3月14日,有“專車第一股”之稱的神州優車(838006.OC)發佈了掛牌新三板後的首份年報。年報顯示,報告期內神州優車實現營業收入58.5億元,同比激增235%;扣除非經常性損益後凈利潤-27億元,虧損同比大幅收窄27.4%。其中,公司主營專車業務增長強勁,收入增長近2倍。
作為三板市場的“一年級新生”,神州優車新交出了一份令人滿意的答卷。更為關鍵的是,公司專車業務虧損大幅收窄,有望在短期內實現扭虧為盈。
受益網約車新政 專車收入勁增
據年報披露,2016年公司專車業務收入實現快速增長,達50.6億元,同比增長190%。
神州優車表示,報告期內,公司充分利用自身獨特的競爭優勢,持續加大市場推廣力度,不斷提高專車業務服務水準,提升用戶體驗,使得“神州專車”始終保持全行業金字塔尖的品牌地位與影響力。
同時,新政及各地細則對網約車平臺、車輛、司機分別提出了較高要求,而推動了全行業在數量和價格雙管控基礎上車輛高端化、車輛營運化、司機專業化的趨勢,利好神州。受益於服務和品牌優勢以及優駕平臺計劃的實施,各地新政細則頒布實施後公司訂單需求繼續保持穩定增長,各項運營指標不斷優化,公司及其“神州專車”業務已成為網約車新政的最大受益者。
今年1月底,神州專車獲得全國首張網約車牌照,隨後陸續並在福州、廈門、杭州、天津、寧波、蘇州、無錫等城市陸續拿到線下運營牌照,在網約車下半場的競爭中再度領先,贏得先發優勢。
規模效益顯現 虧損收窄盈利在望
在主營業務收入大幅增長的同時,公司整體運營效率大幅提升,單車運營成本持續顯著降低。報告顯示,2016年公司毛利率為-26.3%,與上年-172.3%的毛利率相比,虧損大幅收窄。
神州優車解釋稱,2016 年的營業收入主要來源於專車服務收入,隨著客戶需求和運營效率的不斷提升、折扣力度的逐步減少,公司2016 年的專車服務收入快速增長並産生一定的規模效應,營業成本受益於運營效率的提高,其增長率遠低於營業收入的增長率,因此毛利率虧損水準較2015 年大幅收窄。
神州優車表示,報告期內,公司注重提高管理水準,通過不斷優化系統演算法,優化智慧派單,降低空駛率,降低油耗,使得單車運營成本持續顯著降低,整體運營效率得到大幅提升,單車毛利率虧損幅度不斷收窄,並有望在短期內實現扭虧為盈的目標。
2月28日,神州優車宣佈獲得中國銀聯等4家機構共計46億元的戰略投資。神州優車董事長陸正耀在接受媒體採訪時也表示,專車業務今年肯定盈利;並且不僅專車單一的業務會盈利,整個神州優車集團今年會有相對可靠的利潤。
2018年恰逢改革開放40週年,40年間國內各個行業蓬勃發展,取得了顯著的成果。