32:29|來源:廈門網|編輯:尹小兵|責編:

廈門市替換人工機器達1.6萬台 5G來臨廈企大步邁向智造

  金龍客車智慧製造生産車間。

  長長的機械手夾著把手在打砂機上反復打磨,一會兒把手上就形成了一道優美的弧線……這是目前廣泛應用於我市衛浴、廚櫃企業的自動化研磨拋光機器人。這兩年來,不僅搬運、挂件等簡單工種逐步被各類機器人所取代,就連電焊、打磨、拋光等以前不太好招人的技術工種也正被自動焊槍、打磨機器人等機械設備替代。而和局部工種的機器換人即離散型自動化相比,目前我市衛浴、汽車製造、電子元器件等領域的生産線,正逐步向流程型智慧製造即機器與機器間的互聯互通轉變。

  數據顯示,目前我市替換人工的機器達1.6萬台,其中衛浴領域就有2600多臺。“隨著5G時代和人工智能的推進,真正的智慧製造將在我市多個領域實現。”廈門市智慧製造協會秘書長徐海明説,5G來臨意味著智慧製造的春天真正到來,“有些精細化操作連毫米之間的誤差都不允許,這些在4G時代機器無法進行的操作,5G時代機器就可以輕鬆駕馭。”

  【瑞爾特衛浴】

  一組機器人不停歇工作24小時産八千個進水閥

  一整排機械手臂上下左右轉動,20多個零件完全自動組裝,機器人24小時生産不停歇,一組機器人一天能生産近8000個進水閥。日前,記者走進瑞爾特智慧製造生産線看到,每條生産線都是一整套的機械手臂。管理部負責人陳何鵬説,隨著機器人從局部替換發展到整條生産線全生命週期的互聯互通,生産線滿足了定制化、小批量、多品種製造的需求。

  他説,衛浴産品的特點就是零件多,工序複雜,原來一條生産線需要二十多個工人流水線作業,現在完全由機器自動組裝完成。機器換人後,所有的工位都被機械手臂取代,現場只需要兩個人,不僅大大提高了工作效率,産品品質也非常穩定,更重要的是在一定程度上解決了困擾多年的“招工難”問題。

  找料、定位、檢測……在另一個無人車間(業內俗稱“黑燈車間”),記者看到一整排大型機械手臂完全自主操作,人工只需進行電腦設定即可。陳何鵬説,這些機械手臂買來時都非常簡單,他們根據衛浴産品的特性,通過自主研發,編寫程式、植入視覺感測器等進行技術升級,成為一個個“帶頭腦”的機器人。

  【金龍客車】

  每11分鐘組裝一輛車流水線工人大為減少

  一個個“車殼”從二樓的生産線上緩緩滑出,順著軌道依次進入焊接、切割、裁剪等多個關鍵工序的工作車間……記者在金龍客車的生産現場看到,這些關鍵工序全部實現機器人操作。如果説,主體的生産線是一個大框架,那麼守在這一道道工序上的機器人則負責“填格子”,對內飾板、儀錶臺、方向盤、發動機、變速箱等依次組裝。通過現場測算,從一個空車殼到組裝完畢,滑出預定生産線,一整套程式下來,大概11分鐘。

  “按照正常工作時間,一天大概下線53輛車,最高峰可達72輛。”金龍客車智慧製造領域相關負責人徐昌華告訴記者,原來生産線的流水工人近200人,目前降到近120人。關鍵工序全部實現機器換人後,在改善勞動環境的同時,大大提升了生産效率。目前,他們以自主研發的車聯網平臺建設為中心,實現運行車輛數據實時採集、在線監測車輛運行情況等。

  當前,我市的弘信電子、奧佳華等電子信息領域和體育器材的“領頭羊”也都通過生産線的智慧製造改造,逐步實現少人甚至無人生産車間,推動企業轉型升級。

  【專家觀點】

  5G真正的競技場在工業

  “如果説4G給大家生活帶來了翻天覆地的變化,尤其在電商、社交、搜索等領域,那麼5G真正發揮作用是實現産業互聯!”日前,市工信局副局長鄧建華説,5G真正的競技場是在工業。高端製造需要大量精細化、高標準的工藝,5G低延時、高寬頻、廣連接的優勢,讓更多的人工智能提高存儲量和運算力,廣泛賦能于生産線,實現機器與機器的完全聯動,推動機械自動化向真正的智慧製造轉變。通過智慧製造可提高生産效率,去掉海量重復工序。如,電路焊接由視覺機器人替代,自動判斷電子元器件裏細微的焊接點是否合格,不僅效率大大提升,精確度也提高了。在5G時代,大量複雜、需要人工協同才能完成的工序,都將被人工智能輕鬆取代,推動工業向更高端、更精細、更智慧的方向轉變。(李曉平)

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