原標題：老舊小區變新了 市民出行方便了 休閒去處更多了 重慶交出2021年“民生賬簿”

　　■加快構建主城都市區“1小時通勤圈”，力爭到2022年底，全市城市軌道交通通車及在建里程突破850公里

　　■城市公廁、社區體育文化公園、“勞動者港灣”、人行道完善提升、街頭綠地提質、“道路平整”、水廠改擴建等7件城市管理領域民生實事已完成年度任務

　　■2022年計劃啟動實施城鎮老舊小區改造1277個、3089萬平方米、涉及群眾29萬戶

　　■城市管理App、高德地圖App，目前已導入公廁信息2000余個，其餘將在2022年全部導入

　　資料來源：市政府新聞發佈會

　　今年以來，市住房城鄉建委全力完成老舊小區改造、軌道站點步行便捷性提升、山城步道建設等7項市級重點民生實事，城市管理部門則聚焦群眾“急難愁盼”，實施了“5+2”件民生實事。12月30日，市政府新聞辦召開新聞發佈會，交出我市2021年“民生賬簿”，市住房城鄉建委、市城市管理局負責人就相關民生問題介紹了情況。

　　啟動831個老舊小區改造，軌道交通加快建設

　　今年以來，市住房城鄉建委全力完成老舊小區改造、軌道站點步行便捷性提升、山城步道建設、住房保障、美麗庭院創建、易澇點及臭氣整治、解決科技工作者住房難題等7項市級重點民生實事。市住房城鄉建委黨組書記、主任常斌介紹説，今年我市啟動改造老舊小區831個、2662萬平方米，加裝電梯1171部，增設停車位9409個，群眾反映強烈的老舊小區管網堵塞、配套設施不足、物業管理缺失等問題得到解決。

　　針對老舊小區改造如何實施，我市出臺了《實施意見》等配套文件，明確了基礎類、完善類、提升類三大類改造內容。預計2022年將啟動實施城鎮老舊小區改造1277個、3089萬平方米、涉及群眾29萬戶。

　　發佈會上，常斌還介紹了我市軌道交通建設情況。今年我市著力打造“軌道上的都市區”，加快構建主城都市區“1小時通勤圈”，軌道交通通車里程已達到385公里，在建線路340公里，建設規模達歷史之最，創造了全球線路最長、日均客流量最大的跨座式單軌線路等多項“第一”。

　　明年1月底，9號線一期將建成通車，實現從高灘岩到回興一車直達。到明年年底，包括4號線二期唐家沱到石船，10號線二期鯉魚池到南濱路，9號線二期回興到花石溝，5號線北延伸段園博園到悅港大道，江跳線江津城區到跳磴等線路都將建成，爭取到明年年底，全市城市軌道交通通車及在建里程突破850公里。

　　此外，今年我市還加快構建一體化城市路網，新增跨江大橋3座，累計建成跨江大橋34座；實施62處“堵亂點”治理；對彈子石、劉家坪等30個軌道站點進行便捷性提升，通過修繕破損步道，建設人行天橋、地下通道，增設電梯，減少市民繞行，步行乘坐軌道更方便。

　　加強公廁建設和公園建設

　　今年，城市管理部門聚焦群眾“急難愁盼”，實施了城市公廁、社區體育文化公園、“勞動者港灣”、人行道完善提升、街頭綠地提質5項民生實事。同時，開展了“道路平整”、水廠改擴建2件民生實事。市城市管理局黨組書記、局長謝禮國介紹説，自2017年7月以來，我市新建公廁2500余座、改造公廁1600余座，公廁總量達1.4萬餘座。

　　針對“廁所難找”，我市城管部門在高德地圖導入公廁信息，讓市民通過手機輕鬆找到最近的公廁。目前，城市管理App、高德地圖App上已導入公廁信息2000余個，其餘將在2022年全部導入。

　　“針對‘廁所臟臭’問題，我市城管部門引入了泡沫沖水、烘乾機等智慧化設備，並提供充電、休息等人性化服務。”謝禮國舉例説，今年8月升級投用的南岸區煙雨路公廁不僅具備新風除臭、人臉識別取紙等功能，還是全市首座“潮汐公廁”，可以根據如廁流量自動優化男女廁位，減少如廁排隊時間。

　　同時，我市大力改造城市的邊角地，打造市民家門口的“健身房”和“後花園”，目前全市已建成投用109座社區體育文化公園，新建投用城市公園105座，公園總量已達2000多座，為市民休閒健身提供了更多好去處。

　　大力整治易澇點、道路不平等城市問題

　　據介紹，今年我市對兩江幸福廣場、望海花市等108處易澇點進行了整治，基本實現“小雨不積水、大雨不內澇”的目標，積水成洼、市民一腳一泥的狀況持續好轉。

　　同時，對居民生活聚集區，市場、醫院、學校周邊，核心商圈、廣場公園、交通節點、歷史文化街區等重點區域，整治臭氣點位1208處，困擾群眾的排水管道臭氣散逸問題正在逐步得到解決。

　　此外，今年我市還啟動了“道路平整”專項行動，重點圍繞道路破損、顛簸、開裂等7大類問題開展整治。

　　在整治中，我市堅持“快進快出”原則，最大限度減少對市民出行的影響，並推廣新技術新材料。施工大幅縮短了工期，行車時車內聲音比原先降低5-8分貝，既節能環保又平整舒適。目前已整治車行道286公里、面積427萬平方米。

　　同時，針對一些人行道“走不通、不安全、不舒適”等問題，2020年以來，我市實施人行道完善提升行動，重點圍繞“路、樹、燈、箱”等要素開展“微整形”，共完善提升人行道1380公里。（重慶日報記者 周松）