國際在線重慶頻道消息：9月30日，隨著最後一節25米的鋼軌安裝完成，重慶軌道4號線石船南站——石船站正線區間軌道鋪設施工全部完成，標誌著4號線二期工程實現全線“軌通”。
重慶軌道交通4號線二期線路全長32.8公里，設車站15座，軌道板預製場1處，正線鋪軌基地5處，車輛段基地1處。自開工建設以來，重慶軌道4號線各項目部始終踐行中國中鐵、重慶交通開發投資集團建設管理要求，堅持以“品質保安全，以安全促進度，文明施工樹形象”的工程管理理念，竭力在項目建設的賽道上快馬加鞭。
重慶軌道4號線最後一塊鋼軌正在鋪設中 攝影 繆新港
重慶軌道4號線 攝影 鐘永科
據了解，重慶軌道交通4號線二期鋪軌線路全長68.7公里，裝配式鋪軌工作于2021年7月全面啟動，歷時90天，高效率、高品質完成正線鋪軌任務。截至目前，重慶軌道4號線二期全線15座車站已全部封頂，7個盾構區間全部貫通，正線68.7公里軌道鋪設全部完成，機電安裝及車站裝飾裝修工作全面展開，預計11月實現全線電通。
重慶軌道交通4號線二期工程預計2022年建成通車，屆時將串聯起兩江新區魚復和龍興兩大片區，銜接唐家沱工業園、魚復工業園和龍興工業園，促進唐家沱、魚復、龍興、悅來等週邊組團與中心城區的聯動發展。（文 繆新港 陳鴻）
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