這是勵志篤行的五年，吉林交通人築通衢、連阡陌、便運輸、惠民生，以投資最多、推進最快、碩果最豐的積極作為，在全面振興全方位振興的歷史方位上，刻下殊勳茂績；
這是革故鼎新的五年，吉林交通人破藩籬、迎變革、提質效、促發展，以創新驅動、管理規範、服務優質的大膽探索，在高質量交通強省建設的廣闊征途中，邁出嶄新步伐。
志不求易，事不避難。白山松水間，吉林交通人擔當奉獻、拼搏奮進的足跡，永不停歇。
五年間，完成交通基礎設施投資1317億元，比“十二五”增加353億元、增長36.7%，為服務全省經濟穩增長作出突出貢獻；
五年間，高速公路建成通車16個項目1886公里，新增通車里程1671公里，全省中東西三大板塊高速聯通，“五縱三橫兩射”高速公路網基本形成，高速公路短板正式補齊；
五年間，國省幹線提等升級，“四好農村路”活力煥發，資源路、旅遊路、產業路連通城鄉，在決戰決勝脫貧攻堅、服務鄉村振興戰略中留下濃墨重彩；
五年間，交通運輸服務保障能力顯著提高，公交化改造、聯程聯運、定制客運等成功探索惠及民生，行走在白山松水間，人民群眾的出行獲得感、幸福感、安全感不斷增強；
五年間，科技創新激發行業轉型升級活力，安全生產形勢穩中向好，政治生態風清氣正，行業治理體系和治理能力現代化水平明顯提升。
這是在習近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟指引下，認真貫徹新發展理念、全力推動高質量發展，做出的積極實踐；
這是堅決落實省委、省政府和交通運輸部決策部署，持續做好“量”“質”“效”“人”四篇文章，收穫的豐碩成果。
補齊高速公路短板
大通道服務保障能力迎來質變
“十三五”期間,在省委、省政府的高度重視和大力支持下，省交通運輸廳對標全省經濟社會發展“三個五戰略”實施、中東西“三大板塊”建設和“一主、六雙”產業空間佈局，以堅決補齊高速公路短板為目標，兩次調整高速公路建設規劃，謀劃建設23個高速公路項目，使高速公路網頂層設計更符合經濟社會發展需要；著眼當先行官、抓大項目、建大交通，把規劃研究和項目儲備作為關鍵，積極推動省委、省政府與交通運輸部簽訂戰略合作協議,為交通運輸發展爭取了強大助力；先後編制完成《交通運輸服務“一主、六雙”發展規劃》《關於深入貫徹<交通強國建設綱要>建設高質量交通強省的實施意見》等多個重大戰略規劃，正在編制《綜合立體交通網規劃綱要（2021—2035年）》《“十四五”公路水路運輸發展規劃》《東北邊境風景道規劃》等各類專項規劃,為“十四五”乃至未來20年我省交通運輸發展擘畫了宏篇巨制。
“十三五”期間,省交通運輸廳突出問題導向,不避艱險，攻堅執銳，補齊短板。前期審批難，以積極彙報、主動溝通、專人督辦、並聯推進破解，大大提高了審批效率,縮短了審批週期，僅2020年就完成6個項目524公里高速公路前期審批；徵地拆遷難，以廳級領導包保、深入一線現場辦公、制定徵拆“五個清單”應對，五年間共解決徵地拆遷問題近千項；建設環境難，以敢於碰硬、堅決凈化建設市場破解，堅決打掉吉林市擾亂公路招投標的黑惡勢力團夥，形成強力鎮懾；籌融資難，以做大做強吉高集團融資平臺、創新融資模式應對，全面完成向吉高集團資產移交和債務劃轉，吉高集團通過銀行貸款、發行公司債等方式籌集資金500多億元；利用專項債券完成長春至拉林河高速公路改擴建；探索PPP模式，九台至雙陽、長春至太平川高速公路PPP項目以及集安至桓仁等3個國高網項目先後簽約落地，走出了籌融資新路。自2016年以來，連續5年實現高速公路項目建設提前開復工，累計完成投資1000億元、建成通車16個項目1886公里，新增通車里程1671公里，較“十二五”增長48.9%、115.3%和114.5%。