春潮涌動開新局

西安高新區成為陜西創新驅動發展的重要區域。本報記者 趙晨攝

　　最美人間四月天，萬紫千紅展新顏。

　　特殊的時空節點，勾起厚重而又美好的記憶：一年前的4月，我國疫情防控向好態勢進一步鞏固，但境外疫情繼續蔓延。如何抓好常態化疫情防控，鞏固防控戰果，加快推進復工復産、全面恢復經濟社會秩序，確保完成脫貧攻堅目標任務，全面建成小康社會……

　　面對百年未有之大變局，陜西經濟發展方向是什麼？

　　一年來，全省上下牢記囑託，深入貫徹新發展理念，聚焦高品質發展、供給側結構性改革、創新驅動、區域協調發展持續發力，奮力譜寫陜西新時代追趕超越新篇章。

　　鍛造發展硬實力

　　陜西工業體系完整，是我國重要的製造業基地。要把重點放在推動産業轉型升級上，把實體經濟特別是製造業做實做強做優。

　　殷殷囑託，言猶在耳。

　　4月8日，在陜西法士特汽車傳動集團公司生産車間，“咔嚓”“咔嚓”……伴隨著機械臂靈活轉動，一個個變速器零配件順利完成咬合。一季度，法士特産銷變速器同比增長85%以上，生産經營指標再創歷史同期最高紀錄。

　　作為汽車零部件和高端裝備製造型企業，法士特在業內擁有絕對領先地位。在國內，每10輛重型卡車中，有7輛裝著法士特變速器；在國外，法士特重型汽車變速器市場份額約佔35%。

　　但面對已經取得的傲人成績，法士特人始終保持著一份清醒。“關鍵核心技術突破，必須久久為功。”法士特集團黨委書記、董事長嚴鑒鉑説，為確保産品始終引領市場，法士特始終秉承“生産一代、試製一代、研發一代、構思一代”的産品研發理念，不斷自我加壓，通過自己淘汰自己實現産品持續迭代升級。2020年法士特發佈的最新款重卡集成式智行變速器，成功填補了國內技術空白。

　　在這家以“FAST”標記英文名的企業裏，追趕超越的腳步從未停歇。2020年，法士特實現營業收入249億元，産銷變速器118萬台，連續18年名列中國齒輪行業第一，重型汽車變速器年産銷量連續15年穩居世界第一。 今年前兩月，法士特智行變速器銷量已超去年全年。目前，該産品市場表現遠超預期，處於供不應求狀態。

　　一年來，立足新發展階段，圍繞供給側結構性改革，陜西大力推動製造業向終端化、智慧化、精細化轉型升級，鍛造高品質發展硬實力，構建具有陜西特色的現代産業體系。

　　先進製造業是實體經濟的關鍵。為壯大實體經濟、補齊工業短板、推動經濟高品質發展，陜西在加快智慧製造先行先試步伐的同時，頂層設計也在不斷完善。2020年《陜西省加快推進5G創新發展的意見》印發，明確我省將不斷推進5G、物聯網、人工智能、工業互聯網等新型基建投資，讓不斷變長、變寬的“信息高速公路”為先進製造業發展釋放出更多新動能。

　　著眼“十四五”，陜西積極融入新發展格局，加快推進製造業品質、效率和動力變革，打造經濟發展新優勢。《陜西省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》提出，“十四五”時期，陜西要形成萬億級先進製造業集群，打造全國重要的先進製造業基地。實施製造業數字化轉型行動，推動製造業向數字化、網絡化、智慧化升級……

　　落籽生根，綠芽萌動。我們仿佛聽到“陜西製造”“中國製造”生根拔節的聲音。

　　創新推著企業跑

　　陜西是科教大省，是我國重要的國防科技工業基地，創新資源豐富，基礎良好，主要科技指標保持在全國前列。這既是優勢所在，也是潛能所在。但同時也要看到，陜西創新綜合實力仍然不強，基礎研究薄弱，原始創新成果不足，科技成果轉化不夠，對經濟增長貢獻度不高。

　　創新是引領發展的第一動力。如何把資源優勢轉化為發展優勢，繼而轉化成發展勝勢？

　　面對新形勢，不識變求變應變就會陷入被動，不創新不行，創新慢了也不行。

　　圍繞産業鏈部署創新鏈、圍繞創新鏈佈局産業鏈。 一年來，陜西牢記囑託，緊緊扭住創新驅動“牛鼻子”，聚焦産業做活“兩鏈”，通過高等院校、科研院所、企業協同攻關“卡脖子”技術，實現創新鏈和産業鏈動態聯動、互為支撐，為産業和産品邁向價值鏈中高端賦能。

　　從一個20人的團隊到金屬3D列印行業的領軍企業，鉑力特的成長速度令人驚嘆。

　　這家成立於2011年的民營科創型企業，10年間完成了金屬3D列印的技術積累，駛入科技成果轉化快車道，先後獲得國家級高新技術企業、陜西省信息化和工業化融合典型示範企業、陜西省中小企業創新研發中心等資質及稱號。

