2022年，中國汽車出口量突破300萬輛，産銷連續14年穩居全球第一，汽車出口已經成為中國汽車工業的重要組成部分。當前中國汽車出海正加速駛入“快車道”，構建高水準汽車標準測評體系，提高産品主被動安全能力，加強技術創新，從“高速發展”轉換為“高品質發展”成為下一階段的重要課題。
為進一步推動中國汽車産業技術進步，促進自主品牌適應國際市場的消費需求，由C-NCAP牽頭組織，全球NCAP、拉丁NCAP、東盟NCAP和澳大利亞NCAP等國際主流NCAP機構以及行業企業代表參與的2023NCAP國際技術研討會將於2023年10月19日至20日在天津舉辦。
本次研討會以“破解汽車出海的‘安全密碼’”為主題，5大NCAP組織負責人齊聚天津，向中國汽車企業介紹各國（地區）汽車評價規程和技術路線的最新研究、進展和未來規劃，並提出對中國汽車的期待。
作為國際主流汽車安全測評組織，NCAP為全球汽車産業高品質發展發揮了重要引領作用，同時也為各國家、地區之間的汽車進出口充當溝通和協調的橋梁。目前，全球共有10大NCAP機構，C-NCAP代表中國參與全球NCAP溝通與交流，發出中國聲音。國際各NCAP在組織實施方式、試驗規程和評分方法上存在差異，這主要與當地法規體系、交通事故和車輛狀況等相關。雖然在運營上相互獨立，但國際各NCAP之間存在著密切的技術溝通、協同和合作。
作為此次活動的牽頭方，C-NCAP自2006年首版規程推出以來，對我國汽車安全技術起到了明顯的推動作用。同時，在技術層面，C-NCAP更積極推動與各國際NCAP溝交流、互動、協同與合作，並在行人保護、虛擬測評等領域牽頭開展了多項研究，積極向全球貢獻“中國測評方案”，其測評規程和路線圖也逐步被其它NCAP組織所關注和借鑒。
本次活動致力於搭建國際汽車技術交流“窗口”，為中國汽車走向世界提供技術和品質提升的發展思路。除線下活動形式外，“中汽測評”官方視頻號、微博將進行現場直播，通過線上方式向行業和公眾傳遞實時信息。（圖文：由中國新車評價規程（C-NCAP）提供）
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