特別是2020年，全力克服新冠肺炎疫情影響，建成通車5條高速公路869公里、新增通車里程718公里，成為我省高速公路建設史上規模最大、通車里程最多的一年，高速公路短板基本補齊。至2020年底，全省高速公路通車里程達到4300公里，“五縱三橫兩射”高速公路網基本形成。省內，高速公路以長春市為中心呈放射性延伸，銜接9市（州）80%縣（市），全面覆蓋“一主、六雙”產業空間佈局，極大推動了新型城鎮擴容、新興產業集群集聚；向外，縱貫黑吉遼、通往京津冀及環渤海經濟圈、哈大齊經濟區的高速通道全面打通，為吉林省站位東北老工業基地“中心區”，連接中蒙俄經濟走廊、推動與東北亞全面合作和深度融入“一帶一路”建設架構起“血脈暢通”的大通道。
“十三五”期間,省交通運輸廳致力規範高速公路建設管理，建設高速公路品質工程。研究制定《進一步規範全省高速公路投招標實施意見》，成功在全省新建高速公路項目中採用設計施工總承包和施工總承包兩種模式，從頂層設計上堵漏洞、護權益、選優企、保質量、防風險。全面構建高速公路工程精細化設計、標準化施工、規範化管理、人性化服務高質量發展政策制度體系，促進工程質量實現大幅度提升，2020年通車的高速公路項目驗收質量評分均在97分以上。大力推動示範工程、品質工程和綠色公路建設，鶴大高速公路“雙示範”項目先後摘取國家科學技術進步二等獎和中國建設工程魯班獎，名揚全國；集通高速公路融合資源節約與循環利用、節能減排與保護環境、景觀營造與服務公眾，打造出省內高速公路新品牌和新標桿。堅持對項目建設實施“圖表化”挂圖作戰、“清單化”臺賬管理，長春至拉林河改擴建、東豐至雙遼等16個通車項目同步完成交工驗收，徹底扭轉項目交工驗收與通車不能同步的被動局面，實現高速公路建設質量和效率的跨越式提升。
著力完善路網結構
服務脫貧攻堅和鄉村振興
路網連城鄉,路暢民心順。
“十三五”期間，省交通運輸廳加快普通公路提等升級，紮實推進“四好農村路”建設，強農富民“民心工程”開花結果，交通運輸脫貧攻堅主要任務提前一年全面完成，有力服務了全面建成小康社會的圓滿收官，為吉林率先實現農業現代化和加快鄉村振興腳步提供了交通保障。
普通幹線公路提質增效。省交通運輸廳加快建設重要經濟、旅遊、國防幹線公路項目，“十三五”期間，累計建成普通幹線公路700公里，國道、省道中二級及以上公路比重達到90.3%、60%，分別比“十二五”末提高6.8和2.3個百分點，所有縣城、重點鄉鎮和主要車站、景區、園區都通二級以上公路，有力帶動了全省進出口、現代旅遊和綠色生態產業的發展，幹線公路成為推動區域經濟提速、產業興旺、“三農”發展和城鎮化建設的重要引擎。
“四好農村路”高質量發展。省交通運輸廳堅持高位推動，強化頂層設計引領，先後推動出臺《關於實施農村公路惠民工程的意見》《深入推進“四好農村路”發展的實施意見》《進一步深化全省農村公路管理養護體制改革推動“四好農村路”高質量發展的實施方案及督導考評辦法》等一系列政策法規；推動成立由分管副省長任組長、16個省直部門為成員的“四好農村路”工作領導小組，基本構建起協同推進的建設模式、智慧監管的管理模式、專群結合的養護模式和深度融合的運營模式，形成了“四好農村路”高質量發展新格局。五年間，累計完成投資198億元，新改建農村公路1.3萬公里、實施安防工程9079公里、改造危橋640座、整治“暢返不暢”村路1.4萬公里，全省農村公路總里程達到90057公里，612個鄉（鎮）、9323個建制村全部實現“兩通”，自然屯通硬化路率由“十二五”末的65.1%提高到89.8%。6個縣（市）被評為“四好農村路”全國示範縣、17個縣（市）被評為“四好農村路”全省示範縣。全省開通農村客運班線3588條，運營農村客運班車5579台，9323個建制村100%通客車，“出門水泥路、抬腳就上車”成為現實。農村物流“最後一公里”有效打通，縣鄉村三級物流服務網絡基本形成，網貨下鄉、農產品進城，農民生產生活增添新便利、新精彩。
