2022年8月,阿維塔11上市,時隔一年,阿維塔12到來。
阿維塔12定位未來智慧豪華轎跑。前臉採用家族式設計,分體式大燈配合日間行車燈,科技味滿滿,與阿維塔11不同的是,此次大燈面積更大,且位置變得更加靠內。採用主動進氣格柵,一是可以降低風阻,讓電池散熱;二是可以從視覺上讓車頭比例更加協調。車身尺寸為5020×1999×1460mm,軸距為3020mm,低趴造型有點跑車的感覺,搭配大溜背和設計感十足的輪圈,野性中帶有一些精緻。阿維塔12配備隱藏式門把手,車身側面整體性非常好。阿維塔12可以選配電子外後視鏡,相比傳統後視鏡,視線範圍更加開闊,且極端天氣後視鏡視野不受影響。車尾看起來非常飽滿厚重。
相比阿維塔11,阿維塔12的車尾更加圓潤簡約,車頂玻璃延伸到車尾,掀背式大開口+上翹的小鴨尾和阿維塔11的設計是相同,非常有辨識度。採用隱藏式電動尾翼,搭配可以亮燈的LOGO。尾燈非常地細長,與車頭相呼應。這輛車的四週全都是高階輔助感測器,車頭部分有半固態鐳射雷達、毫米波雷達、超聲波雷達和攝像頭,鐳射雷達在這個左右翼子板後半部分,藏在黑色裝飾條裏。新車將支持華為高階智慧駕駛ADS 2.0系統。
阿維塔12內飾科技感極強,精緻且大膽,並沒有借鑒當下新能源汽車內飾的審美主流,反而開創了屬於品牌獨有的內飾設計語言。環抱式35.4英寸聯屏直接把科技感拉滿,中控螢幕是阿維塔11同款,再加上左右兩個後視鏡螢幕,科技buff疊滿。新車採用鴻蒙Hsrmony OS 4系統,在工程車內的車機反應速度還是很快的,預計上市之後會有新的改變。新車採用三輻式雙平底多功能方向盤,方向盤更好控制且握感更好。
車內有很多創新的小地方,比如開關車門按鈕、車窗控制按鈕都變成了一條直線設計、隱藏式的門板儲物空間,讓車內不再變得雜亂無章,通通可以藏起來。座椅坐感和空間表現都還是很不錯的,車內皆是採用真皮材質,質感滿滿。
阿維塔12將提供單電機後驅和雙電機四驅兩款動力配置。其中單電機最大功率230kW,前後電機的最大功率分別為195kW和230kW。續航方面,最新消息顯示新車採用寧德時代磷酸鐵鋰4C超充電池,容量為94.53度,單電機版NEDC續航里程700km,雙電機板車型NEDC續航里程650km。並支持高壓快充,充電10分鐘可補充400km續航。(圖文:由阿維塔科技提供)
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。