國際在線重慶頻道消息：近日，重慶市汽車標準化技術委員會2021年年會暨標準立項討論會舉行。據悉，兩江協同創新區正加快建設車路協同示範項目，目前正在進行的二期項目已完成兩江協同創新區核心區約11公里道路智慧化部署。

兩江協同創新區已經完成部署的道路智慧化設施 供圖 兩江新區黨工委宣傳部

　　近年來，重慶兩江協同創新區借助入駐高校科研院所優勢，先行先試，推動智慧網聯産業生態發展。目前，兩江協同創新區車路協同一期示範項目建設已完成，搭建了生態完善、功能適配的“車-路-雲”産品和技術互聯互通需求的示範場景，打造了車路協同、智慧城市管家、城市巡邏安防、遠程駕駛等6大場景，滿足了基於車路協同高級別輔助駕駛商用示範等需求。重慶兩江協同創新區正在進行的二期項目計劃對總里程約55公里的道路進行智慧化升級，建設應用場景包含智慧網聯公交車、智慧網聯微循環小巴、Robotaxi計程車等13種類型車輛。

　　據了解，在重慶兩江協同創新區入駐的40家高校科研院所中，有近三分之二的院校研發方向都與智慧網聯相關。兩江協同創新區正在推動入駐高校科研院所參與車聯網各項地方、國內國際標準的制定，同時正在與成都、上海、蘇州等地共同推動智慧網聯互聯互通開放。

　　此外，重慶兩江協同創新區也在加快推進由明月湖協同創新研究院牽頭制定的《山地城市車路協同系統建設指南》地方標準立項，將整合多區域建設標準，形成統一規範，更好地指導後續建設。

　　兩江協同創新區公司車路協同項目負責人杜志紅表示，《山地城市車路協同系統建設指南》地方標準的建設有利於推動“雙智城市”落地，也有利於與車企生産結合，共同打造車路協同的發展模式，形成可推廣的理論和可落地的技術體系，為商業化應用做鋪墊。（文 繆新港 趙鵬）