高質量完成交通脫貧攻堅任務。省交通運輸廳聚焦貧困地區最緊迫最突出的交通問題，將硬化路補助標準從每公里13萬元提高至34萬元，實現了集中資金、精準支持。“十三五”期間，累計完成投資74億元，新改建貧困地區農村公路8231公里、實施安防工程2353公里、改造危橋154座、貧困地區自然屯通硬化路率達到97.2%，提前一年完成交通脫貧攻堅任務，兌現了“小康路上絕不讓任何一個地方因交通而掉隊”的莊嚴承諾。省廳包保幫扶的龍井市智新鎮智新村和明東村，不僅通過交通基礎設施建設和產業幫扶成功脫貧摘帽，被評為“吉林美麗休閒鄉村”“朝鮮傳統村落”，而且在全省首個編制完成扶貧產業規劃，使脫貧攻堅成果得到鞏固和拓展。
人民群眾在哪
運輸服務到哪
人便於行，物暢其流。
“十三五”期間，省交通運輸廳把滿足人民美好出行需求作為出發點和落腳點，加快提升運輸服務品質，努力建設高品質、多樣化、人性化、智慧化的綜合運輸體系，使全省道路運輸發展更便捷、更安全、更高效、更綠色、更經濟。
“便民交通”增加道路交通出行獲得感幸福感。省交通運輸廳深入開展“便民交通”工程，全省新改建二級以上客運站43個，所有縣市全覆蓋；中心城市及重要節點全部建成綜合客運樞紐，有效加強了公路客運與其他運輸方式的銜接，“零換乘”成為現實。二級以上客運站全部實現聯網售票，電子客票等科技信息技術得到普及應用，群眾出行更加便捷。全省高速公路技術狀況指數（MQI）始終保持在92以上，幹線公路路況穩定，服務區、觀景臺、港灣式汽車停靠站、司機之家等服務設施的不斷完善、服務功能的不斷提升，不斷刷新著公眾的出行體驗。
城鄉客運一體化轉型升級，更廣泛更充分釋放發展紅利。省交通運輸廳制定《吉林省加快推進道路客運轉型升級實施意見》，全省發展定制客運線路14條，實施公交化改造、城市公交向鄉鎮延伸線路315條，推動城鄉客運一體化步伐進一步加快。大力推進“交通+旅遊”，引導23家客運站建設城市旅遊集散中心，開通旅遊專線10條，3A級以上旅遊景區實現道路客運全覆蓋，交旅融合成為道路客運發展新熱點、公眾出行新亮點。
“公交都市”創建，讓城市公共交通更綠色、更高效。省交通運輸廳積極推進“公交都市”創建工作，長春市地鐵1、2號線，輕軌8號線相繼投入運營，運營總里程突破100公里；全省累計新增、更新公交車6860台，其中新能源車5786台、佔比84.34%；49個市縣與全國280個城市實現交通一卡通互聯互通。鼓勵交通運輸新業態發展，79家平臺企業、5800余臺網約車、近4萬餘名網約車司機獲得許可資格，城市公共交通結構和模式更加科學合理，服務質量和客運量實現“雙提升”。
著眼降本增效，物流業發展步入現代化軌道。目前，全省共建有三級以上貨運站54個，基本形成輻射主要節點城市的貨運樞紐網，多式聯運、甩挂運輸、無車承運等模式蓬勃發展。在全國率先實現普通貨運車輛“三檢合一”、網上年審、網上簽注，真正實現便民便企。如期完成13個高速公路省界收費站撤銷工作，ETC通行優惠、貨運車輛差異化收費和綠色通道政策落實有力。推動“公轉鐵”運輸量持續提升，全省鐵路貨運量較2017年增長1037.6萬噸。加快推進快遞進村、進廠、出海“兩進一齣”工程，郵政和快遞服務提質增效。
強化水運和航道管理，綜合交通的必要補充作用充分發揮。至2020年底，全省通航里程達到1621.06公里，圖們江出海復航取得重大突破；擁有內河港口12個，年接待遊客量達548萬人次，年貨物吞吐量達到451萬噸。實施渡船和渡口設施改造、加強水上安全監管，水上運輸安全得到有效保障。
