重慶定位為國際性綜合交通樞紐城市 這8條高鐵將途經重慶
2021-03-05 10:06:20來源:重慶日報編輯:胡明珠責編:石麗敏

  原標題:《國家綜合立體交通網規劃綱要》明確,重慶定位為國際性綜合交通樞紐城市 這8條高鐵將途經重慶

  《國家綜合立體交通網規劃綱要》明確將成渝地區雙城經濟圈、京津冀、長三角、粵港澳大灣區4個地區作為極,圍繞加強四極之間聯繫,建設綜合性、多通道、立體化、大容量、快速化的交通主軸,拓展輻射空間和交通資源配置能力,規劃構建6條主軸、7條走廊、8條通道。屆時,共有8條高鐵途經重慶。

  6條主軸中,有京津冀—成渝、長三角—成渝、粵港澳—成渝等3條主軸經過重慶,共4條路徑,即包含北京—太原—西安—重慶、上海—南京—武漢—萬州—重慶、上海—九江—武漢—重慶—成都、廣州—永州—懷化—重慶等。

  7條走廊中,有西部陸海走廊、成渝昆走廊共2條走廊經過重慶,共有3條路徑,即包含西寧—蘭州—成都/重慶—貴州—南寧—湛江—三亞、甘其毛都—銀川—重慶—畢節—百色—南寧、重慶—昭通—昆明共3條路徑。

  8條通道中,廈蓉通道經過重慶,即廈門—贛州—長沙—黔江—重慶—成都1條路徑。

  日前,中共中央、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》(以下簡稱《規劃綱要》)。對重慶而言,有哪些利好?3月4日,重慶日報邀請市交通局相關負責人進行解讀。

  這位負責人表示,《規劃綱要》明確將成渝地區雙城經濟圈建設成為面向世界的四大國際性綜合交通樞紐集群之一;將重慶定位為20個國際性綜合交通樞紐城市之一;重慶將重點打造成為國際鐵路樞紐場站、國際航空(貨運)樞紐。同時,《規劃綱要》明確將成渝地區雙城經濟圈、京津冀、長三角、粵港澳大灣區4個地區作為極,圍繞加強四極之間聯繫,加快推動立體交通建設,這將大大提升成渝地區在全國交通佈局中的地位。

  加強四極之間交通聯繫,8條高鐵將途經重慶

  “《規劃綱要》與《交通強國建設綱要》共同構成了加快建設交通強國的頂層設計。”該負責人表示,這是第一個由黨中央、國務院共同發佈的交通運輸規劃綱要,也是第一個關於我國現代綜合立體交通網中長期發展的規劃,對推進我國社會主義現代化國家建設、加快建設交通強國具有時代意義的綱領性文件。

  《規劃綱要》提出,到2035年,我國基本建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智慧先進、安全可靠的現代化高品質國家綜合立體交通網,實現國際國內互聯互通、全國主要城市立體暢達、縣級節點有效覆蓋,有力支撐“全國123齣行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。到本世紀中葉,全面建成現代化高品質國家綜合立體交通網,全面建成交通強國。

  那麼,這個綱要涉及重慶的內容有哪些?

  該負責人表示,《規劃綱要》明確將成渝地區雙城經濟圈、京津冀、長三角、粵港澳大灣區4個地區作為極,圍繞加強四極之間聯繫,建設綜合性、多通道、立體化、大容量、快速化的交通主軸,拓展輻射空間和交通資源配置能力,規劃構建6條主軸、7條走廊、8條通道。屆時,共有8條高鐵途經重慶。

  6條主軸中,有京津冀—成渝、長三角—成渝、粵港澳—成渝等3條主軸經過重慶,共4條路徑,即包含北京—太原—西安—重慶、上海—南京—武漢—萬州—重慶、上海—九江—武漢—重慶—成都、廣州—永州—懷化—重慶等。

  7條走廊中,有西部陸海走廊、成渝昆走廊共2條走廊經過重慶,共有3條路徑,即包含西寧—蘭州—成都/重慶—貴州—南寧—湛江—三亞、甘其毛都—銀川—重慶—畢節—百色—南寧、重慶—昭通—昆明共3條路徑。

  8條通道中,廈蓉通道經過重慶,即廈門—贛州—長沙—黔江—重慶—成都1條路徑。

  重慶三舉措提速建設綜合立體交通網

  下一步,重慶將以加快建設交通強市為統領,提速推進重慶市綜合立體交通網建設,主要包括以下三方面內容。

  加快編制《重慶市綜合立體交通網規劃綱要》。對標對表國家規劃綱要,邀請交通運輸部規劃研究院等權威機構,大視野、高水準編制《重慶市綜合立體交通網規劃綱要》和鐵路、公路、水運、民航、郵政等專項規劃,形成“1+5”綜合交通發展規劃體系,規劃期限為2021-2035年、展望至2050年,加快謀劃好重慶交通發展“總綱總圖”,確保“一張藍圖幹到底”。

  抓緊編制交通強市實施意見。我市將加快開展交通強市戰略研究,在支撐戰略佈局、産業發展和構建指標體系、交通創新發展、交通空間佈局等方面深入分析論證,確保重慶交通在貫穿東中西、覆蓋海陸空、連接海內外的高度上謀篇佈局,並在戰略研究基礎上編制形成《重慶市關於高品質建設交通強市的實施意見》,作為貫徹落實《規劃綱要》的重要舉措。

  加強與“十四五”規劃銜接。重慶將統籌將交通強市重大項目納入“十四五”規劃予以推動落實,全力爭取我市更多重大交通項目納入國家“十四五”規劃並給予資金和政策支持。

  要在交通強國建設中當好先行、做好示範

  “構建國家綜合立體交通網,這是跨部門、跨行業、跨地區的長期系統工程。”該負責人表示,必須充分發揮各方面積極性,凝心聚力,合力推進落地實施。

  重慶在貫徹落實時,將準確把握《規劃綱要》提出的“構建現代化高品質國家綜合立體交通網”總目標,準確把握到2035年和到本世紀中葉兩個階段的發展目標,準確把握優化佈局、統籌融合、高品質這三大主攻方向,準確把握構建完善的國家綜合立體交通網、加快建設“6軸、7廊、8通道”國家綜合立體交通網主骨架、建設多層次一體化國家綜合交通樞紐系統、完善面向全球的運輸網絡等12項重點任務。

  同時,市交通局將積極協調相關部門推進交通項目立項、環評等前期手續辦理,確保該戰略決策部署在重慶交通行業落地生根,推動重慶在交通強國建設中當好先行、做好示範。

  (重慶日報記者 楊永芹)

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