地下人行通道 地鐵1號線火車站站 火車站東廣場 地下人行通道 火車站西廣場 火車站站房南北兩側各設計一條地下人行通道，下穿站房建築和鐵道，北通道還將連通地鐵1號線火車站站。操場街將通過下穿的方式，向西延伸穿過鐵道，連通京廣路。
鄭州日報訊：記者從22日召開的火車站周邊區域綜合整治工作協調會上了解到，鄭州火車站東西廣場貫通工程即將實施，目前，初步設計方案已完成。
按照方案：火車站站房南北兩側各設計一條地下人行通道，下穿站房建築和鐵道，北通道還將連通地鐵1號線火車站站。操場街將通過下穿的方式，向西延伸穿過鐵道，連通京廣路。
火車站西廣場建成以來，火車站東西廣場連通的問題一直受到廣大市民關注，之前相關部門也曾提出過多種設計方案，但因技術等原因，一直未能實現。本次方案由同濟大學勘察設計，充分結合了火車站東西廣場的交通情況，目前該方案已正式啟動，有關單位將和鐵路部門協調，儘早開工。
加快推進火車站地區功能大提升
22日，副市長黃卿帶領市規劃局、人防辦、火車站管委會及二七區、管城區有關負責人，在火車站管委會召開火車站地區整體提升及綜合整治工作現場辦公會，督促各單位各司其職，加快推進該地區整體提升，努力打造“百年老站”。
黃卿首先聽取了各單位落實上周安排工作的情況彙報。目前，火車站存在著東西廣場未連通、東廣場地面人流車流壓力大急需疏解、違章建設較多、周邊商場卸貨車白天佔道、共享單車量大停放混亂等問題，按照市政府實施17項整治任務的要求，相關部門正在實施綜合整治。
黃卿要求，牽頭部門要切實履行牽頭責任，抓緊制定整治工作專案，明確時間節點，加快推進違章建設拆除、地下大道改造及火車站地區東西廣場及周邊綜合提升，協調鐵路部門推動東西廣場連通工作。通過努力，使火車站地區的功能和形象得到一次大提升。（記者 裴其娟）
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