拓展合作交流，國際運輸開發開放水平不斷提升。“十三五”期間，對朝、對俄國際運輸線路發展到24條，國際道路運輸便利化通關水平不斷提升，中國（吉林）國際貿易“單一窗口”上線運營，企業通關時間減少60%。經琿春公路口岸進口俄羅斯液化石油氣試運輸3242噸，為全省改善能源結構、打造氣化吉林作出新的貢獻。
敢於出招 善於應招
完善治理體系提升治理能力
因時而變，隨事而制，立治有體，施治有序。
“十三五”期間，省交通運輸廳將改革創新作為高質量發展的必由之路、關鍵一招，在重點領域改革、法治部門建設、安全生產、交通科技等方面持續發力，不斷完善行業治理體系，為新時代吉林交通運輸高質量發展提供了堅強保障，為走好交通強國吉林實踐築牢了根基。
營商環境持續優化。省交通運輸廳深化最徹底的“放管服”改革和最高效的“最多跑一次”改革，全省審批事項從“十三五”初期45項減少至30項，精簡幅度達33%；優化審批和服務程序，不斷完善辦理機制，研究出臺惠企便民舉措；建設“吉林省交通運輸廳網上行政許可審批系統”，49項省級交通運輸政務服務事項全部實現網上辦理，率先實現“零跑動”。11月12日，正式啟用道路運輸電子證照，且全國通用，實現政務服務“一次都不用跑”。加強事中事後監管，實現“雙隨機、一公開”監管全覆蓋、常態化，推進“信用交通省”建設，建起以“雙隨機、一公開”監管為基本手段、重點監管為補充、信用監管為核心的新型監管機制。
法制建設循因施策。出臺《吉林省農村公路條例》《推進供給側結構性改革完善道路運輸價格管理方式》《全省交通運輸行業治理體系治理能力現代化重點任務落實方案》等一系列法規政策和意見方案，為行業高質量發展提供了有力的法制保障和政策支持。深入推進行政執法三項制度，制定了行政執法公示制度、執法全過程記錄製度、重大執法決定法制審核等一系列制度、清單、文本，行政執法行為得到全面規範。交通運輸綜合執法改革穩步推進，各市、州（縣、市、區）交通運輸綜合執法改革方案大部分完成批復，正在有序組建交通運輸綜合執法組織機構，逐步實現全省交通運輸行業統一執法。超限治理建立常態機制，全省高速公路入口超限率降至為零。偷逃公路通行費等行業亂象得到有效遏制，打擊逃費車輛4.03萬台次。掃黑除惡專項鬥爭深入推進，工程建設、徵地拆遷、道路運輸領域移交線索47件，交通運輸發展環境得到明顯改善。
安全生產形勢持續穩定。“十三五”期間，省交通運輸廳圓滿完成交通運輸部確定的“平安交通”安全體系建設試點工作，全行業安全生產法規制度健全、責任界限清晰、監管能力增強、預防措施規範。持之以恒抓好公路“生命防護”工程，安全基礎設施安全防護能力持續提升。壓緊壓實安全生產行業監管責任和企業主體責任，大力開展道路運輸、水上交通、公路運營、公路水運工程建設等重點領域隱患排查和專項整治，持續加大重大安全風險的管控力度和重大事故隱患治理力度。不斷完善水上搜救體系建設和行業應急運行機制，圓滿完成國慶70週年等重大活動和重點時段運輸保通保暢工作，行業安全生產形勢保持總體平穩，為全省經濟社會發展提供了安全有序的交通運輸環境。特別是在2020年新冠肺炎疫情防控中，全行業聞令而動、向險而行，堅決落實“一斷三不斷”要求，迅速採取強有力的防控和保通保暢保運措施，堅決阻斷了疫情通過交通運輸傳播，圓滿完成醫療物資運送和返吉人員跨省轉運任務，為全省奪取疫情防控和經濟社會發展“雙勝利”作出了重要貢獻。
