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仍然是“人馬一體” 解析全新馬自達EZ-6
2024-10-17 14:05:07來源:中央廣電總臺國際在線責編:鄭思雯

  長安馬自達MAZDA EZ-6以破曉之姿,全面啟動預售,新車提供純電與增程式動力,純電系列含480智悅版、600智雅版及600智尊版三款;增程系列則涵蓋130版、200版及進階的200智雅版、200智尊版四款,預售價格區間在16萬至20萬元之間。

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  MAZDA EZ-6車身長寬高分別為4921/1890/1485mm,軸距長達2895mm,提供同級領先的乘坐空間,包括963mm頭部空間、103mm膝部空間及89mm腳部空間,更配備497L大容量後備箱及純電版獨有的99L前備箱,盡顯空間設計的巧思與實用性。新車憑藉其軸距、車寬、車高等方面的優勢,成功打造了一個寬敞而舒適的內部環境。特別是全平後排地板的設計,徹底消除了傳統車型中後排中央凸起的煩惱,為後排乘客提供了更加自由、舒適的腿部空間,進一步提升了乘坐的愉悅感。

仍然是“人馬一體” 解析全新馬自達EZ-6

  MAZDA EZ-6的前臉設計獨樹一幟,其核心亮點在於“發光MAZDA之翼”,其形態宛若展翅欲飛的華麗羽翼與輕盈飄逸的羽毛,不僅點亮了車輛的前瞻科技氛圍,更在車輛互動時刻——解鎖、鎖定及充電過程中,以細膩的光影變幻,深刻詮釋了馬自達品牌獨有的生命力與情感共鳴,賦予車輛以靈魂。在繼承與創新之間,EZ-6正面巧妙融入了馬自達標誌性的“魂動”設計理念,即便作為新能源汽車,亦不失燃油車設計的精髓與韻味。3D電鍍發光logo的巧妙運用,猶如點睛之筆,提升了前臉的整體視覺層次,在光影交錯間營造出高級質感。EZ-6大膽突破,推出了“流光金”與“朗月灰”兩款全新車身漆色,前者以金色流光溢彩,寓意著優雅前衛的時尚態度;後者則以灰色深邃朗月,傳遞出輕盈動感的視覺享受。車身黑色B柱與側窗的無縫銜接,加之隱藏式門把手、無框車門設計,以及掀背式尾門的創新應用,共同構築了一個和諧且質感十足的車身輪廓,強化了車輛的運動氣息。尤為值得一提的是,自適應懸浮電動尾翼的加入,不僅提升了空氣動力學性能,更賦予了車輛以未來感十足的動態美學。此外,車輛還創造性地融入了油車聲浪功能,為駕駛者帶來獨特的感官享受。

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  新車巧妙地將視覺美感與低風阻技術相結合,採用精心設計的輪轂形態,搭配米其林聆悅e·Primacy輪胎,這一組合不僅提升了車輛的視覺衝擊力,更在行駛過程中有效降低了風噪,提升了靜音性能。

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  EZ-6的內飾設計巧妙融合了科技前衛與奢華舒適,全係標配NAPPA頂級真皮,觸感細膩。兩輻式方向盤搭配14.6英寸超清中控屏,輔以電子懷擋與10.1英寸數字儀錶盤,營造出強烈的未來座艙氛圍。主副駕雙零重力座椅,集成加熱、通風與按摩功能,搭配50W無線風冷超充與14個索尼高品質揚聲器,共同打造了一場視聽與觸感的雙重盛宴。尤為值得一提的是,EZ-6保留了精心佈局的物理開關,便於駕駛者進行盲操作,體現了對駕駛安全與便捷性的深思熟慮。

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  在馬自達汽車的設計哲學中,“人車合一”與“人馬一體”的理念,深刻體現了對駕駛純粹性與技術精髓的追求。這一理念超越了表面的技術堆砌與市場競爭,轉而聚焦于駕駛者與車輛間那細膩而深刻的情感聯結,致力於構建一個既高效能又和諧共生的駕駛生態系統。

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  設計團隊通過前沿的人體工程學研究,精心雕琢了前座佈局,精準匹配了人體自然曲線,特別是S形脊椎的支撐、頸椎的直立維護以及骨盆的穩定支撐,共同構建了一個促進駕駛者身心放鬆、提升駕駛沉浸感的理想座艙環境。同時,EZ-6在新能源轎車領域開創性地引入了主副駕雙零重力座椅選裝配置,即便在性價比層面展現出強大競爭力,EZ-6依然堅持品質與配置的雙重高標準。此外,全景玻璃天幕的採用,將車內空間與外界景觀無縫銜接,開啟了全新的視覺享受維度。其超大面積與高透光率設計,不僅極大地拓寬了視野,更讓自然光線與車內空間完美融合,營造出一種通透而明亮的駕乘氛圍。對於注重隱私保護的消費者,中置遮陽簾的原廠選裝方案則提供了靈活多變的遮陽策略。

