近日，吉利汽車德國研發中心迎來全球首次解密，吉利銀河A7正式公開“好開”背後底盤調校的“黑科技”。

　　經過近30年的探索與積澱，吉利汽車在全球打造了由“五大造型中心、五大工程研發中心、五大試驗區域、五大能源技術形式、五大AI智慧生態圈”組成的全球化戰略體系。本次解密的吉利汽車德國研發中心，是吉利首個海外試驗開發基地，主要基於路特斯工程團隊建立，專注于性能優化和底盤動態調校。這裡匯聚了來自23個國家超150名全球頂尖工程師，吸納了世界頂級的底盤調校經驗與智駕演算法，為吉利汽車卓越的操控性和穩定性提供了堅實的保障，是吉利實現全球化開發與驗證的重要佈局。

　　定位“全球家轎新標杆”的吉利銀河A7，首發搭載雷神AI電混2.0，不僅擁有2L級全球最低饋電油耗、2100+km超長綜合續航以及2845mm超長軸距，更在動態舒適以及操控性能方面設定了嚴苛的開發目標，加上路特斯專家的多輪調校，帶來更穩定的底盤操控、更好的動態響應能力。麋鹿測試成績80.2公里/小時，獲得《中汽中心駕控性能驗證證書》。

　　得益於GEA全球智慧新能源架構，吉利銀河A7在整車安全、動態舒適性以及車身穩定控制等方面實現了全面領先。該車應用了吉利獨有的“心跳擬合技術”，實現了“起伏不暈車”“濾震不心煩”“過坎不生硬”“剎車不點頭”的動態舒適表現。同時，基於吉利汽車德國研發中心路特斯頂尖工程團隊和國內底盤調校研發團隊的通力合作，以及全域AI大模型的深度融合，虛擬調校覆蓋全球200多種細分路況、包括紐博格林賽道在內的多個試驗場。無論城市通勤、鄉間穿行還是山野馳騁，吉利銀河A7都能“控得住、轉向靈、加速快、剎得穩”，確保用戶全場景盡在掌控的駕乘體驗。（資料來源：吉利銀河）