10月16日，由工業和信息化部、交通運輸部、北京市人民政府聯合主辦的2025世界智慧網聯汽車大會在北京亦莊北人亦創國際會展中心開幕。大會期間同步舉辦中國國際新能源和智慧網聯汽車展覽會，以及自動駕駛及輔助駕駛車輛接駁體驗活動、智趣汽車消費周、“智領新生活”試乘試駕體驗等，時間為10月16日至19日。

　　本屆展會以“序章”、“安心出行”篇章、“網聯智創”篇章、“聚能煥新”篇章、“雲路賦能”篇章、“北京方案”篇章和“智行未來”篇章等“七大篇章”串聯整車、晶片、軟體、路端、雲平臺、示範應用等全環節，形成“展示-成果-科技-體驗-應用”閉環生態，強化産業鏈協同與生態融合，“全景式”對智慧網聯汽車全産業鏈細分領域和應用場景進行梳理和展示。

　　展會規格、成果再創新高

　　作為世界智慧網聯汽車大會的同期活動，展覽會自2018年起已連續成功舉辦七屆。今年展覽會總面積達到5萬平方米，啟用亦莊北人亦創國際會展中心全部室內展館以及部分室外展區，吸引了288家國內外知名整車、核心零部件企業和機構參展，其中整車參展品牌共49家，車規級晶片和軟體參展企業超過130家，其他智慧網聯關鍵零部件及産業鏈上下游企業110余家參展。200餘款智慧網聯車型亮相，1800多款零部件和技術參展，其中20多款為首發車型、關鍵零部件産品和新技術，各項數據創新高。

　　整車方面，集中展示中國一汽（紅旗等）、北汽（北汽新能源、極狐、享界等）、東風（嵐圖、奕派、猛士、風神等）、長安（長安汽車、深藍汽車、阿維塔、長安啟源等）、廣汽（傳祺、埃安、昊鉑）、吉利（吉利銀河、領克、極氪等）、一汽豐田、北京現代、蔚來（蔚來、樂道、螢火蟲等）、小鵬汽車、理想汽車、小米汽車、賽力斯（問界）、長城汽車（魏牌、坦克）、寶馬集團、江汽集團（江淮、瑞風等）、上汽集團（智己、尚界、名爵、比亞迪汽車（騰勢、王朝 ）、北汽福田（歐曼、奧鈴、風景）、奇瑞汽車等國內外汽車企業攜各自在智慧駕駛、車聯網、電動化等領域的最新技術與車型亮相。

　　産業鏈上下游方面，匯聚智慧院、魔門塔、華為、星閃聯盟、中信科智聯、滴滴自動駕駛、四維圖新、中國芯展區、芯馳、智芯半導體、隆億科技、酷睿程、元戎啟行、合力聚和、四海萬聯、優友互聯、駿材、唐山通力、易普特、法士特、量訊物聯、豐田紡織、輕車時代、安普魯薄膜、金晟欣、純源鍍膜、清麗康、億卓等頭部及關聯企業集中展示智慧化、網聯化前沿科技産品和應用場景。

　　L3量産車型首次集中亮相

　　本次展覽設立“安心出行”整車展區，突出智慧網聯汽車安全性。同時也是自國家智慧網聯汽車準入和上路通行試點工作開展以後，L3量産車型首次集中出展，長安、蔚來、北汽等車企攜L3車型登場，展示目前我國企業在智慧網聯汽車領域的技術實力和探索實踐，為行業提供了法規和技術結合的落地範本，標誌著國內有條件自動駕駛商業化進入實質階段。

