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特斯拉2023年第三季度全球交付量超43.5萬 Model 3煥新版即將交付 銷冠Model Y再進化
2023-10-03 15:32:15來源:中央廣電總臺國際在線責編:鄭思雯

  10月2日,特斯拉發佈第三季度生産及交付報告。2023年第三季度,特斯拉全球範圍內共計生産電動車超43萬輛,交付超43.5萬輛,分別同比增長約18%、27%,繼續蟬聯全球純電動車交付量榜單冠軍。截至目前,2023年前三季度,特斯拉全球累計交付超132.4萬輛,已超過2022年交付總和的131.4萬輛。

  細分車型方面,2023年第三季度,Model 3與Model Y交付了419,074輛,Model S和Model X交付了15,985輛。生産方面,第三季度,特斯拉因Model 3煥新版等産品的生産需要,對産線升級進行改造,帶來了計劃內的停産,本季度産量環比有所下降。特斯拉表示2023年交付量目標仍然維持在約180萬輛不變。此前的2023年9月17日,特斯拉官方通過社交媒體宣佈,日前在上海超級工廠下線的一台珍珠白色Model 3煥新版,成為了特斯拉全球下線的第500萬輛整車。

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  Model 3煥新版熱度席捲全球 銷冠Model Y再進化

  特斯拉公告中所説的“産線升級改造”的主要原因之一,便是9月1日剛剛正式發佈的Model 3煥新版。據悉,Model 3煥新版第四季度即將迎來交付,而老款車型在第三季度末期就已經售罄。

  目前,Model 3煥新版已經陸續到達中國大陸各門店。官網數據顯示,Model 3煥新版在多個方面進行了升級,主要包括外觀設計、駕駛體驗、座艙交互、安全性。相較于之前的車型,Model 3煥新版經過全新設計的前後大燈現在更加銳利,全新的前臉設計以及低風阻輪轂使整車更具運動感,風阻系數降低至0.22Cd,最大續航里程也達到了驚人的700多公里。

  Model 3煥新版最令人矚目的改進之一當屬內飾的多項變化。特斯拉在這次升級中,首次引入了可全車自定義氛圍燈,座椅通風,同時在後排增加了一塊8英寸顯示屏。這意味著後排乘客現在也可以根據自己的需求來調整空調風量、座椅位置,甚至在觀看視頻內容時,還能為整車營造出更具科技感的氛圍。

  安全性方面,特斯拉秉持著安全至上的原則,對Model 3煥新版中進行了多項車輛安全性的更新和升級。這其中包括對車門鉸鏈、門鎖和鎖扣進行升級,採用了熱成型鋼車門防撞橫樑,新增了遠端氣囊,為駕駛員和乘客提供了更高級別的安全保護等等。

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  第四季度剛剛開啟的10月1日,針對中國大陸市場,Model Y也迎來進化,新增多色氛圍燈,更新儀錶臺飾板,並對19英寸輪轂進行設計升級,該車的後輪驅動版百公里加速也提升到了5.9秒。

  在産品迎來煥新的基礎上,特斯拉也通過引薦活動等形式,助推電動車普及。就在10月1日,特斯拉中國官網對引薦政策進行更新,10月底前,購車人和引薦人還能獲得3500元引薦獎勵、90天免費EAP、7000積分獎勵等福利,引薦達人還有機會抽取“賽博全家桶”等季度激勵。

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  OTA空中升級重新定義智慧 純視覺方案讓自動駕駛更進一步

  在特斯拉看來,如今是軟體重新定義車的時代。

  在特斯拉之前,很少有品牌嘗試並且真的能夠將OTA空中升級技術應用到車輛上,這就使得傳統燃油車往往只能從消費者買到時開始變舊,逐漸再無新體驗可言。而特斯拉則通過OTA空中升級技術開創了智慧車的新紀元。

  通過OTA空中升級,特斯拉為車主們帶來了一系列的新功能,如愛犬模式、露營模式等等。就在日前,特斯拉再次為全係車輛帶來重大升級:通過最新的OTA空中升級,特斯拉一次性給車主帶來了包括語音識別、路線規劃等在內的十幾項功能更新。

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  OTA空中升級帶來的常用常新的體驗之外,Autopilot自動輔助駕駛和FSD完全自動駕駛能力也是特斯拉車主智慧體驗的重要組成,並且這兩項能力也在持續進化。

  特斯拉從第一性原理出發,採用純視覺方案構建無人駕駛技術,其表現領先行業。2023年8月,馬斯克“開車”從特斯拉全球工程總部出發的直播,吸引了全球網友的關注。視頻中,馬斯克駕駛的Model S順利經過紅綠燈、減速帶、路過環島等,還懂得禮讓行人,儼然一個“老司機”。

  馬斯克預測,隨著技術的不斷成熟,FSD完全自動駕駛技術未來將比手動駕駛安全10倍以上,不但減少人們枯燥無聊的駕駛時間,同時也將極大提高車輛的使用率,“全自動駕駛車輛的使用率將比非全自動駕駛車輛增加5倍”。

  電動車之外,人形機器人將是FSD完全自動駕駛技術的另一大應用領域。

  日前,特斯拉機器人官方社交媒體公佈了最新一期視頻,展示了特斯拉的 Optimus 人形機器人在控制能力和執行能力方面的最新進展,該機器人現在不僅能夠僅依靠視覺來對物體進行分類,甚至還能完成高難度的瑜伽動作。視頻顯示,Optimus 人形機器人現在能夠自動校準它的手臂和腿,僅通過視覺和關節位置編碼器,即可定位其肢體位置。經過精確的自校準,Optimus 人形機器人還可以更有效地學習各種任務。

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  未來,人形機器人將是特斯拉除電動車和儲能業務外的又一大舞臺。在2023年的世界人工智能大會上,馬斯克表示,未來機器人與人類的將超過1:1,全球機器人的數量將超過人類的數量。(解金強)

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