東風日産加快自動化 助力企業轉型升級

　　國際在線消息：2017年全國工業和信息化工作會議上，工信部重點指出，2017年將全面實施“中國製造2025”強國戰略，要求重點抓好深化製造業和互聯網融合發展、加快推進信息通信業轉型發展等六個方面工作，深入實施智慧製造工程，持續推進智慧製造等重大專項。對於製造業而言，自動化、智慧化將成為助推産業升級的重要手段。

　　作為“領先半步”理念的踐行者，東風日産自2016年起，就加速推進四地五廠的自動化改造進程，使自動化率得到大幅提升，在産業轉型升級中取得先機。東風日産乘用車公司副總經理王金寧表示：“自動化是汽車製造業實現産業升級的重中之重，是發展智慧製造的關鍵環節，《中國製造2025》的實施更是給中國自動化行業帶來新一輪的發展機遇。東風日産以創新驅動升級，將不斷推進自動化建設，實施高端裝備創新工程，以精益化的生産方式提升産品品質。”

　　五大工藝導入高端自動化裝備，以創新驅動精益生産

　　目前，東風日産衝壓工藝擁有高速衝壓線全自動快速換模技術，可實現90秒內同時完成4套重達十幾噸的模具轉換。同時，衝壓線配備全自動高速搬運裝置，每分鐘生産零件的衝程數最快可達18個衝程，實現了搬送速度的最大化。

　　涂裝工藝方面，東風日産也擁有屬於自己的獨特技藝——3D噴槍噴塗底板膠。簡單來説就是一台機器人安裝3個不同角度的槍嘴，有效減少機器人調整頻度，提高作業效率。扁平式噴嘴，杜絕反彈飛濺，使噴塗效果更平整、均勻，也可達到良好的防水、防腐蝕效果，延長車身壽命。該裝備同時配備自動照相輔助系統和視覺定位糾偏系統，能精確地對隱藏的車面進行噴塗，大大改善PVC噴塗品質、減少能耗和故障率。

　　東風日産的涂裝工藝則越來越廣泛地採用了鐳射焊接技術，甚至建成了更為先進的多功能鐳射焊實驗室，對未來鐳射焊新材料、新工藝進行生産驗證性研究，以更好地保證産品品質。相比傳統電焊，鐳射焊接造型更美觀且強度更高。同時效率也更高，僅僅焊接時間就降低了7成。

　　東風日産樹脂工藝目前自動化率達到70%左右，在這裡看到的幾乎都是大型機器在作業。其中，自動換模臺是一座重達3000噸級的成型機，它可以將30噸的保險杠模具在120秒內實現對調，大幅度提升了工作效率。

　　總裝工藝是汽車製造的最終環節。東風日産在原有輪胎自動化裝配、座椅自動化投入等自動化基礎上，新導入輪輞自動貼膜、油箱自動排序上線等自動化改善項目，顯著提升了總裝自動化率，其中大連工廠總裝工藝的自動化率從2015年的11.3%提升至2016年的12.5%（行業內平均自動化率在7～8%），處於行業內的領先水準。

　　全面導入柔性自動生産線 助力自動化飛躍提升

　　東風日産目前已在各工廠全面導入基於要素單元的柔性及集約化自動生産線。柔性自動生産線可實現全車係的訂單式生産，減少佔地面積30%至50%，減少整車、零部件在庫20%。隨著全新柔性生産線在各工廠的全面導入，未來三年內東風日産自動化率將再提升15%以上。

　　以東風日産焊裝工藝為例，目前已實現全工程柔性化，能滿足公司所有平臺車的生産，支持4車種8車型的同時在線隨機混流生産，實現了工程內的零庫存。並且通過CCR和PMS信息管理系統，實現了具備故障預判斷、自診斷、自修復功能的高稼動率智慧生産線。同時東風日産還在各生産環節中導入了品質可追溯系統，不僅能夠第一時間發現問題，及時修正。而且所有的生産品質數據、關鍵生産過程參數在3年內可都可以進行追溯，保證産品在生産過程中的高品質。

　　製造業作為國民經濟的主體，是立國之本、強國之基，自動化應用是智慧製造騰飛的重要基礎。在自動化改造的浪潮中，東風日産深耕自動化改善工程，聚焦智造品質，以精益生産的模式助力企業變革，同時這也將為汽車産業的轉型升級帶來示範作用。