新能源汽車是全球汽車産業綠色轉型升級的重要方向，發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。近日發佈的數據顯示，2025年前11個月我國新能源汽車出口量同比增長62%，特別是2025年11月份新能源汽車出口量同比增長156%，遠超汽車總出口增速，有力帶動了産業鏈上下游及相關産業協同發展。

　　我國將發展新能源汽車明確為國家戰略。在市場和政策雙輪驅動下，新能源汽車産業快速壯大，既鞏固了我國全球汽車産銷第一大國地位，更顯著增強了我國汽車産業全球競爭力，助力汽車強國建設邁出堅實步伐。

　　一方面，産業規模壯大。我國是全球主要汽車大國中電動化轉型最快的國家，半固態電池已在多款車型實現裝車應用，全固態電池等技術處於全球領先水準。

　　另一方面，品牌競爭力增強。2025年11月份的國內零售中，自主品牌的新能源汽車滲透率約80%。在海外，我國新能源汽車越來越受歡迎，出口量不斷增長。配套基礎設施完善，累計建成電動汽車充電基礎設施(槍)超1900萬個，且佈局逐步均衡，有效支撐新能源汽車産業快速發展。

　　當然，産業發展中存在的一些問題也不能忽視。比如，供給結構有待優化，近年來汽車産品技術、功能、設計等同質化現象較為明顯；在鋰、鈷、鎳等動力電池關鍵原材料的供應上，我國大量依賴外部採購，資源供應保障存在風險；汽車晶片、作業系統等關鍵核心技術和環節還存在受制於人的情況，影響我國新能源汽車産業在智慧化“下半場”鞏固擴大全球競爭優勢。

　　針對這些短板和不足，接下來，要堅定方向，從政策完善、技術創新、做強品牌、化解風險隱患等方面入手，持續提升新能源汽車産業全球競爭力。

　　以需求擴大引領新能源汽車供給優化。落實好《提振消費專項行動方案》有關要求，有序減少消費限制，推動汽車等消費由購買管理向使用管理轉變，持續擴大新能源汽車消費。落實好購置稅減免和“以舊換新”政策，制定適合新能源汽車的稅收體系，持續完善充電基礎設施建設和佈局，緩解里程焦慮。強化物流、金融等對汽車海外生産銷售的支持，鼓勵新能源汽車企業加強品牌塑造和産品本地開發，穩步拓展海外市場。鼓勵多元化、個性化消費需求，以新需求帶動新能源汽車創新發展。

　　加力促進技術創新。加快固態電池、高效驅動等技術突破，提高新能源汽車安全性能、續航性能，鍛造電動化長板。著眼智慧化、網聯化，加強汽車晶片、作業系統等自主研發應用，增強智慧座艙和智慧駕駛性能，搶佔智慧網聯汽車戰略制高點，培育智慧化新優勢。促進新能源汽車與人工智能、新材料、資源循環利用等融合發展，提升産業鏈競爭優勢。

　　培育世界一流企業。實施更加強調發展質效的産業政策，引導企業將競爭重心放在盈利水準、技術實力、品牌價值等的提升上。緊抓我國新能源汽車快速發展機會，支持優質企業做大做強，推動提高産業集中度。抓住全球汽車産業格局重塑契機，鼓勵有實力的企業參與全球並購，在全球競爭中做強做優做大。

　　防範化解風險隱患。鼓勵支持車企增強應對貿易壁壘和外部衝擊的能力，引導車企有序“走出去”，避免在少數國家扎堆投資和無序競爭，助力産業全球化高品質發展。