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第二十一屆搜狐汽車行銷首腦風暴·哈爾濱論壇成功召開 共繪中國汽車産業“無窮”未來
2024-08-26 13:59:42來源:中央廣電總臺國際在線責編:鄭思雯

  8月23日,第二十一屆搜狐汽車行銷首腦風暴·哈爾濱論壇(以下簡稱“論壇”)成功召開。來自頂級經濟學家、權威産業專家、企業集團高層等近百位行業意見領袖,從宏觀到微觀、從全球到中國,觀點交鋒、思維碰撞,一同探尋行銷本質,凝聚戰略共識,共謀汽車産業可持續、高品質發展之路。

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  本屆論壇由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會指導,中國市場學會、搜狐汽車共同主辦。這是搜狐汽車行銷首腦風暴連續舉辦的第二十一屆、第二十年。同時,也是中國市場學會(汽車)行銷專家委員會成立的第二十年。本次大會由中國老八大名酒之一的古井貢酒·年份原漿古20特約贊助。

  當前,汽車産業變革正在不斷深化,智慧電動技術突飛猛進,新舊造車勢力陣營分化明顯,全球汽車産業鏈加速重構。在新汽車時代下,本屆論壇以「無窮生長 回到未來」為主題,意在呼籲每一位參與者,尊重自然、尊重市場、尊重對手,也尊重自我。儘管環境複雜多變,大家仍有機會穿越週期,保持向上生長的力量與韌性;在求新與求變的同時,銘記過往的智慧與定力,不以一城一池為得失。

  堅守長期主義價值觀 搜狐與同行者穿越週期

  乘著中國汽車産業的飛奔快車,搜狐汽車行銷首腦風暴已成為中國汽車行銷領域時間跨度最長、嘉賓級別最高、舉辦規模最大的常設性論壇。論壇伊始,搜狐創始人、董事局主席兼首席執行官、物理學博士張朝陽到場致開幕詞。他分享到,網紅是一個好詞,汽車老總要勇於站出來做網紅。同時,做網紅要長期堅持輸出有價值的內容,並保持稀缺性和謙卑感。

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搜狐創始人、董事局主席兼首席執行官、物理學博士張朝陽

  中國國際貿易促進委員會汽車行業分會助理會長柴佔祥認為,價值戰空間無限,汽車行銷應從追逐銷量轉向挖掘價值。他在致辭中指出,在新汽車時代,雖然汽車行銷的技術手段和生態環境都發生了巨大變革,但行銷的本質沒有變,仍然是用更好的産品和服務來滿足消費者的需求,同時為企業創造更多收益。“我們堅決不能忙於價格戰、流量戰、用戶戰的同時忘記了價值戰。”

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中國國際貿易促進委員會汽車行業分會助理會長柴佔祥

  當前,中國乃至全球汽車産業正處於重構巨變的時間節點,站在歷史和未來的十字路口,如何做出優選的決策?中國市場學會(汽車)行銷專家委員會執行秘書長、搜狐網副總編輯、汽車事業部總經理晏成分享了對行業的一些思考,他希望更多地保持市場的開放性和多元化,“我們怎麼對待世界,世界就怎麼對待我們。”

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中國市場學會(汽車)行銷專家委員會執行秘書長、搜狐網副總編輯、汽車事業部總經理晏成

  此外,晏成進一步講述了搜狐媒體的演化進階,從超級IP和跨界出圈兩個層面進行分享。他認為,現在是一個超級IP和超級個體的時代,只有超級IP才能引起巨量的傳播和話題。同時,門戶最大的優勢在於內容和用戶的寬廣性,當下的跨界行銷已成為熱門且常態的行銷方式,搜狐攜手品牌共創1+1大於2的影響力邊界,全方位助力品牌玩轉跨界行銷。

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搜狐媒體演化進階:超級IP層面

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搜狐媒體演化進階:跨界出圈層面

  開放多元經濟體質 賦能中國汽車産業向上生長

  論壇上午場集中“戰略思考”,由經濟學家、行業專家對中國汽車産業發展路徑進行研判。論壇下午場專注“高峰對話”,行業專家和企業行銷舵手將從市場真實情況出發,針對熱點議題展開交流,從多維度深入解讀趨勢,啟迪思路。