　　“3D列印技術需要多學科交叉的複合型人才。陜西的高校和人才優勢，正是創新型企業發展的沃土。”鉑力特科研項目部部長張瑩説，2017年鉑力特智慧製造工廠獲工信部智慧製造試點示範項目稱號，成為中國首個增材製造試點示範項目。目前，鉑力特已成為國內規模最大、技術實力最強的金屬3D列印技術全套解決方案提供商，與國內外300多家知名企業建立了長期合作關係，為全球1000家企業提供金屬3D列印産品和服務。

　　如今，在以鉑力特為代表的科技創新型企業的帶動下，陜西與3D列印技術相關的專利數量位居全國第一，形成了一批行業領先技術，構建了從材料製備、核心元器件、檢測監控到重大領域應用的産業生態鏈。

　　這一年，創新就像是一根“主軸”，在推動企業引領行業、帶動産業鏈變革提升的同時，也加快推進陜西在全面創新上多點開花：

　　——3月30日，秦創原創新驅動平臺建設大會在陜西西鹹新區召開。作為陜西創新驅動發展總平臺，“秦創原”的啟動建設旨在進一步發揮全省科教優勢，集聚創新資源，促進科技、金融、産業、人才有機結合，加快創新驅動發展成果産業化步伐。

　　——今年，陜西“十四五”規劃也釋放了重磅信號：創新驅動發展戰略“C位出道”，一些被“卡脖子”的重大攻關項目，將通過“軍令狀”“揭榜挂帥”等機制予以推進。

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　　立足新階段，構建新格局，陜西以新發展理念引領，加快創新驅動發展步伐，努力在攻堅克難中擔當有為、贏得主動，開闢出一條品質更高、效益更好、結構更優、後勁更足、特色優勢充分釋放的發展新路。

　　協調發展闖新路

　　千鈞將一羽，輕重在平衡。高品質發展必然是協調的發展。

　　今年清明小長假，鎮巴縣草壩3A級景區、漁渡風景區、青水苗寨、養心黎壩、苗族風情谷等旅遊景點迎來了大量遊客，接待遊客人數同比增長16.32%，實現旅遊收入276萬元。

　　這一切得益於去年12月16日，西鄉至鎮巴高速公路建成通車。它不僅結束了革命老區鎮巴縣不通高速公路的歷史，也讓原本閉塞的小縣城一下子熱鬧起來。

　　“路通了，村上的天麻、木耳、香菇、臘肉都賣得好了，村民們出門也方便了，日子越過越美！”鎮巴縣小渡壩村黨支部書記董天貴臉上溢滿了笑容。

　　“路通了，不僅帶來了人流，也讓物流更加暢通。以前發貨到西安要4天，現在最多2天。”鎮巴縣雲裏禾茶葉基地總經理程健美説，清明假期，茶廠開放遊客採茶，參觀制茶工藝，遊客絡繹不絕，光茶葉就賣了6噸多。

　　為更好融入國家戰略，陜西加強交通基礎設施建設，當好區域協調發展先行官。2020年12月25日，隨著全長52.1公里的旬邑至鳳翔高速公路太峪至良舍段通車，陜西最後一個不通高速公路的縣——寶雞市麟遊縣實現了與全省高速公路網的連接。至此，陜西如期完成“十三五”縣縣通高速公路目標。截至目前，陜西鐵路營業里程、高速公路通車里程分別突破6000公里和6100公里……交通等基礎設施的完善不僅為廣大人民群眾提供了人暢其行、物暢其流的便捷滿意交通，也為關中、陜北、陜南三大區域協調發展鋪就平坦大道。

　　以省域發展促全國發展，將省域發展與服務國家戰略緊密結合，陜西全省域、全方位服務全國一盤棋，為改革多探路、創新多闖關、發展多破題。

　　——針對發展不平衡不充分的問題，陜西緊抓新時代推進西部大開發形成新格局、黃河流域生態保護與高品質發展等重大戰略機遇，著力完善區域發展戰略，不斷深化關中協同創新，推動陜北轉型升級，促進陜南綠色循環，實現共享發展、共同富裕，在差異定位、聯動互補、特色制勝中形成協調發展新局面。

　　——為提升對陜西、對西北發展的帶動能力，陜西大力推動西安國家中心城市建設和西鹹一體化發展。2020年，西安蟬聯“中國營商環境標杆城市”，全球城市綜合排名首次進入全球百強，躋身國際二線城市；這一年，西安第9次入選“中國最具幸福感城市”……隨著建設國家中心城市步伐不斷加快，西安用高品質發展交出了一份市民滿意、幸福感十足的答卷。

　　推動經濟高品質發展邁出更大步伐。一年來，陜西堅持經濟發展思路以此來謀劃、經濟發展佈局以此來展開、經濟發展舉措以此來制定、經濟發展成效以此來檢驗，為“雙循環”傳動高品質的發展動力。

　　征程萬里風正勁，重任千鈞再出發。站在“兩個一百年”的歷史交匯點，在高品質發展之路上，陜西發揚“三牛”精神，銳意進取，一往無前。