零跑汽車發佈零跑D99內飾信息，並公佈幾個關鍵點：三排可變“釣魚座”，頭頂天幕可開啟，二排零重力座椅可以旋轉，二三排可變單人床，三排座椅可以翻折至行李箱深坑中。
零跑D99第一排座椅向後平躺和二排座椅聯動構成兩套可斜靠坐姿的位置；二排座椅具備零重力功能，同時提供加熱、通風和按摩功能，為了更好的照顧老年人，它的座椅可以90°形成觀景座，同時面向外的座椅也便於看車外風景。
多樣化的場景還在於二三排座椅的功能，旋轉後的二排和第三排座椅也能形成聯通床位，便於休息，而第三排座椅除了正常乘坐之外，也可以後仰形成面朝外的“釣魚座”，如果出行人員不多，第三排座椅也能完全收納疊平，置於行李箱的深坑中，這也是場景化巧思的一部分。
零跑D99定位為科技豪華旗艦MPV。命名上，第一個九代表MPV車身形態；第二個數字九定義“旗艦豪華”，是零跑9係豪華的又一代表作。新車車長超5.2米，車寬近2米，軸距超3.1米。新車的目標是要打造移動的陸地頭等艙，其前臉圓潤飽滿，柔和中自帶張力，呈現強大氣場。設計上做減法，整車側面是“少即是多”的終極體現。型面乾淨、大氣，減去所有複雜線條，只有流線型車身，仿佛未來座艙穿越而來。
值得一提的，零跑D99首發了百萬像素DLP投影大燈，內部集成遠近光與ADB/DLP黑科技，可以自定義個性化燈光秀、音樂律動、 戶外KTV、迎賓燈語、電影投影等個性化體驗。零跑D99擁有行業內車規級氧艙，同時二三排空間也做到了更大的得房率，目標就是每位乘客都舒適。它具備增程和純電的版本，增程動力和零跑D19同款，800V高壓增程平臺，以及80.3kWh大電池以及40L油箱，當然還有雙電機四驅系統。而純電車型則採用全棧1000V三電系統，並首發寧德時代115kWh超級混合電芯。（資料來源：零跑汽車）
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