  中國人民大學國家金融研究院院長、國家一級教授吳曉求在《中國經濟與資本市場》主題演講中指出,中國經濟根本的問題就是完善法制、尊重法律,同時一定要重視具有激勵功能的制度設計。“我們的經濟很有韌性和空間,只要沿著改革開放,走中國特色的市場經濟道路前行,一定會好。”

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中國人民大學國家金融研究院院長、國家一級教授吳曉求

  今年,新質生産力成為全行業共識。聚焦到汽車行業,我們該如何理解,如何推動汽車産業走向高品質發展?著名經濟學家、中國財政科學研究院研究員/博導;全國政協參政議政人才庫特聘專家賈康認為,中國在繼續發展自己製造業産能、加入國際競爭的同時,要解決的就是本土産能怎麼樣往上走的問題,確立自己叫得響的品牌和後端的品牌行銷服務。

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著名經濟學家、中國財政科學研究院研究員/博導;全國政協參政議政人才庫特聘專家賈康

  國家信息中心正高級經濟師徐長明則從數據及市場角度,解析當前國內外車市的真實面貌。他指出,自主品牌佔比將達70%或75%,自主崛起已達不可逆的歷史節點,這是不可逆的進程。這有三個方面的原因,一是人均GDP達到了1萬美元;二是電動化跟智慧化帶來新機遇;三是激烈的競爭。

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國家信息中心正高級經濟師徐長明

  産業生態格局重塑 行銷創新成為突破口

  清華大學車輛學院研究員/博士生導師、汽車發展研究中心主任李顯君分析,2040年前後,汽車産業本輪顛覆性革命完成,將全面實現智慧電動化。對於未來汽車格局,他認為,到2030年,自主品牌國內市場佔有率超過80%,國際市場達到1500萬輛左右。同時,中美將主導未來的汽車産業。

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清華大學車輛學院研究員/博士生導師、汽車發展研究中心主任李顯君

  麥肯錫全球董事合夥人方寅亮則通過數據模擬預測,到2030年,全球前10大車企,至少有2—3家企業會來自於中國,如果做了穩步提升,很有可能全球未來10大車企裏面有3家甚至接近5家的車企來自於中國。

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麥肯錫全球董事合夥人方寅亮

  奇瑞汽車股份有限公司副總經理李學用在主題演講《如何構建適應未來消費市場的行銷體系?》中指出,媒體觸媒習慣的改變,是對我們汽車行銷本質性的改變。如果還是按照傳統的打法,在店裏面等客,就不要做汽車經銷商了。汽車經銷商未來一定無比艱難,所以躬身入局,大流量的保障才有未來。

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奇瑞汽車股份有限公司副總經理李學用

  對於汽車行銷來説,今年是具有標誌性意義的一年,車企創始人、董事長親自下場,打造個人IP和企業IP。這是行銷最好的時代,還是最壞的時代?針對這一行業熱門現象,大會特別設置了研討環節,由搜狐汽車新聞主編馬倩主持,蔚來助理副總裁馬麟,東風猛士科技副總經理、首席品牌館CBO/猛士汽車銷售服務有限公司總經理王炯,以及汽車觀察創始人、總編輯劉小勇,圍繞“銳化當下:人格化傳播時代,如何塑造品牌、提升銷量”進行熱烈討論。

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互動研討一現場圖

  今年7月份,中共中央政治局召開會議,分析研究當前經濟形勢。其中,“強化行業自律,防止‘內卷式’惡性競爭”的説法格外引人注目。其實,不僅是汽車行業,各行各業苦“內卷”久矣。那麼,3-5年內,中國市場能否結束價格戰,實現目標、盈利、研發、員工發展、産業鏈等各層面的正向循環?以“展望未來:為了強健的可持續發展,我們該如何做”為主題,在中國汽車流通協會專家孫勇主持下,武漢汽車行業協會會長陳斌波、CADA乘聯分會秘書長崔東樹、宇通集團副董事長晁莉紅、無錫車聯天下信息技術有限公司董事長楊泓澤一起展開探討,以期尋找“內卷”的根源和破解關鍵。

