2020年，作為雷克薩斯旗艦家族最新成員，初代LM憑藉兼融東方匠意與溫度的豪華寫意空間，陪伴中國層峰人士靜水深流。

　　2023年，LM全面煥新而來。全新一代LM 350h七座雋雅版正式上市，全新一代LM 500h四座禦世版、LM 500h六座尊崇版同步開啟預售。此次，全新一代LM共推出三款車型，提供兩款混合動力選擇，以及四座、六座、七座共三種座艙佈局選擇。全新一代LM 350h七座雋雅版廠商建議零售價為人民幣119.9萬元，全新一代LM 500h四座禦世版參考預售價為人民幣158萬元，LM 500h六座尊崇版參考預售價為人民幣138萬元。

　　作為MPV車型中的天花板，全新一代LM兼具寬綽內室空間和不凡動態性能，讓車內每位乘員均能倍感舒適愜意，用實力拉開與其他豪華MPV的距離，引領用戶進入悠然忘我的私享空間，品味大隱于市的人生真意。

　　“中國現在已經成長為世界最大的汽車市場，為了把笑容帶給中國的顧客，商品開發是當務之急。”雷克薩斯國際總裁渡邊剛對外表示，希望全新一代LM幫助顧客，在繁忙的移動時間裏，可以從內心放鬆，回歸本真的自己。

　　在外界看來，雷克薩斯LM秉承頂級旗艦豪華MPV理念，自誕生以來一直受到國內高凈值人群的喜愛。

　　煥新！豪華感與科技感全面提升

　　2023年4月，雷克薩斯全新一代LM在2023上海車展上正式全球首發。相較于初代LM，全新一代LM實現了全面煥新。如在整車造型上，全新一代LM發生了翻天覆地的變化，已由上一代偏商務的風格變化為一輛更具時尚氛圍的MPV車型。

　　全新一代LM的內飾設計也體現了雷克薩斯對於奢華和科技的追求。前部座艙採用了三輻式多功能方向盤，全液晶數字儀錶以及大尺寸懸浮式中控螢幕，集成了多種智慧信息娛樂功能。不僅配備觸控式中控屏，更實現了全車語音控制，包括多媒體開關/音量控制、空調/車窗/天窗遮陽板和側面遮陽簾控制等，針對後排客人的語音控制需求，全新一代LM第二排座椅還首次設置了麥克風，進一步提升語音控制體驗。此外，第二排掌上無線多功能控制面板配合貫穿座艙頂部的操控面板，實現整車智慧化交互體驗。

　　沉穩典雅、大氣卓然的車身輪廓內，不僅駕駛者可以輕鬆暢享直接、精準的操控樂趣，而且精緻的乘坐舒適性以及極佳的噪音和振動抑制，締造出更為細膩平順的動態體驗，亦能為後排乘客提供冥思神馳的靜謐之所。“全新一代LM煥新主要是根據不同的用戶需求來應對不同的場景。”全新一代LM總工程師橫尾貴己表示。

　　無論是細緻打磨的底盤和車身、柔軟的懸架和優異的空氣動力學設計、穩固支撐身體的座椅，還是精緻考究的定制化內室和眾多舒適性配置，無不彰顯出雷克薩斯精益求精的造車精神。

　　為滿足中國用戶的多樣化需求，全新一代LM還為中國高端人群量身定制，提供四座、六座和七座共3種座艙佈局選擇，全方位滿足個人、事業、家庭的多維度需求。

　　值得注意的是，在其他豪華品牌在配置、豪華、空間、價格等方面謀求突破時，全新一代LM做到了真正從用戶需求角度出發，注重與目標客群精神層面的共鳴。這也被外界認為是，雷克薩斯能在眾多豪華品牌中脫穎而出的關鍵所在。初代LM一經面世，就迅速成為國內豪華MPV細分市場的新標杆，得益於雷克薩斯精湛的匠心工藝和研發團隊的全情投入，全面升級的全新一代LM將繼續拉開與其他豪華MPV的距離，進一步提升消費者對其旗下産品和品牌的認知度和信任度。

　　求變！做有溫度的豪華品牌

　　在外界看來，中國豪華車市場正在邁入一個以新能源汽車為主導的市場化發展新階段。“新能源汽車正在進入大規模産業化的新階段，預計未來10~15年之間會發展成為一個10萬億規模的大産業。”中國科學院院士歐陽明高認為。

　　基於對行業發展趨勢的先見，雷克薩斯早在1993年就開始潛心研發全混動科技，並於2005年推出了全球首款智·混動車型RX 400h，成為了豪華汽車市場的電氣化技術應用者。作為行業中唯一有能力提供多種成熟動力選擇的品牌，雷克薩斯仍不斷豐富旗下涵蓋混合動力（HEV）、插電式混合動力（PHEV）以及純電動（BEV）車型在內的豐富電氣化産品陣容，並持續滿足豪華汽車用戶的多元需求和期望。

　　邁入電氣化時代，雷克薩斯也為這款旗艦級豪華MPV LM提供了兩款不同的混合動力選擇。其中，全新推出的LM 500h採用高性能混動技術，匹配DIRECT 4電子動態四驅系統，讓駕乘質感得到飛躍式的提升。同時，基於多樣化的駕駛情境為用戶提供智慧駕駛輔助，全新一代LM還搭載了雷克薩斯智慧安全系統LSS+ 3.0，高效整合了一系列先進的主動安全技術。

　　在技術轉型的路口，雷克薩斯的電氣化轉型之路走得是最穩健的，雷克薩斯堅持走包括混動、插混、純電在內的多元化電氣化路線，讓不同用戶有機會體驗到不一樣的産品，伴隨他們真實需求的轉變，一步步去滿足，從而為用戶提供量身定制的産品和精細到位的服務。“在變革時代中，持續進化品牌的基因，為顧客提供雷克薩斯式的獨有價值。為用戶構築起從購車、用車、到換車全過程的安心感，不辜負每一位用戶對雷克薩斯的選擇。”雷克薩斯中國執行副總經理李暉説。

　　官方數據顯示，2022年，雷克薩斯進口的17.5萬輛新車中，有35%用戶選擇了電氣化車型，其純電動車型同比增長了19%。有觀點認為，出色的産品力加上性價比，雷克薩斯正在用最大的誠意打動中國消費者。

　　事實上，自1989年創立伊始，雷克薩斯就始終秉持“造物”精神砥礪前行，以前瞻進取的美學設計和時代前沿的先進技術，傳遞品牌“有溫度的豪華”。

　　結尾：

　　隨著中國經濟穩中向好，高凈值人群對於商務、家庭、個人出行需求持續攀升，頂級MPV的市場仍有很大增長空間，全新一代LM的上市恰逢其時，其外觀、內室、動力、安全性等方面全方位的提升，加上雷克薩斯精益求精的匠心工藝品質護航，無疑已將消費者對全新一代LM熱情拉滿。相信在未來很長一段時間內，LM作為豪華MPV天花板的地位都很難被撼動。無論是從品牌成立之初延續至今的匠心精神，還是以“高保值承諾”為代表的品牌價值升級，雷克薩斯都將秉持至誠之心，在電氣化時代繼續為滿足每一位客戶的笑容而努力。（解金強）