“這是我最後一次堅守在春運崗位了，心裏非常不捨。看看如今的中國鐵路建設，真的感慨萬千。我會堅持站好最後一班崗。”近日，談起退休，重慶西車輛段檢修車間質檢員羅才林感慨頗深。
羅才林進行車輛鉤緩裝置檢查 攝影 吳晉超
1980年，羅才林剛參加工作。那時鐵路的生産模式單一、工具老舊，很多工作都需依靠人力。工作以來，羅才林堅持學習，讓自身的業務能力成為保障安全生産的一道防線。“如今我們不僅有懸挂式轉向架檢修流水線、輪軸流水線、鉤緩流水線，還有各類先進的生産設備和智慧機器人協助生産工作，大大提高了生産效率。”羅才林談及如今的工藝設備，心裏充滿了喜悅。
近幾年，隨著中國鐵路建設的高速發展，大批年輕人進入相關崗位工作。為提升青年員工業務能力，作為班組的技師，羅才林積極發揮自身優勢，圍繞理論和實作，向新員工培訓講解工作要點。在他的悉心教導下，不少新員工的業務能力得到快速提升。
“我和班組的年輕人約好，我退休以後會通過電話、微信等方式繼續為青年員工答疑解惑。雖然即將退休，但我會繼續發揮好一名老鐵路人的優良傳統。”（文 吳晉超 朱帥）
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