6月3日，第三十三屆中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE 2026）、AITX汽車創新技術展新聞發佈會在北京舉行。會上，中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深系統闡述了我國汽車産業國際化發展的四大階段特徵，並詳細介紹了學會在學術交流、標準轉化、智庫建設、人才培育、協同出海五個維度的系統佈局，為産業全球化發展提供全方位支撐。

中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深

　　四大轉變：中國汽車國際化邁入“質變”新階段

　　侯福深指出，當前我國汽車産業國際化正經歷深刻質變，已從出口銷量的線性增長升維為發展模式的系統性重構，呈現四個鮮明階段特徵。

　　從“産品出海”到“技術、標準出海”。中國技術路線與標準規範正加速融入全球産業規則體系。我國不僅實現了新能源汽車規模化出口，更在測試驗證方法、認證體系及行業規範上獲得越來越多國際組織和國家市場認可，實現從“跟隨採用”到“參與制定”的跨越。

　　從“市場單點突破”到“全産業鏈生態協同出海”。頭部車企海外佈局正帶動動力電池、電驅動、智慧駕駛、智慧座艙等上游零部件企業抱團出海，同步牽引充換電網絡、售後體系、數據合規等下游服務紮根海外。“整車+供應鏈+服務”的生態協同模式，顯著提升了我國汽車産業的體系競爭力。

　　從“成本優勢驅動”到“創新技術驅動”。成本控制能力仍是長板，但國際化核心競爭力已轉向前沿技術突破。依託三電技術、智慧駕駛等領域的先發優勢，中國汽車正以"高價值科技産品"形象深度參與全球産業競爭。

　　從“産品合規”到“價值與文化融合”的深度本地化。頭部企業積極探索技術共研、品牌共建、生態共創，推動中國汽車創新與當地産業需求、消費習慣及文化語境深度融合，實現從“産品輸出”到“價值共創”的關鍵躍遷。

　　五位一體：學會系統佈局國際化發展

　　面向産業國際化新階段，中國汽車工程學會以打造世界一流科技社團為指引，從五個維度協同發力。

　　打造高水準國際學術交流平臺。以年會為核心，組建國際專家委員會、推動國際論壇集群化、開展全球青年科學家Connect項目；以CGMF國際移動出行論壇為突破口搭建海外平臺；錨定躋身全球交通運輸/機械/電子學科期刊前三目標，聚力提升Automotive Innovation學術引領能級。

　　推動高品質團體標準國際轉化。推動《燃料電池電動汽車低溫冷起動性能試驗方法》《智慧網聯汽車車載端信息安全技術要求》等多項團體標準轉化為ISO、ITU國際標準；與美國SAE、IEEE、IATF等建立常態化交流機制，推動《智慧網聯汽車自然駕駛場景提取要求及方法》等成果在IEEE同步立項。

　　建設全球影響力高端智庫。面向全球發佈英文版《節能與新能源汽車技術路線圖3.0》，建立國際化解讀交流平臺，深入海外汽車産業主管機構、國際組織、外資企業總部開展交流研討，全方位展現智庫研究成果，提升全球影響力。

　　搭建多層次國際人才體系。廣泛聯絡海外專家，發展外籍會員與高層次外籍會士；構建海外專家參與國內科技創新合作機制；推進國際工程師資質互認；推動新能源汽車職教出海，輸出職教標準與培養模式；依託大學生方程式賽事建立雙向參賽機制，集聚全球青年創新力量。

　　構建一體化業務協同出海平臺。聯動國際氫能燃料電池協會、世界新能源汽車發展組織兩大國際組織，建立優勢互補、資源互通的協同機制，在國際政策法規協同、海外供應鏈共建等領域體系化推動國際化工作，與學會一道賦能産業全球化發展。

　　從“産品出海”到“價值共創”，中國汽車産業國際化正站在新起點上。中國汽車工程學會以“五位一體”系統佈局，為産業全球化發展搭建平臺、制定規則、培育人才、輸出標準，助力中國汽車從“走出去”邁向“融進去”，在全球汽車産業變革中贏得主動、塑造優勢。（資料來源：中國汽車工程學會）