國際在線重慶頻道消息（田渝兵）：作為重慶主城都市區軌道交通一體化發展的重要線路，城軌快線璧銅線自2021年全線動工以來，各個節點都在加速推進。目前，銅梁節點工程已經完成總工程量的77%。
正在建設中的城軌快線璧銅線節點工程 攝影 濮加紅
雲霧山隧道作為璧銅線重要的控制性工程，總長5.8公里，實行單洞雙行，設計時速140公里/小時，力爭在2023年年底貫通。2021年8月，雲霧山隧道實現進出口雙向掘進，進口、出口、平導洞、斜井全方位施工。“目前，進口、出口、斜井的進度，都按照我們內部的內控節點目標正常開展，給接下來隧洞的施工奠定了堅實的基礎。”城軌快線璧銅線雲霧山隧道項目經理陳雅南介紹説道。
在銅梁城區，璧銅線率先啟動的節點工程全長1.758千米，均為高架線路，目前已經完成了總工程量的77%，將於2022年6月完成主體工程，將於2022年8月完成附屬設施等建設。
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