眾所週知,20萬元這個級別對自主品牌汽車來説一直是個坎兒,很多車企也已經走在突破這個坎兒向上的道路上,比如説一直以來都在産品研發領域十分投入的長安汽車,經過6年的努力,研發出全尺寸旗艦車型CS95,正式進軍大型SUV市場。
而如今的大型SUV市場既有合資老將漢蘭達,又有國産新貴GS8,迎頭趕上的長安CS95也來勢洶洶,創造了上市10天預定過萬的好成績。小編也很好奇CS95、GS8、漢蘭達這 “三大主角”究竟誰更勝一籌?接下來我們就來對比一下這三款車型。
動力方面
自主品牌中,長安CS95作為旗艦級車型,搭載藍鯨2.0TGDI發動機+博格華納NexTrac智慧四驅系統+愛信6AT變速箱,發動機最大功率233馬力, 最大扭矩380N·m,爆發力強、動力高效、低速表現優秀,匹敵同級國際品牌大型SUV發動機水準。
車型 |
CS95 |
GS8 |
漢蘭達 |
最大馬力 |
233 |
201 |
220 |
最大扭矩 |
380 |
320 |
350 |
變速箱 |
6AT |
6AT |
5AT |
GS8和漢蘭達同樣搭載了一款2.0T發動機,而無論是最大功率還是最大扭矩,其參數水準都不及CS95。雖然漢蘭達還搭載有一款3.5L V6自然吸氣發動機,但最高配版售價幾乎是CS95的兩倍,性價比太低。
空間方面
車型/項目 |
CS95 |
漢蘭達 |
GS8 |
長 |
4949mm |
4855mm |
4810mm |
寬 |
1930mm |
1925mm |
1910mm |
高 |
1785mm |
1720mm |
1770mm |
軸距 |
2810mm |
2790mm |
2800mm |
這三款車型都配有7座車型,通過車身尺寸對比表格我們可以看出: CS95擁有4949*1930*1785mm的車身尺寸,車身均比GS8和漢蘭達兩款車型要大,CS95軸距為2810mm,也是三款車型中最大軸距,後排空間舒適度相對較高。
配置方面
在配置上,兩大自主品牌車型可謂明顯優於合資品牌漢蘭達。GS8全係標配LED日間行車燈、多功能方向盤、電動天窗、定速巡航、胎壓監測、無鑰匙啟動/進入、車身穩定系統、倒車影像等功能;CS95全係標配LED大燈、胎壓監測、TCS車身穩定控制控制系統、坡道起步輔助、定速巡航、多功能方向盤、無鑰匙進入系統、一鍵啟動系統。在中高配車型中,如CS95還有座椅加熱、自動感應式尾門、車道偏離預警系統、ACC全速自適應巡航控制等高科技配置。
而無論是CS95還是GS8,相較漢蘭達23.98-42.28萬元的售價區間,其配置方面的性價比都完全優於對手。而在兩位自主品牌之間比較的話,CS95價格區間為15.98-22.98萬元,GS8為16.38-25.98萬元,在配置上沒有明顯差別的兩者,價格上CS95略勝一籌。
總結:
從CS95的定位來看,不難看出其在中大型SUV市場的野心勃勃,雖作為後來者,但大有後來者居上的氣勢。綜合其同競爭對手的對比來看,其在價格、産品力、空間方面都有不可替代的優勢,在中大型SUV市場極有可能霸佔一席之地。
未來汽車市場,産品高端化是必經之路,自主品牌實力逐年增強,越來越注重産品力、品牌力提升,除了和同級自主品牌産品競爭之外,和合資品牌的正面競爭也將逐漸展開,自主品牌的集體向上,産品越來越得到大家的認可,給予了消費者更多的選擇,相信這也是大家喜聞樂見的吧。
2018年恰逢改革開放40週年,40年間國內各個行業蓬勃發展,取得了顯著的成果。