11月12日，“第三屆智慧網聯汽車駕駛大賽（廣州）廣州混行運營測試【GMOT】”（以下簡稱“第三屆智慧網聯汽車駕駛大賽〔廣州〕”）發車儀式在廣州市廣交會展館A區5.0廣場舉行。廣州市人民政府副秘書長、一級巡視員，廣州市工業和信息化局黨組書記、局長高裕躍應邀出席並致辭；香港科技大學（廣州）機器人與自主系統學域系主任、自動駕駛技術中心主任劉明，小馬智行集團副總裁莫璐怡分別作為大賽評審委員會代表、參賽企業代表出席併發表宣言。

廣州市人民政府副秘書長、一級巡視員，廣州市工業和信息化局黨組書記、局長高裕躍致辭

　　高裕躍副秘書長在致辭中指出，近年來，廣州市不斷打造智慧網聯與新能源汽車産業鏈和智慧交通産業集群，進一步完善智慧網聯汽車産業佈局，持續出臺一系列政策措施支持産業鏈企業快速成長。2022年，廣州市汽車産量達313萬輛，連續四年全國第一。隨著一批批具備雄厚實力和影響力的企業入駐，廣州市正逐步從“汽車之城”向“智車之城”轉變，立足於粵港澳大灣區産業集聚的帶動作用愈加凸顯。今天在這裡舉行第三屆智慧網聯汽車駕駛大賽，既是我們智慧網聯汽車産業快速發展的體現，也是對我們混行試點工作的再次評估與檢驗，希望參賽企業能夠在大賽中賽出成績、展現技術，利用此次大賽，進一步鞏固混行試點示範運營工作的成果，穩步推進此項工作常態化開展。

如祺出行副總裁孫雷致歡迎辭

　　作為第三屆智慧網聯汽車駕駛大賽（廣州）承辦方之一，如祺出行副總裁孫雷在致歡迎辭中表示，第三屆智慧網聯汽車駕駛大賽（廣州）創新設計了包含運營、技術、體驗三大維度的測評體系，基於來自廣州市智慧網聯汽車示範區運營中心和如祺出行Robotaxi運營科技平臺的高品質數據，將自動駕駛計程車（Robotaxi）的比賽測評升級到了更加全面、更加科學的層面。希望本屆大賽能夠為産業各方構建起一個全面展示、充分交流與開放合作的平臺，加快自動駕駛技術的應用落地，共同推進廣州市乃至全國的Robotaxi商業化進程。

香港科技大學（廣州）機器人與自主系統學域系主任、自動駕駛技術中心主任劉明代表大賽評審委員會宣誓

　　香港科技大學（廣州）劉明主任代表大賽評審委員會宣誓，他表示，評委會將以嚴肅認真的態度、嚴謹求實的作風參加本次大賽評委工作。在比賽過程中，評委會將嚴格遵守公平、公正、公開的評審規則和評審紀律，全心全意地為本次比賽做好評判工作，圓滿完成各項評審任務。

小馬智行集團副總裁莫璐怡代表參賽企業宣誓

　　作為第二屆智慧網聯汽車駕駛大賽綜合獎的獲獎企業，小馬智行集團莫璐怡代表參賽企業宣誓，她表示，將做好大賽的參與和運營組織，遵守大賽規則，服從裁判裁決。同時，也將在比賽中不斷總結經驗和教訓，以更好的狀態和水準迎接未來的挑戰。

第三屆智慧網聯汽車駕駛大賽（廣州）正式開賽

　　發車儀式啟動環節上，由高裕躍副秘書長，廣州市工業和信息化局黨組成員、總經濟師陳鍵華，廣東省工業和信息化廳裝備工業處副處長夏鵬，廣州市交通運輸局公共交通處二級調研員蔣園，廣州市公安局交通警察支隊秩序設施處高級工程師許定如，中國計算機報副社長、汽車電子産業聯盟副秘書長李洪艷，廣州展聯展覽服務有限公司總經理霍書增，香港科技大學（廣州）劉明主任共同推動啟動桿。在現場所有嘉賓的共同見證下，各參賽隊車輛駛入賽道，第三屆智慧網聯汽車駕駛大賽（廣州）正式開賽。

參賽隊車輛整裝待發

　　第三屆智慧網聯汽車駕駛大賽（廣州）共設立兩個壓力層級、共計四個比賽日：11月12日-14日為正常賽，運營時段為當日10：00—16：00；11月15日為高壓賽，運營時段為當日8：00—19：00。本屆大賽共設置1個綜合大獎，3個單項獎（運營類、體驗類、技術類）和1個觀察員獎，比賽結果將於11月20日—25日2023汽車電子創新周系列活動（以下簡稱“創新周”）期間公佈。

　　在上屆大賽成功舉辦的基礎上，本屆大賽進一步擴充了參賽車隊規模，總參賽車輛由9輛增加至15輛，其中新增了2支觀察員隊伍。此外，本屆大賽配置了更長的比賽路段和運營時段，賽事雙向里程由24.16km翻倍至47km，增加了路況更複雜的新港路段作為賽事路段，高壓賽運營時段由早8點持續至晚7點，覆蓋了早晚兩個高峰時段。

　　第三屆智慧網聯汽車駕駛大賽（廣州）擁有包括自動駕駛單車技術及商業化運營能力評價在內的，科學且完善的自動駕駛商業化能力的評價體系。以推動自動駕駛商業化為目的，設定了具有前瞻性和可實操的自動駕駛大賽形式。匯聚自動駕駛産業中各類優秀企業，為各方構建一個開放、先進、緊密的自動駕駛生態圈。通過結合自動駕駛大賽及自動駕駛商業化能力榜單，形成“賽+榜”的雙輪架構，為産業各方構建一個良性競爭，充分交流與開放合作的權威平臺。

　　本屆大賽是創新周的前哨活動，伴隨發車儀式的成功舉行，創新周的大幕即將拉開，屆時將有更多豐富精彩的系列活動逐一呈現。（圖文：由第三屆智慧網聯汽車駕駛大賽（廣州）提供）