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  EZ-6採用後輪驅動電驅系統,為駕駛者帶來了超越傳統合資B級新能源轎車的高維駕駛享受。動力總成設計賦予了EZ-6迅猛的加速性能,0-100km/h加速僅需6.9秒,媲美甚至超越傳統2.0T燃油性能小鋼炮,更在操控響應上展現出敏捷性,動力隨叫隨到。續航力方面,EZ-6同樣展現出競爭力。增程版本在CLTC標準下實現了1301km超長續航,百公里綜合能耗低至3.6L,相容92號汽油,極大地降低了用戶的日常使用成本。而純電版本則提供了56.1kWh與68.8kWh兩種高效能電池組配置,即便在吐魯番極端高溫環境下,600km續航版本依然能夠穩定輸出604km的實際續航里程,驗證了電池系統的高度可靠性。基於深藍SL03同源的EPA純電平臺,EZ-6在電驅效率、低溫適應性及充電速率上均實現了顯著提升。

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  純電版擁有480km與600km的NEDC續航里程,並配備3C快充技術,僅需15分鐘即可從30%電量快速充至80%,極大提升了充電便捷性。同時,其電機系統最大功率可達190kW,峰值扭矩高達320N·m,確保了強勁的動力輸出。

  增程版車型則額外配備了1.5L高效增程器,電池容量分為18.9kWh與28.4kWh兩檔,分別支持130km與200km的純電續航里程,綜合續航高達1301km,實測油耗低至3.6L/100km,展現了出色的能效比。其電機系統同樣具備160kW的最大功率與320N·m的峰值扭矩,為駕駛者帶來既經濟又強勁的駕駛體驗。

  EZ-6動力調校承襲燃油時代精髓,油門響應精準,加速澎湃且細膩,避免了電動車常見的突兀感,提供舒適駕駛體驗。其追求獨特駕駛感,採用近50:50軸重分配與後H臂多連桿懸架,構建穩定操控平臺,轉彎響應迅速且穩定,實現人車合一。

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  在智慧化這一非傳統車企強項領域,EZ-6以E-ZONE智慧座艙平臺為核心,該平臺深度融合了四音區高精度語音交互技術,實現了全場景下的“所見即所説”交互體驗,並創新性地提供了11種個性化座艙模式,以及人臉識別快速登錄功能,進一步提升了用戶操作的便捷性與個性化體驗。更令人稱奇的是,通過簡單的“噤聲”手勢識別,車輛能即時響應,關閉所有聲音。 

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  針對當前中高端車型競爭激烈的智慧駕駛領域,EZ-6更是自信滿滿地推出了其智慧駕駛系統,該系統在合資車陣營中獨樹一幟,其硬體配置之強大,足以媲美甚至超越眾多國産車型。集成了5個高清攝像頭、5個毫米波雷達以及12個超聲波雷達,構建了一個全方位、多層次的感知網絡,為智慧駕駛提供了堅實的數據基礎。

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  在此基礎上,系統支持智慧限速CSL、智慧車道居中LCC、交通擁堵智慧跟車TJA、智慧偏移避讓LDC以及駕駛員觸發變道UDLC等五大核心功能,全面覆蓋了日常駕駛中的各類複雜場景,為用戶帶來更加安全、便捷的駕駛體驗。

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  EZ-6是馬自達與長安汽車合作的傑作,智慧科技領先,採用第三代驍龍數字座艙平臺及14.6英寸超高清觸控屏,打造沉浸式智慧座艙,提供卓越視覺與流暢操作,引領未來出行潮流。50英寸AR-HUD全息增強現實顯示系統,將行駛關鍵信息無縫融入駕駛員視野,實現了信息獲取與路況感知的即時同步。

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  EZ-6引入的全場景語音互動技術,實現了“目視即控,言出必行”的智慧化操作體驗。無論是複雜的導航指令、個性化的音樂播放列表,還是精細的空調溫度調節,僅需簡單的語音指令,即可瞬間響應,大幅提升了駕駛過程中的操作便捷性與安全性,讓駕駛者能夠更加專注于路況。針對城市停車難題,EZ-6搭載22個高精度感測器的智慧泊車系統,能識別150多種停車位,配備自動泊車入位、路徑規劃等技術,簡化停車過程,顛覆傳統停車體驗。

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  其E-ZERO無界智慧領航系統集成ACC自適應巡航、IACC智慧巡航輔助、TJA交通擁堵輔助等自動駕駛技術,根據路況自動調節,提供全方位駕駛輔助,支持精準導航與避障。

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  在智慧出行體驗方面,用戶可通過專屬手機APP遠程預設車內環境,如提前開啟空調等,實現上車即享的舒適體驗。而登車後,3D全息人臉無感登錄系統則會自動識別用戶身份,並依據用戶偏好調整車輛設置,如座椅位置、後視鏡角度。

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  EZ-6採用7橫5縱籠式高強度車身設計,高強鋼佔比86%,並首發1500MPa冷衝壓件強化關鍵部位。全係標配9安全氣囊系統,包括主副駕、前後排座椅側、前後排氣簾、後排座椅及遠端氣囊,提供全面保護。還配備SRP智慧翻滾保護系統,降低事故傷害風險,結合氣囊系統,保障駕乘安全。

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  從“匠心獨運”的造車哲學出發,MAZDA EZ-6將品牌對於“人馬一體”理念的深刻理解,轉化為觸手可及的駕駛樂趣與乘坐享受。其車身結構設計之精妙、動力總成調校之精準、智慧配置之豐富,無不彰顯著馬自達對品質的不懈追求與對細節的極致把控。對於那些鍾情于品牌歷史沉澱與文化傳承的消費者而言,EZ-6無疑是一份值得珍藏的駕駛者之車。(資料來源:長安馬自達)

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