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互動研討二現場圖

  汽車行銷創新大獎揭曉 見證行銷新思路和新趨勢

  隨著搜狐汽車行銷首腦風暴連續舉辦20年,中國市場學會(汽車)行銷專家委員會也在不斷發展壯大,自2005年成立以來,吸引數百位車企一線行銷人加入,已成長為推動中國汽車行銷理論與實踐進步的學術性組織。

  會議期間,中國市場學會(汽車)行銷專家委員會2024年新任委員及研究員授予儀式舉行,該環節由中國市場學會(汽車)行銷專家委員會秘書長薛旭主持。新任委員10人,包括:東風本田汽車有限公司副總經理勾天生;比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天;北汽新能源常務副總經理劉觀橋;廣汽本田汽車有限公司行銷本部本部長劉朝明;東風風神行銷事業部總經理師建興;北京汽車銷售有限公司黨委委員、副總經理陳德炫;神龍汽車有限公司新聞發言官、品牌發展中心總經理賀勇;比亞迪品牌及公關處副總經理杜國忠;iCAR汽車行銷公司執行副總經理翟小兵;長安汽車品牌公關部副總經理、深藍品牌總監李攀成為委員會新任委員。新任研究員12人,包括:華為智慧汽車解決方案BU Marketing部首席行銷官王凱;廣汽豐田市場行銷部部長張彬;iCAR品牌事業部總經理助理、iCAR汽車行銷公司北部大區總監傅大為;東風日産汽車銷售有限公司用戶運營中心副部長舒勝先;賽力斯集團媒體事務部部長楊俊;小米汽車市場部零售市場總監董佳林;宇通輕型商用汽車行銷中心副總監彭浩;廣汽本田汽車有限公司産品廣報科科長蔡英;東風風神行銷事業部品牌公關總監龐勃;福特中國媒體關係及産品傳播總監許娜;零跑汽車媒體關係部總監劉霞;廣汽豐田市場行銷部公關科科長張賡,共同助力中國本土汽車産業行銷創新發展。

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中國市場學會(汽車)行銷專家委員會新任委員授予儀式

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中國市場學會(汽車)行銷專家委員會新任研究員授予儀式

  論壇最後,“2024搜狐汽車行銷創新大獎”揭曉。一直以來,“搜狐汽車行銷創新大獎”都致力於通過優秀案例評選來獎勵那些永不止步的汽車行銷人,發掘汽車行業優秀行銷傳播項目,傳播並提升中國汽車企業行銷水準。

  評選先後經歷了向社會徵集行銷案例、網民投票、專家評審團評審等流程,並於論壇現場經過行銷專家委員會最終票選,歷時1個多月,大獎結果最終出爐。獲獎案例作為産業變革背景下汽車行銷戰略轉型的代表性實戰案例,為行業從業者提供了變革新思路和行銷新經驗。

  對於中國汽車産業而言,過去的二十年,是跌宕起伏、精彩紛呈的二十年。從2005年到2024年,“搜狐汽車行銷首腦風暴”論壇連續舉辦了二十年,新思想、新觀點層出不窮。未來,希望與汽車同行者一起懷抱初心,保持向上生長的力量與韌性;以始為終,突破未來汽車的想像與邊界。(資料來源:搜狐汽車)

  附:2024搜狐汽車行銷創新大獎獲獎名單

  品牌突破創新優秀獎:北京汽車、江淮汽車、深藍汽車

  品牌突破創新大獎:領克汽車

  企業/高管IP塑造優秀獎:極狐汽車、猛士科技、長城汽車

  企業/高管IP塑造大獎:北京現代

  事件行銷創新優秀獎:神龍汽車、睿藍汽車、東風日産、廣汽本田

  事件行銷創新大獎:阿維塔科技

  服務及渠道管理創新優秀獎:廣汽豐田

  服務及渠道管理創新大獎:蔚來

  用戶社群創新優秀獎:東風風神、iCAR

  用戶社群創新大獎:東風Honda

  總體行銷戰略創新優秀獎:比亞迪

  總體行銷戰略創新大獎:奇瑞汽車

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