科技創新催生內燃力。“十三五”期間，省交通運輸廳推進產學研用相結合的交通科技創新體系建設，完成179項省部級科研項目（包括4個交通運輸部西部項目），編制完成了28部行業和地方標準，以及19部吉林省交通運輸行業標準。鼓勵和支持柔性基層瀝青路面、公路工程抗凍技術、火山灰在公路工程應用技術，以及膠粉改性瀝青和玄武岩纖維製品等一大批科研成果在重點工程建設中得到規模化推廣應用，有效支撐了交通運輸部科技示範、主題性示範工程實施及高質量發展和品質工程建設，取得了顯著經濟、社會和環境生態效益。“季凍區高速公路抗凍耐久及生態保護關鍵技術”獲得國家科技進步二等獎，另有22項科研成果獲得了省部級獎項。在兩屆吉林省標準創新貢獻獎評選中“公路工程火山灰應用技術指南”獲得一等獎，還有4項標準分別獲得二等獎、三等獎，促進了先進實用成果的轉化應用。季節性凍土區公路建設與養護技術行業重點實驗室（長春）在全國43家創新平臺評選中以排名第6的成績獲評“交通運輸行業重點科研平臺十大創新平臺”稱號。圍繞“一網、一圖、一中心”基礎及“政務服務、行業監管、信息服務”三個平臺建設了22個信息化項目。印發了《吉林省“數字交通”建設規劃（公路水路）》，確定了16個重點支撐項目，將推動新一代信息技術與交通運輸深度融合，賦能高質量現代化發展。啟動了新一代國家控制網交通運輸部智慧公路試點項目“吉林省智慧化高速公路示範工程”建設，並獲得了部補助資金4400萬元。省廳先後與部交科院、部公路院及華為、鐵塔吉林公司簽訂了戰略合作協議。“互聯網+”交通運輸監管與服務、高緯度季凍區公路智慧提升、長期性能觀測研究三個項目成功申報並獲得交通運輸部批復為交通強國試點建設重點任務，形成可複製可推廣的試點示範經驗和成果，充分發揮示範的引領作用，將為高質量交通強省建設提供有效支撐。
強基固本聚合力
風清氣正萬象新
執本則末從，綱舉而目張。
“十三五”期間，省交通運輸廳堅決扛起全面從嚴治黨政治責任，堅定不移加強黨的建設，堅持以黨建新成效推動事業新發展，不斷激發奮鬥精神、提振信心士氣，風清氣正的良好政治生態基本形成，為交通運輸事業發展提供了永續動力。省交通運輸廳繼續保持“全國文明單位”、全國交通運輸行業文明行業榮譽稱號，多次榮獲省直機關工委黨建工作創新獎等榮譽。省高管局、省運管局繼續保持“全國文明單位”稱號，省高建局、省交通規劃設計院等10家單位被省政府、交通運輸部評為文明單位。
強化政治引領，不斷壓緊壓實管黨治黨責任。嚴明政治紀律和政治規矩，營造旗幟鮮明講政治、從嚴從緊抓紀律的氛圍。認真學習習近平新時代中國特色社會主義思想，引導廣大黨員幹部樹牢“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”。牢固樹立“落實好管黨治黨責任是本職、不抓是失職、抓不好是瀆職”的責任意識，2016年以來，以加強黨的政治建設、落實意識形態工作責任制等為主題，召開專題議黨會議9次。把開展巡察作為傳導全面從嚴治黨責任壓力的重要手段，2017年以來，完成了對省公路管理局等9家廳直單位的巡察，共發現問題126個，提出整改意見92項。廳直機關初步形成了黨委統籌抓、書記帶頭抓、分管領導具體抓、黨務幹部直接抓和普通黨員齊履責的“五級”黨建工作責任體系。
強化思想教育，不斷提升黨員幹部理論武裝水平。紮實開展“兩學一做”學習教育、“不忘初心、牢記使命”主題教育，精心策劃組織形勢政策教育、革命傳統教育、先進典型教育和警示教育。充分利用“新時代e支部”“學習強國”等平臺，抓好黨支部建設和黨員教育管理，同時，精心策劃組織知識競賽、網上答題、主題徵文、參觀學習及多種培訓活動，營造良好的學習氛圍。2016年以來，廳黨組理論學習中心組集體學習39次，廳直各單位理論學習中心組學習470余次，處級以上領導幹部講黨課260余次。
