歷經700多個日日夜夜的連續施工奮戰，渝湘高復線高速公路彭酉路1標彭水新田隧道左洞于10月31日順利貫通，為標段後續架梁線路的打通及順利通車奠定基礎。
新田隧道位於重慶市彭水苗族土家族自治縣境內，進口端位於萬足鎮亂草塘附近，出口端位於新田鎮馬峰社區老屋基附近，左洞長3760米，右洞長3751米，為小凈距特長高瓦斯隧道，設計雙向四車道，設計時速80。
該隧道為岩質隧道，地質條件較為複雜，洞內瓦斯濃度高，全線具有技術難度大、安全風險高、工期壓力緊等特點。
據中鐵十一局集團彭酉路1標項目經理部黨工委專職副書記曹江鈞介紹，為確保隧道順利貫通，項目部嚴格按照高瓦斯隧道進行建設管理，對用電設備、通風設備以及進洞施工設備進行防爆改裝；施工過程中嚴格遵循“三專兩閉鎖”“一炮三檢”“三人連鎖”等爆破制度，通過人工和智慧系統對有害氣體進行動態監測，第一時間掌握隧道內瓦斯、一氧化碳、硫化氫等有毒有害氣體積聚情況；通過實施地質素描、超前鑽探、加深炮孔等地質預報手段，探明前方圍岩變化情況，提前掌握不良地質發育程度，確保隧道施工安全。
據悉，渝湘復線高速公路建設里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真3個項目組成，建設週期4年至6年。渝湘復線高速公路全線建成後，將有效緩解既有G65包茂高速公路渝湘段（渝湘高速）通行壓力，進一步推動沿線旅遊資源開發，助推渝東南武陵山區城鎮群經濟社會高品質發展。（文 廖唯 周術軍）
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