3月19日，在賓利汽車位於英國克魯Pyms Lane的總部工廠歷史最為悠久的建築內，純電動車型（BEV）裝配線正式開工建設。與此同時，賓利汽車宣佈公司連續第六年實現盈利，且個性化定制業績創下歷史新高。這兩項進展不僅為工廠的自籌資金提供了巨大支持，更彰顯品牌對英國製造業的長期承諾，同時也將助力首款純電動車型于2027年引入市場。

　　賓利汽車在平衡工廠投資支出的同時，實現了個性化定制業績的新高，使得單車收入創歷史新高，在過去兩年內增長10%。這一增長推動公司營業收入達26.48億歐元，營業利潤為3.73億歐元。此外，銷售利潤率為14.1%，客觀反映了公司對未來産品的前期投入，以及出於對産品生命週期考量而採取的計劃性減産策略帶來的影響。賓利汽車最新的財務業績為其業界領先的“Beyond100+”商業戰略提供了有力支持。公司將在自籌資金的驅動下，朝著2035年全面實現電動化的目標邁進，並在未來十年每年推出新插電混動車型或純電動車型。

　　2024年，賓利汽車標誌性的歐陸GT正式迎來第四代車型，這標誌著在克魯工廠生産的W12發動機正式退役，以及全新V8超高性能混動系統的問世。同年年末，該動力系統被應用於四門轎車賓利飛馳。兩款車型率先推出極致版與MULLINER版，更多的衍生版本將於2025年發佈。

　　賓利汽車主席兼首席執行官Frank-Steffen Walliser博士表示：“2024年是我們電動化進程中的一個里程碑之年。賓利汽車正以前所未有的投資力度革新我們的産品週期計劃，並推動這座擁有85年曆史的工廠轉型，以適應新時代的電動化需求。這些舉措是構建我們長期可持續性和成功的關鍵基石。”“儘管2024年全球市場面臨挑戰，且賓利汽車四條産品線中的三條面臨更迭，但得益於上一個十年末期引入的財務韌性提升舉措，我們仍然確保了連續第六年實現穩定盈利。”“展望2025年，我們仍將繼續面對充滿挑戰的全球市場環境，但銷售勢頭強勁。我們擁有創紀錄的單車收入、均衡的出口策略，以及能夠最大程度實現個性化的清晰架構。此外，我們搭載混動系統的新賓利飛馳和歐陸GT車型將全年面向市場供應，這讓我們對前景保持樂觀，並將在本年度內對我們的訂單儲備和銷量産生重要且積極的影響。”

　　為踐行賓利汽車對英國克魯總部工廠的長期承諾，這一超豪華汽車品牌正持續推進位於Pyms Lane的碳中和工廠建設，以及純電動車型的生産準備工作。工廠內歷史最為悠久的建築“A1”將改造為面向未來的純電動車型裝配線，這一工程已於今日啟動。

　　新設施旨在為下一代數字化、靈活且高價值的製造運營樹立新標杆。此前，賓利汽車先進的質檢與發佈中心已正式啟用，可為客戶提供近100種個性化漆色選擇的新噴漆車間已動工建設並預計於今年完工。這些投資進一步鞏固了賓利品牌對“Beyond100+”商業戰略的長期承諾，以及對英國製造業未來發展的堅定支持。（資料來源：賓利汽車）