“非煤引擎”驅動山西經濟新格局

　　新華社太原8月23日電 題：“非煤引擎”驅動山西經濟新格局

　　新華社記者 魏飚

　　最近，太鋼生産的“手撕鋼”在朋友圈刷屏，這種厚度僅0.02毫米，相當於A4紙四分之一厚度的不銹鋼，能被輕而易舉地撕碎。這是太鋼集團繼2017年的“筆尖鋼”之後,又一自主研發的、可替代進口的産品。

　　太鋼不銹鋼精密帶鋼公司檢驗主管廖席説，柔性顯示屏等精密製造和電子産品都離不開它。這個厚度為0.02毫米，寬度達600毫米的不銹鋼箔材的問世，不僅打破了長期的國外壟斷，還將不銹鋼箔材製作工藝提高到世界領先水準。

　　不僅僅是“手撕鋼”，今年以來，太鋼集團高端碳纖維、納米晶超薄帶材、鎳基合金等初具規模，新興産業累計實現利潤3.9億元。

　　太鋼的亮眼成績是山西非煤産業快速發展的一個縮影。

　　山西省統計局7月末對外發佈的數據顯示，山西省規模以上工業中，煤炭工業增加值僅增長0.8%，而非煤工業增加值增長10.5%，非煤工業對規上工業增長貢獻率達到92.2%。從效益看，非煤産業盈利水準也大幅提升。今年前5個月，山西非煤工業主營業務收入增長18.8%，快於煤炭工業9.3個百分點；利潤增長1.3倍，增速遠高於煤炭工業。

　　山西省統計局總統計師衛永傑分析説，近年來，山西在關鍵領域改革持續發力，推動新動能加快成長，新産業、新産品、新業態快速發展，成為工業經濟增長新引擎。“一煤獨大”的格局正在改變。

　　比如，山西汽車産業發展跑出了“加速度”。過去，高速路上滿載轎車的運輸車輛從娘子關外駛來；如今，本地生産的新能源轎車駛出了娘子關。山西正立足原有煤、電、氣等産業優勢，以電動汽車、甲醇汽車、燃氣汽車為産業重點，構建新能源汽車産業發展格局。

　　山西省經信委的一位負責人説，山西提出到2020年突破關鍵技術，電動汽車産能達到30萬輛、甲醇汽車産能達到20萬輛、燃氣汽車産能達到10萬輛。到2025年，新能源汽車將成為全省汽車産業龍頭。同時，山西還加大了新能源汽車在省內的推廣應用力度。今年上半年，全省汽車産量同比增長1.8倍，其中新能源汽車13230輛，同比增長16倍。

　　與此同時，山西著力推動由“挖煤炭”向“挖文旅”“挖數據”轉變。

　　近日，記者在位於晉中市太谷縣城以北的山西省文化産業園看到，經過一年多建設，具有山西特色的青磚灰瓦的倣古建築已初具規模。據介紹，整個園區是山西文旅集團重點打造的文化産業之一，分為119驛站片區、博物館片區、會展中心、文化康養等八個片區，將於2020年建成並投入使用。

　　山西文旅集團成立一年來，全力打造黃河、長城、太行三大旅遊板塊；搭建了文化旅遊業開發運營平臺、投融資平臺、智慧旅遊信息化平臺。同時，酒店管理、景區開發運營、智慧旅遊、文化創意、旅遊地産、投融資等六大主業板塊正逐步落地。

　　而昔日的“煤炭重鎮”呂梁市正成為大數據産業轉型的典範。當地依託氣候、資源、區位等優勢，先後與國防科技大學、華為公司合作，引進“天河二號”超級計算機組、華為雲計算等重大項目，一批大數據應用企業在呂梁落地。

　　剛剛結束的第二屆“數谷呂梁·智贏未來”呂梁大數據産業發展推介會，吸引了7位院士、148家業內企業參加，26個項目簽約，總投資29.3億元。

　　“呂梁將堅定推動從‘挖煤炭’向‘挖數據’轉變。”呂梁市市長王立偉説，為加快推進大數據産業發展，呂梁市制定了包括用電、稅收、用地保障、資金支持、科技創新、人才引進等9個方面28條政策。2017年，呂梁市規上工業增加值中，非煤産業佔比已由2013年的35.5%提升到了49%。