以匠心之名 打造安全精緻MPV

　　隨著時代的發展，如今的汽車早已不是一個單純的交通工具，它更是一種人們對生活品質追求的象徵。為此，大家都希望自己的愛車擁有高品質，能在用車過程中給我們帶來更多的享受。但有沒有想過，高品質是如何締造的？什麼樣的車才配得上這三個字？

　　今年4月，長安汽車兩江基地新工廠正式投産啟用，同時首款家用MPV長安淩軒正式下線，吸引了大量業內人士及消費者的目光，如今的自主品牌已經在造車的根源上與合資看齊，並且長安淩軒與那些合資品牌一樣，採用了全球頂級供應商，在下線前經歷了嚴格苛刻的試驗驗證，確保品質與可靠性。就是這樣的匠心精神，長安汽車打造出目前國內最精緻MPV。

　　比肩合資品牌的“智造工廠”

　　一款車是否品質出眾，是否安全可靠，首先離不開高標準高自動化的生産工廠，這也是此前合資品牌對標自主品牌時的巨大優勢。隨著長安汽車兩江基地新工廠的正式投産啟用，長安汽車在新車的品質和可靠性方面實現了與合資看齊的底氣。

　　作為長安汽車佈局西南的重要戰略基地，此次投産的長安汽車兩江基地新工廠早在2014年就破土動工，在去年9月建成。新工廠佔地面積908畝，總投資38.3億元，年設計産能24萬，極限産能可達36萬輛，是響應國家打造“中國製造”品牌、踐行精工品質理念、積極推進“工業4.0”發展而建設的世界一流的現代化“智造工廠”，其衝壓、焊接、涂裝、總裝四大生産工藝都在國內自主品牌中首屈一指。

　　眾所週知，合資品牌的高品質大多來源與成熟先進的採購體系，它們能博採眾長，匯聚全球資源打造一款高品質的産品。隨著自主品牌實力的快速增長及市場佔有率的迅速增加，更多的全球頂級供應商也開始尋求與自主品牌的合作。在長安淩軒身上，你能看到博世、愛信、偉巴斯特、福耀、天合、延鋒偉世等等的全球頂級供應商提供的配件，保證了長安淩軒能擁有合資一樣的國際品質。

　　真品質還需全錘百煉打造

　　有了先進的生産工廠，有了全球頂級的供應鏈，是否就能打造出高品質的産品了呢？顯然沒那麼容易，由上萬個零件組裝成的一款車，在下線前不經歷千錘百煉的實驗驗證，怎能保證其品質和可靠性。長安汽車也深知這一點。

　　在下線前，長安淩軒經歷了13輪可靠性試驗，超過100萬公里的極限環境的嚴酷驗證，在海拔5500米的崑崙山，零下52 °C的中國北極漠河，以及50 °C高溫的吐魯番都能看到長安淩軒走過的足跡，高溫高原及極寒試驗確保車輛極端環境下發動機變速箱、空調電器以及油液等部件的正常運轉。

　　不僅如此，長安淩軒在下線前還進行了六輪超過15台車樣本量的試驗場可靠性試驗，累計里程超過51萬公里，每台車累計超過20萬次的換擋和離合操作，66萬次的制動操作及40萬次的轉向操作，確保車輛的耐久可靠性，最重上市後能夠經得起用戶考驗。

　　除了這些，長安淩軒還經歷了太多的專業驗證，譬如NVH試驗、風洞試驗、涉水試驗、適應性試驗，甚至連漆面提升都做的一絲不茍。

　　有了“智造工廠”和全球頂級供應商的保障，並經歷了最嚴格苛刻的實驗驗證，才有了今天長安淩軒“安全精緻MPV”的定義。“安全精緻”這四個字並不是廠家拍腦門吹噓出來的，而是背後無數長安人的智慧與汗水，這才是真正的匠心。