嚴肅黨內政治生活，落實黨內各項規章制度。堅決落實“三會一課”、民主評議黨員等制度，2016年以來，組織召開的年度領導班子民主生活會以及“掃黑除惡”專項鬥爭專題民主生活會、“不忘初心、牢記使命”主題教育專題民主生活會、巡視整改專題民主生活會等，均得到了中央督導組、省委組織部、省紀委監委的充分肯定和幹部群眾的廣泛認可。持續推行黨支部建在收費站上、建在項目部上的做法，基層黨支部直接教育黨員、管理黨員、監督黨員和組織群眾、凝聚群眾、服務群眾的作用更加彰顯。
加強作風建設，樹立良好工作作風。持之以恒抓好中央八項規定精神的落實，結合元旦、春節、端午、國慶等重要時間節點，印發廉潔過節通知，發送廉潔過節短信提醒，對部分廳直單位公車使用及封存情況、資金使用情況進行抽查。深入開展“兩整治一增強”專項行動、幹部作風大整頓活動等，全廳幹部職工作風持續好轉，紀律觀念、工作效能、服務意識、幹事創業激情顯著提升。
加強黨風廉政建設和反腐敗工作，推進不敢腐、不能腐、不想腐。開展警示教育，教育引導全廳黨員幹部增強自律意識、憂患意識、風險意識，2016年以來，召開廉政警示教育會議5次，及時通報近年來我省交通運輸系統被查處的典型案例，深刻剖析違法違紀人員腐敗墮落的原因，警示和教育大家深刻反思、吸取教訓、引以為戒。結合交通運輸行業腐敗案例編發兩冊《懺悔錄》，組織廣大黨員幹部參觀省廉政教育基地、觀看紀錄片《永遠在路上》《警醒2》等警示片，讓廣大黨員幹部真正做到知敬畏、存戒懼、守底線。加強廉潔風險防控。全廳上下按照全覆蓋、無死角的原則，逐部門、逐崗位、逐環節排查廉潔風險點，共排查出10個重點方面、77個權力事項、212個環節的廉潔風險點370個，逐一明確職責清單、問題清單、防控措施清單和問責清單，並形成《省交通運輸廳廉潔風險防控手冊》。強化案件查辦工作。堅持有腐必反、有貪必肅，有效運用監督執紀“四種形態”，加大對違規違紀行為的查處力度，釋放越往後執紀越嚴的強烈信號。
加強人才選拔和培養，為事業發展提供人才保障。始終堅持正確用人導向，選拔任用了一批敢於負責、勇於擔當、善於作為的幹部。新增享受國務院政府特殊津貼2人、省有突出貢獻專業技術人才4人、交通運輸部青年科技英才4人、省拔尖創新人才7人，5人獲得全國交通技術能手稱號。
加強精神文明創建，凝聚行業發展正能量。積極踐行社會主義核心價值觀，深化文明創建活動。在全省交通運輸行業執法一線、公路養護和主要服務窗口單位持續開展“文明交通美好隨行”主題文明創建活動。舉辦了“走進新時代、開啟新征程”文藝匯演、慶祝中華人民共和國成立70週年系列大型活動及豐富多彩的文體活動，提振了交通運輸隊伍的“精氣神”。深入開展建功“十三五”主題實踐活動，9項工作榮獲省直機關建功“十三五”突出業績獎。深入挖掘基層先進典型，2016年以來，組織開展兩屆“最美吉林交通人”評選活動，評選表彰了35名“最美吉林交通人”和3個先進集體。
五載勠力同心，披荊斬棘；
五載碩果纍纍，收穫滿滿。
歷史告訴我們，一切偉大成就都是接續奮鬥的結果；一切偉大事業都要在既往開來中推進。站在“十四五”新的歷史起點，新的發展階段、新的發展理念、新的發展格局，賦予了吉林交通運輸新的使命。吉林交通人將高舉習近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟，深入學習貫徹習近平總書記視察吉林重要講話重要指示精神，解放思想，改革創新，拼搏奉獻，用新的激情創造吉林交通運輸高質量發展新的業績，用新的作為當好全面振興全方位振興的交通先行。
大道致遠，鵬程萬里。吉林交通運輸，必將在走好交通強國吉林實踐和實現第二個百年奮鬥目標的征程上，書寫輝煌壯麗的嶄新詩篇，無愧於歷史、無愧於時代、無愧於未來！（吉林日報記者 鄒鵬亮）
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