萬眾期待的2024 BMW M熱血嘉年華將於11月2日在成都天府賽車場再次回歸，屆時數千名BMW M粉絲將齊聚成都天府一同暢享年度巔峰盛事，領略BMW M 52年締造的不朽傳奇與速度激情。

　　M是一個傳奇，更是一種信仰！自誕生之日起，BMW M就以獨有的駕駛哲學與嚴苛的賽道研發測試，于傳承中不斷創新，不斷刷新車輛的極限。作為“純粹駕趣”的最佳代言，M一直被追趕從未被超越。

　　BMW M是全球最早的高性能汽車製造商之一 將運動精神從賽道帶向公路

　　生於賽道：1972年，寶馬賽車有限公司（BMW Motorsport GmbH）成立，寶馬賽車開始統治賽道，並專注于賽車與高性能/性能車的開發、産品及服務。BMW M是全球第一家在紐博格林北環建立研發測試工作室的汽車品牌，每一款M車型都在紐北賽道上測試過，無一例外。如今，M高性能和性能車型已幾乎涵蓋所有細分市場，打造出一輛又一輛令人心馳神往的“駕駛者之車”。隨著發展演變，M標誌性的三色條紋中的紫色現在已經變成了深藍色，其中藍色代表BMW，紅色代表賽車運動，深藍色代表二者之間的聯繫，前傾的M字體飽含永遠向前的內驅力，象徵品牌源自賽道的熱血激情。

　　以賽車精神不斷突破極限：過往52年中，BMW M在全球各大汽車賽事中贏得過無數輝煌戰績。其中，在最為著名的紐博格林24小時耐力賽與斯帕24小時耐力賽中，BMW M Motorsport車隊分別拿到過20場與25場總冠軍，詮釋了BMW M不斷突破極限的賽車運動精神。而最近的一次賽事勝利是上個月底剛剛完賽的IMSA印第安納波利斯6小時耐力賽，兩輛BMW M Hybrid V8賽車以包攬冠亞軍的卓越戰績登上領獎臺。作為寶馬本年度參賽級別最高的M賽車，這款歷經勒芒24小時耐力賽、印第安納波利斯耐力賽的高性能混動賽車也將於M嘉年華中首次亮相中國。

　　公路上的合法“賽車”：BMW M 品牌車型不僅在賽道上叱吒風雲 ，在公路上也同樣引領著時代潮流。上世紀70年代末，為滿足駕駛愛好者們追求賽道體驗的需求，BMW M將賽車運動與量産車型實現了緊密相連。在此背景下上世紀80年代中期誕生了兩款舉足輕重的經典M車型：BMW M5和BMW M3。

第一代M5

　　作為“M技術燈塔的鼻祖”，1985年第一代M5誕生，開創了中大型高性能轎車的全新細分市場，向世人證明了高性能動力與中大型轎車的豪華是可以永恒地結合。同時，該車率先應用了諸多源自賽車運動的創新技術，如：來自傳奇賽車BMW M1發動機、雙頂置凸輪軸、六個獨立節流閥和四氣門技術，是當時世界上最強大的合法公路車輛之一。第一代M3于1986年推出，它“出道即巔峰”，在1628天內贏得1436場比賽勝利。憑藉強大賽車實力的背書，BMW M將其所凝聚的創新科技精華，不斷注入到BMW整個産品線。如渦輪增壓、序列式變速箱和3D列印汽缸蓋等技術，都是最先在M賽車上使用，然後拓展到M量産車、以及BMW其他車型上。因此，我們可以説，M是寶馬的初心，是BMW品牌的創新“孵化器”。

　　無論油電 都是運動王者 M史上最強家族陣容即將亮相M熱血嘉年華

　　2024年，BMW M迎來了産品大年，為中國市場帶來10款高性能和性能新車。到今年年底，M品牌在華産品陣列數量將擴充至23款，相較于去年，M産品車型數量提升18%。屆時，M品牌將擁有細分市場最強大的産品陣容，無論是緊湊型車領域，還是最暢銷的中型轎車和轎跑車市場，以及大型豪華車領域，M幾乎覆蓋所有細分市場，做到了自上而下全方位的滲透。同時，BMW M堅持多種驅動技術路線齊頭並進的戰略思維，涵蓋高效動力內燃機、插電式混合動力和純電動的豪華高性能品牌，無論油電，都可以滿足車主對極致駕趣的最高期待。

　　一次M的集結，一場Bimmers的狂歡，2024 M熱血嘉年華將與所有志同道合的車迷們一起，朝著對純粹駕駛樂趣的嚮往出發。（資料來源：寶馬汽車）