小米YU7標準版與YU7 GT兩款新車同步登場，YU7家族産品矩陣進一步完善，覆蓋更多用戶群體。

　　小米YU7標準版官方定價23.35萬元，以更親民的門檻降低入手難度，同時保留核心配置與智慧體驗。

　　新車依舊標配鐳射雷達和使用小米最新的駕駛輔助系統。搭載73kWh電池組，後置單電機最大功率235kW，CLTC最大續航643公里，滿足城市通勤與中短途出行，同時，標準版依舊支持高效快充，補能便捷。首銷期下定，還免費送Nappa真皮座椅、連續阻尼可變減振器、電動前備箱、HEPA高效空氣凈化系統、後排屏等。標準版外觀與內飾沒有發生變化，輪轂選擇上，如今YU7新增了之前在SU7上可選的20英寸梅花輪轂，顏色上擁有鈦金屬色、流金粉、珍珠白、火山灰以及車厘子紅可選。

　　小米YU7 GT定位家族高性能旗艦，標準配置38.99萬元，大滿配版本42.99萬元。

　　小米YU7 GT前包圍更誇張，大尺寸前唇、加寬散熱開口，攻擊性拉滿。前大燈、機艙蓋通風口配碳纖維裝飾，前攝像頭帶清洗功能，LOGO可選24K金碳纖維材質。曜石黑為GT獨佔配色，專屬身份感拉滿。側面加寬輪眉，適配前265/後295寬胎，姿態更寬體低趴。車尾升級雙邊擴散器面板，搭載SU7 Ultra同款電動可調擴散器；尾燈重新設計，剎車時環形燈組全亮，轉向燈升級為“大C字形”，搭配碳纖維鴨尾與車頂擾流板，空氣動力學性能大幅提升。車內整體佈局與普通版相近，但細節注入了高性能基因。儀錶臺、方向盤、座椅靠背、車門迎賓踏板有大面積碳纖維裝飾。副駕儀錶臺、座椅靠背帶GT刺繡，車門面板增加了GT金屬銘牌。新車還配備了專屬GT UI介面，天際屏可顯示V8s EVO電機轉速，中控屏搭載賽道背景，紅黑撞色設計強化運動感。同時YU7 GT還標配四座按摩、智慧調光天幕、超靜謐座艙，2.3㎡ Alcantara材質包覆，兼顧運動與豪華。

　　YU7 GT搭載小米蛟龍底盤大師版，雙閥CDC減振器+閉式雙腔空氣彈簧，阻尼、高度、剛度獨立可調。後電機集成eLSD電子限滑差速器，動力分配更精準，操控極限拉滿，同時，新車首搭V8s EVO後電機，配合V6s Plus前電機，雙電機綜合功率1003馬力。電池方面搭載101.7kWh三元鋰電池，基於897V碳化矽高壓平臺，CLTC續航705公里，支持5.2C充電倍率。新車標配鐳射雷達，搭載Xiaomi XLA認知大模型，駕駛輔助更智慧；同時還提供5款外觀車色、2種風格內飾、3種內飾配色，滿足個性化需求。（資料來源：小米汽車）