　　2025年我國深入實施“人工智能+”行動，人工智能技術加速驅動汽車産業智慧化創新與變革，顯著提升自動化系統、智慧座艙、智慧底盤等性能水準。本次是全球首次布設“AI+汽車”專題展區，通過實物展覽+沉浸體驗結合方式，向觀眾直觀AI技術加持下的産品體驗躍升。中國一汽、東風集團、上汽集團、北汽集團等代表企業集中展示了在駕駛自動化、智慧座艙、數字底盤、具身機器人、飛行汽車等領域的最新技術成果。其中，東風集團太極大模型，基於自主可控的 AI 技術體系全棧自研的企業級大模型，擁有超千億參數規模、超十億組智駕數據、超萬卡算力集群等基礎數據，全面賦能智慧産品、智慧運營、智慧製造、智慧生態等全流程場景，面向用戶構建汽車具身智慧體，面向企業打造新質生産力。小米汽車依託“澎湃OS”生態作業系統，打通人、車、家場景，實現硬體設備實時協同。

　　“車路雲一體化”實踐與應用成果全方位動態化演示

　　今年智慧網聯汽車“車路雲一體化”實踐與應用展區進一步創新，通過具身機器人+汽車動態演示相結合等方式，首次全景式梳理、集中展示智慧網聯汽車“車路雲一體化”應用試點工作開展一年多來階段性成果以及各界關切進展，主要是以車端應用共識、城市跨域協同的建設成果為核心，重點展示各試點城市在統一雲端架構、統一車雲通信、統一應用場景下跨城市、跨車企、跨運營商的規模化部署進展。

　　北京經開區展區展示階段性建設成果，以“未來生活體驗 + 産業生態解碼 + 沉浸式交互”三位一體的策展邏輯，打造可沉浸、可互動、可共創的未來智慧生活樣本，呈現智慧網聯汽車與智慧城市的雙智融合。

　　“北京方案”室外演示體驗展區則在去年北京市高級別自動駕駛示範區演示體驗區基礎上重磅升級，體驗車型更豐富，場景更多元，以及充滿科技感的自動駕駛打卡點，並且融入大量AI黑科技，機器人、自動駕駛物流車協同作業，呈現未來城市智慧高效工作及多個典型場景。百度、文遠知行、小馬智行、滴滴等在現場開放多線路無人駕駛接駁體驗，其中首都機場到會場為首次開通。其中小馬智行與北汽新能源聯合研發 L4 無人駕駛車型等憑藉“PonyWorld世界模型+虛擬司機”技術基座與Orin-X域控制器，實現算力高效利用，成為全球唯一以4個Orin-X達成全無人運營的方案，且算力使用效能較前代提升3倍。

　　多款重磅級智慧網聯汽車關鍵零部件參展首發

　　“網聯智創”“聚能煥新”等展區聚焦自動駕駛、智慧座艙、車路協同、車聯網安全、國産晶片和軟體等核心環節，以“實物+技術解析+場景模擬”形式呈現智慧化、網聯化、電動化前沿技術。

　　酷睿程作為大眾與地平線的合資企業，憑藉“外資整車資源+本土AI晶片技術”的協同優勢，既能精準匹配在華車型需求，又能有效降低智慧駕駛技術落地門檻；魔門塔與卡爾動力則聚焦智慧駕駛的量産化與場景化突破，前者首次參展的“車位到車位”量産輔助駕駛技術，覆蓋從出發車位到目的車位的全場景，解決傳統輔助駕駛“最後一公里”痛點，後者首次在京展示的未來運輸機器人，填補了貨運場景無人化空白，可快速轉化為實際運力；中信科智聯與“中國芯軟融合展區”則凸顯國産化硬軟體實力，中信科智聯首次展出的智慧座艙融合車載信息娛樂、智慧輔助駕駛與車載語音交互等核心技術，實現多系統數據互通。

　　本屆展會是一個展示智慧網聯新能源汽車技術成果、交流産業經驗、探索合作機會、促進社會進步的平臺，也是一個感受新能源和智慧網聯汽車魅力、體驗未來出行方式、提升生活品質的舞臺。(資料來源：2025中國國際新能源和智慧網聯汽車展覽會組委會)