經濟日報北京1月4日訊：中國國家鐵路集團有限公司董事長陸東福4日在國鐵集團工作會議上表示，2020年我國鐵路建設任務圓滿完成。全國鐵路完成固定資産投資7819億元，新線投産4933公里，新開工項目20個。

　　在固定資産投資保持穩定的同時，鐵路經營結果好于預期。國家鐵路完成經營總收入11344億元，完成貨物發送量35.8億噸、同比增長4.1%，完成旅客發送量21.6億人次。節支降耗取得顯著成效，全年節支降耗1130億元。

　　2020年，國鐵集團改革取得新進展。京滬高鐵、鐵科軌道成功上市，大秦公司完成可轉債發行，國家鐵路資産證券化率由1.3%提高到5.4%。同時，科技創新成果突出。時速160公里至350公里復興號全系列動車組全部投入運用，相繼建成突破世界鐵路橋梁建設紀錄的滬蘇通長江公鐵大橋、五峰山長江公鐵大橋、平潭海峽公鐵大橋。

　　中歐班列取得突破性進展，全年開行中歐班列1.24萬列、發送113.5萬標箱，同比分別增長50%、56%，開行西部陸海新通道班列3600列、發送19萬標箱，同比分別增長73%和80%。

　　“十三五”時期，全國鐵路營業里程由12.10萬公里增加到14.63萬公里、增長20.9%，高鐵由1.98萬公里增加到3.79萬公里、翻了近一番，復線率由53.5%增長到59.5%，電氣化率由61.8%增長到72.8%，“四縱四橫”高鐵網提前建成，“八縱八橫”高鐵網加密成型；鐵路總體技術水準邁入世界先進行列，高速、高原、高寒、重載鐵路技術達到世界領先水準，推進智慧高鐵技術全面實現自主化，復興號高速列車邁出從追趕到領跑的關鍵一步。

　　2021年，國家鐵路計劃完成旅客發送量31.12億人次、貨物發送量37億噸；紮實推進川藏鐵路等國家重點工程建設。此外，還要在抓好常態化疫情防控工作、深化鐵路運輸供給側結構性改革、落實國企改革三年行動實施方案上下功夫，提高鐵路運營水準。（記者齊慧）